Жертвы ДТП. Крокодиловы слезы…
ноября 15, 2009
По долгу службы отметился руководитель структуры, бездеятельность которой приводит к жертвам на дорогах, главный гаец: “…большинство трагедий – это результат нашего же безрассудного поведения на дороге, нашего легкомысленного отношения к безопасности и к закону, нашей агрессии и неуважения к другим участникам дорожного движения.”

Лукавит генерал. Не знаю, к скольким смертям привело лично его безрассудное поведение на дороге, его легкомысленное отношение к безопасности и к закону, его агрессия и неуважение к другим участникам дорожного движения (и вообще, случается ли ему бывать на дороге без сопровождения эскорта и не в дорогом лимузине). Допускаю, что ко многим, т.к. его подчиненные, которым он подает пример, ведут себя разнузданно (потому и гибнут на дорогах, как мухи).
Главной причиной трагедий становятся не физические законы (тяготения и инерции), а правовой нигилизм, воспитанный и поддерживаемый его ведомством.
Гайцев на дороге крайне мало, т.к. они заняты деятельностью, им совершенно не предписанной. Их отсутствие на дороге приводит к тому, что качество обстановки и разметки не обеспечивают безопасного движения. Их отсутствие и продажность позволяет отморозкам плевать на писаные правила и этику поведения. Читать полностью »
Метки: государство, придорожные милиционеры, трафик.Нас опять дурют! ГИБДД не хватает алкотестеров…
ноября 13, 2009
Наш главный гаец отчитался об отдельных недостатках в своем ведомстве. Главной проблемой является не взяточничество и вымогательство, не массовое нарушение системы регистрации (когда за деньги можно проштамповать всё, что угодно), не мошенничество и покрытие подстав, не участие в деятельности преступных группировок, не бездеятельность и не превышение полномочий, не использование государственной собственности в личных целях, не нарушения административного и процессуального законодательства, да и просто “Закона о милиции”.
Внимание!!!! “ГИБДД не хватает алкотестеров…остро ощущается нехватка алкотестеров в Москве, в Адыгее, в Северной Осетии, Пермском, Алтайском, Приморском краях, Вологодской, Саратовской, Свердловской, Иркутской и Сахалинской областях….“. Жалобы о “злоупотреблении сотрудниками ГИБДД неправильной разметкой и дорожными знаками…, когда знак установлен, дорожные работы закончены, а инспекторы продолжают работать под ним и выявлять нарушения. … приходят из Новосибирской, Ульяновской, Тамбовской областей.” Аж в трёх областях необъятной Родины злоупотребляют!
Самое любопытное, конечно, цифры: “проведено 8 тысяч проверок, в результате которых выявлено 8200 нарушений”. Не подумайте, не нарушений законности (их только 1300)! Просто нарушений (типа портрет Путина криво висит). Т.е., сухим языком цифр – 1,2 нарушения на одну проверку (сложное и дорогое мероприятие)!
Пишите оды, господа…
Метки: государство, придорожные милиционеры, трафик.Эксперимент с камерами на дороге не удался…
октября 14, 2009
…Камеры поставили на тестовую эксплуатацию.Камеры стали сыпать штрафами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы. А прикрыть такой штраф не легко – там всё автоматизировано и просто замолчать не получается – приходится шишек разных из срааного превышения привлекать.
![]() |
Всю местную ГИБДД поставили в непристойную позу. Сначала решили написать фильтр, чтобы “свои” номера не штрафовать. Не получилось. Во-первых. своими оказались не только БОЛЬШИЕ люди, но и их дети, любовницы, племанники и т.п. А визитку с подписью камере не покажешь.
А во-вторых, там ещё система отслеживающая угнаные авто стоит. И оказалось до безобразия много машин с неправильными/просроченными документами, числящихся в угоне, с несовпадающей маркой машины и т.п, да ещё и зарегистрированные непонятно на кого. Представляете, как одино БОЛЬШОМУ человек, когда к нему приходят и заявляют, что таможенная пошлина с его машины не уплачена, и пени набежало на две такие машины? Или, что его машина числится в розыске? Короче опять вздючили всех и вся.
Посадили человечка вручную фильтровать всю информацию. Но! Во-перых, толку с камер ноль стало, т.к. человечек одну десятую информации успевает просмотреть. А во-вторых человечек всё равно ошибается и не то пропускает (ну, невоможно всех блатных “в лицо” знать). И человечка дрючат и увольняют раз в месяц – расстрельная должность, самоубийц на ней работать нет.
Короче, тестовую эксплуатацию продлили, а специальная девочка фильтрует только самые убогие и явно не блатные машины – пару машин в день. И что с этим дальше делать никто не знает…
Источник: http://smerd-andreyka.livejournal.com/273957.html
спасибо Elyco
Метки: государство, придорожные милиционеры, трафик, экономика.
«Эксперт» опубликовал статью «Транспортная несостоятельность» Михаила Яковлевича Блинкина, научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства. Я, по обычаю, привожу здесь наиболее заинтересовавшие меня фрагменты
…В 1934 году замечательный русский урбанист Георгий Владимирович Шелейховский, явно не попадая в резонанс с наступившей эпохой социалистического градостроительства, писал, что «люди (в отличие от обитателей зверинца!) свободны в выборе места жительства и способа передвижения» (невесело смеемся. Motopapa). На основе осмысления зарубежного опыта он пришел к твердому убеждению, что эта (сугубо самоценная!) свобода выбора горожанина непосредственно связана с ростом автомобилизации и, следовательно, транспортной самодостаточности домохозяйств. Во всех мировых мегаполисах на 1000 жителей сегодня приходится 500-800 (в Нью-Йорке даже 910!) автомобилей. В Москве этот показатель составляет всего-то 350 единиц. При этом среднесетевая скорость сообщения в Нью-Йорке равна 38 км/ч, в Москве - 21,8 км/ч.
…В Москве грубейшим образом нарушены принципиально важные для жизни автомобилизированного города пропорции распределения городской территории….
Города развитых стран мира делятся на три характерных кластера. Читать полностью »
Метки: автомобили, источники и литература, трафик, экономика.Наружная реклама с участием первых лиц на дороге…
октября 6, 2009
В продолжение поста о наружной рекламе, где я выкладывал фото того, что развешено на билбордах вдоль обочин напротяжении тридцати км (от дачи до Москвы). Самым интригующим изображением было фото нашего экс- и вице- президента в кабине истребителя. Сниматься внутри всякой техники у нашего героя в заводе, какая же пурга там, ниже написана, все не успевал прочитать (плакат большой, но на Люберецкой эстакаде движение плотное). Как-то любопытство меня взяло, сделал фото и на увеличенном снимке прочитал следующее:
Эта мантра сродни тиражируемой загадочной надписи: “План Путина – победа России”, которую мы часто видели в период выборов.
Но самое загадочное то, что на обороте этого щита, совершенно невидимом уже никаким проезжающим (широченная эстакада с разделителем) удалось также методом фотоувеличения удалось расшифровать фоту нынешнего местоблюстителя с надписью:
Щиты, конечно, парные, но у всех пролетающих мимо отпечатывается в памяти только лукавый прищур премьера…
Метки: мой блог, трафик, фан.




