Автомобильный маркетинг

Трудно себя заставить сделать работу, когда ее никто не заказывает, даже если знаю, что дело вообще-то нужное. Вот уже две недели динамлю сооружение обзора. Сделал, но только за первую половину месяца. Постараюсь выложить дайджест за конец апреля как можно скорее…

5 апреля скончался создатель Порше 911 Фердинанд Александр Порше (Порше-внук).

С наступлением теплых дней увеличилось количество ДТП. Не столько за счет появления “подснежников” (сейчас все ездят круглый год), сколько за счет появления на дорогах мотоциклистов, не смененной зимней резины и общего увеличения скоростей на дорогах…

Вступили в силу изменения ПДД. Теперь мы не обязаны предъявлять гайцам талончик техосмотра.

Про очередную затею Путина по пересаживанию чиновников на автомобили отечественного производства и разработку специально для него очередного членовоза ЗИЛ говорить не буду – уже не смешно.

Наш самоназначенный президент, вероятно, берет пример с китайцев, соорудивших роскошный чиновный автомобиль Roewe 950 на базе слегка перелицованного Buick LaCrosse и под патриотичной маркой Shanghai.

Мы узнали новый термин – “утилизационный сбор”. Это способ обойти снижение ввозных пошлин, связанное с вступлением в ВТО, оставив цены на импортные (вообще-то на любые, т.к. сбор можно назначить на любое авто по усмотрению чиновника) автомобили высокими. В правилах ВТО про утилизационный сбор ничего нет. Читать полностью »

Фотоотчетик о Питерской выставке “Мир автомобиля”, которую я зацепил в последнюю поездку в Питер на Автофорум. Но сначала оффтоп – с Автофорума мне перепала моя фота от организаторов, за что им еще одно спасибо.

Выставка в СКК, зал большой, но только один, несколько машин на улице,

Читать полностью »

foxweb прокатился на Лада Гранта и написал прекрасный отчет в комментариях у Николая Prohorov, который и сам уже ухитрился протестить долгожданную Гранту.

На Cartimes.ru выложен мой очередной обзор – дайджест событий авторынка. За первую половину февраля (прошлый дайджест здесь).

Классно читать новости в предвыборный период, одни радостные сообщения: бензин не подорожает (пока не пройдут выборы, а потом!…), разговоры об отмене доверенностей (меньше поводов для вымогательства гайцами), сообщение о «возможной отмене» нулевого содержания алкоголя в крови (делающего преступником каждого, кто попадает под освидетельствование).

Наш экс и вице-президент включил в предвыборную программу (которой так никто и не видел) обещание ограничить количество мигалок несколькими десятками. Очевидно, что такая банальность, как полная отмена привилегий с мигалками для всех чиновников, включая президента, поднимет рейтинг любого кандидата, не поленившегося это пообещать.

Страховщики, нескромно пригрозившие (не учитывая политического момента) повышением стоимости ОСАГО, тут же попали под раздачу. Законодатели шустро подсуетились и Минтранс готовит новую инструкцию по расчету стоимости ремонта и возмещения после аварий. Предполагается, что страховщики, наконец, должны будут возмещать реальную стоимость работ и деталей. Конечно же, страховщики, как всегда, вывернутся, но сам факт инициативы уже горячит кровь.

Чисто гражданская инициатива: «Синие ведерки» запустили ресурс о перекрытиях движения полезно будет и для оценки загрузки при планировании маршрута (Яндекс-пробки становится справочным ресурсом большинства водителей). Косвенно можно будет оценить роль перекрытий для проезда чиновников. Конечно, тех, ради кого перекрывают движение, люди будут более искреннее любить.

Также Верховный суд рассмотрел проблему и запретил т.н. «жопоезд» (когда водитель объезжает пробку по встречной обочине задним ходом, что до сих пор формально не было нарушением).

Губернатор Мишарин совсем недавно своим кортежем убивший человека, выехав на встречку, отказался от мигалок и кортежа, есть разные мнения относительно мотивов этого решения (может, такая епитимья). Если это его добровольное и сознательное решение, то должен выразить полный респект, но полной уверенности в благонамеренности губернатора пока нет. Ожидаю подробностей.

Вступление в ВТО могло привести к снижению цен на приличные автомобили. Минпромторг, конечно же не может этого позволить и предполагает ввести утилизационные пошлины с тем, чтобы перенести ожидаемые выгоды покупателей автомобилей от вступления в ВТО в доходы компаний, производящих автомобили на территории России…

Продолжение дайджеста на http://cartimes.ru/columnist/samohin/obzor-avtorynka-pervaya-polovina-fevralya.html, велкам!

По запросу “семиместный универсал” почти вся выдача касается Lada R90 (она же Ларгус, она же Logan MCV). Не могу сказать, что это мейнстрим, или серьезный тренд, но стоит признать, что семиместные машины прорастают в ассортименте многих брендов (Опель Зафира, Пежо 308 SW, Caddy Maxy Combi от VW, проскочил даже слух о том, что Фиат делает удлиненный семиместник на базе Чинквиченто, Фиат 500).

Представляется, что это продолжение распада концепции универсального автомобиля на все случаи жизни, которым был большой седан. Семиместные машины ищут свой форм-фактор между минивэнами-однообъемниками, большими универсалами, среднеразмерными паркетниками и внедорожниками. Читать полностью »