Автомобильный маркетинг

Рис.http://pics.livejournal.com/pap_a/pic/0004rgw8/

На днях написал, что премьер сморозил глупость о том, что Калина надежная и безопасная машина. Должен извиниться перед читателями - то, что он сказал не глупость, а мерзость. В продолжение заявления глава правительства заявила о том, что (поскольку ВАЗ выпускает теперь надежные и удобные машины) пошлины на ввоз иномарок надо еще повысить…

Выпускнику разведшколы позволительно ни грамма не разбираться в экономике (кто может представить шпиона на должности премьера?), но у главы правительства есть консультанты.Так что премьер сделал заявление, понимая, что предполагает еще прикрыть рынок от конкурентов из других стран, что повлечет за собой снижение конкуренции, повышение цен и снижение качества родных автомобилей. Премьер не впервые продавливает решения, поддерживающие бизнесы, принадлежащие его друзьям и сослуживцам, и делая это за наш с вами счет. С чем поздравляю нас всех, коллеги.

Следующая новость: ВАЗ опять повысил цены http://newsland.ru/News/Detail/id/552457/

Кстати, в ходе этой же поездки премьер сделал еще одно заявление – о том, что цены на бензин высоковаты и с этим что-то надо делать. Такое заявление регулярно предшествует очередной попытке манипулирования ценами, что приводит к дефициту и очередному повышению цен.

Заботливый премьер получит рейтинг, финансовую выгоду получат те, кто контролирует производство и дистрибуцию нефтепродуктов, повышение цен получат все остальные…

Самое существенное событие – связанная с пожарами трагедия в Москве и других городах, накрытых дымом. Про это мало пишут, а с окончанием задымления и подавно забудут. Вспомним, когда многим из нас придет очередь помирать. Раньше времени и не от инфаркта. А от рака легких, и прочих прелестей, связанных с тем, чего мы надышались.

Фото: http://olesya-smesnyh.livejournal.com/

Заботами московских отцов города в течение трех недель погибли несколько тысяч человек, которым это не было назначено. Сколько взрослых, больных, детей и неродившихся детей было отравлено! Надеюсь, им это где-то аукнется. Московский мэр выделил денег на эвакуацию своих пчел вдвое больше средств, чем на эвакуацию московских пенсионеров. Сам провел время в своем швейцарском шале и выглядит хорошо…

Насколько я знаю, эта же трагедия коснулась Рязани, Воронежа, Тольятти. Масштаб потерь на порядок больше всех терактов вместе взятых. Еще раз – это не пожары, а бездействие властных чиновников. Людям не сказали, что маски бесполезны, а нельзя открывать окна и находиться на улице больше десяти минут. Медикам запретили документировать диагноз “тепловой удар” и “отравление угарным газом”. Много интересного стоит еще узнать…

Но это все не про машинки. В этой части жизни, как всегда бьется свой пульс. Сначала про буржуинскую жизнь. Меня крайне заинтересовало объявленное Опелем изменение гарантийных правил. Читать полностью »

Премьер-министр РФ Владимир Путин, который в пятницу отправился в поездку по новой трассе Чита – Хабаровск на машине “АвтоВАЗа” “Лада-Калина”, одобрил автомобиль.

По дороге на стройплощадку Нижне-Бурейской ГЭС Путин остановился на автозаправке, где заправлялись отдыхающие с Дальнего Востока. Они спросили у премьера, почему он выбрал этот автомобиль.

“Неожиданно, на самом деле оказалась очень удобная, комфортная и надежная машина”, – сказал Путин, отметив, что не жалеет о своем выборе, проехав почти 350 километров.

Он порекомендовал эту машину своим собеседникам, которые, по их словам, ездят на “японках”.

“А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете”, – сказал Путин.

http://rian.ru/economy/20100827/269483448.html

С точки зрения режиссуры и копирайтинга это уже перебор. Либо премьер ездил не на Калине (ему вполне могли подогнать нечто, загриммированное под ВАЗовский продукт), либо сказанное – откровенное вранье, либо оплаченный коммерческий заказ. Про Калину можно рассказать много интересного, но назвать ее удобным, комфортным и безопасным автомобилем можно только сильно обкурившись.

Поднаторев в самопиаре (поет со шпионами о родине, ездит на трехколесном мотоцикле, тушит пожар с самолета, демонстрирует спортивный торс, мальчиков в животик целует), премьер перешел к коммерческому продвижению продукции концернов, принадлежащих друзьям и знакомым. По логике вещей, следующим объектом рекламы должны стать услуги РЖД. Путин просто обязан проехать в плацкартном вагоне из Москвы в Иркутск (или во Владивосток), рассказывая, как это удобно и духоподъемно.

Интересно, каковы расценки на услугу?…

фото http://pics.livejournal.com/b_insider/pic/0038e0f0/

фото http://pics.livejournal.com/b_insider/pic/0038fg7p/

Сегодня в ленте появилось еще одно фото с комментарием от http://dtpnet.livejournal.com/41334.html

Обратите внимание на расстановку машин охраны. Я имею ввиду не нарушение ПДД и создание опасной обстановки для участников движения. Судя по расстановке машин охраны, премьер едет не в желтой машине, а в кемпере, спокойно попивая чай.

А вообще, хорошо, что пиарный цирк к выборам начинает раскручиваться. Кони и клоуны – это всегда весело, особенно в наши безрадостные времена…

фото http://anni-sanni.livejournal.com/342606.html

Позвонили из какого-то издания, спросить, как я прокомментирую выбранное название для лоукост Лады, «Гранта». Прокомментил в том смысле, что в самом кипеше по выбору названия пиар был гораздо важнее, чем выбранное название. Вот и я сделал свой вклад в пиар-волну. Обратите внимание, ни одной машины еще не произведено и не продано, а весь инет жужжит тем, какой лоукост вот-вот выпустит на рынок ВАЗ. Респект пиарщикам.Открыл в поисковике десяток страниц по запросу “Гранта” – один и тот же текст и не о лоукосте, а о том, как много машин делает ВАЗ. Volkswagen и китайцы делают машины, ВАЗ делает пиар.

Вторая часть коммента касалась самого слова. ВАЗ в рамках общего течения изобретения неологизмов, созвучных неким демонстрируемым качествам в соответствии с позиционированием, тоже вполне логичен. Для нищебродских рынков характерно желание демонстрировать свое благосостояние большим размером автомобиля. Впоследствии, по мере насыщения и цивилизованности рынка, оно проходит, более того, в “воспитанных” странах даже не принято чваниться большим автомобилем, это считается невоспитанным. Обратите внимание – европейцы не смущаются ездить на компактных хэтчбеках, а в Турции, Китае и России более востребованы т.н. полноразмерные седаны. Нефункционально, зато похоже на шестисотый Мерседес. Т.е. название «Гранта» должно в сознании увеличивать размер машины, т.е. слегка  исправить в сознании покупателя реально маленький размер предлагаемого автомобиля.

Скетч (как и обычно все скетчи) очень красив http://auto.mail.ru/article.html?id=32098

к сожалению, кроме скетчей на рынке пока ничего нет. Если бы это название делало машину лучше, было бы классно. К сожалению, приходится констатировать, что машина скверная, я проверял (http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/101019/). Кстати, все-таки, лучше классики. Эволюционный шаг будет сделан. Через год, если ВАЗ не обманет…