Автомобильный маркетинг

В продолжение сюжета о старте проекта путешествия вр Владивосток:

Может, кто-нибудь из коллег хочет заработать на нас?

Поскольку серьезно напрягать спонсоров мы не решились, то часть бюджета на поездку придется зарабатывать самим, проводя по пути семинары на наши профессиональные темы: Маркетинг, Маркетинговые исследования,  Клиентские процессы и CRM, маркетинг автомобильного рынка у меня и семинары по организации продаж у Алексея.

Мы часто бываем с такими семинарами в разных городах, но в данном случае фишка в том, что заказчику не придется оплачивать наш проезд, мы приезжаем сами.

Вместе с Орловым мы проведем по пути и несколько мастер-классов по организации присутствия бизнеса в социальных сетях. Для этого начинаем продвижение проекта экспедиции (основной сайт проекта: Audi Trans-Continental) сразу на нескольких социальных площадках с тем, чтобы демонстрировать проект в качестве кейса всем желающим.

Нам необходима помощь в организации семинаров в городах по маршруту в период с середины июля по конец августа. Возможно, кто-то захочет сам заработать и организовать семинары в том, или ином городе. В этом случае буду рад общаться с любым из френдов уже в качестве провайдера наших семинаров…

Ниже еще раз привожу список городов, в которых мы побываем: Читать полностью »

У Вас никогда не было желания поваляться на берегу Байкала в июле, или в августе окунуться в теплые воды Японского моря (Тихого океана) в Приморье, в курортной зоне неподалеку от Владивостока? Мечты не будут сбываться, если их не реализовывать.

Наконец, близка к сбыче мечта идиота. Я три года уже порываюсь проехать на машине до Владивостока, неторопливо разглядывая из окна, как выглядит моя страна. Как обычно, в серьезном проекте всегда что-то “не слава Богу”: в позапрошлом году не сумел найти машину, в прошлом – младенца стали забирать в армию и пришлось “решать вопрос”.

И вот, в нынешнем 2012 году мы с Алексеем Орловым готовы к старту и активно собираемся в поездку (решают с возможностью составить нам компанию еще два человека). Машину выделяет Audi rus, и это целый дизельный Audi Q7 белого цвета. Нашелся и спонсор, готовый оплатить нам топливо, ночлег и питание на все 45 дней планируемой поездки по маршруту Москва-Владивосток-Москва (подробная нитка маршрута ниже).

Поездка в одну машину будет практически любительской этнографической экспедицией, нам обоим страшно любопытно сравнить города и веси страны, оценить прелести различных территорий и особенности жизни в разных концах необъятной Родины.

Поскольку спонсоров серьезно напрягать я постеснялся, то часть бюджета на поездку придется зарабатывать самим, проводя по пути семинары на наши профессиональные темы: Маркетинг, Маркетинговые исследования,  Клиентские процессы и CRM, маркетинг автомобильного рынка у меня и семинары по организации продаж у Алексея.

Мы часто бываем с такими семинарами в разных городах, но в данном случае фишка в том, что заказчику не придется оплачивать наш проезд, мы приезжаем сами.

Вместе с Орловым мы проведем по пути несколько мастер-классов по организации присутствия бизнеса в социальных сетях. Для этого начинаем продвижение этого проекта (основной сайт проекта: Audi Trans-Continental) сразу на нескольких социальных площадках с тем, чтобы демонстрировать проект в качестве кейса всем желающим.

Коллеги, мне очень нужна Ваша посильная помощь в организации этого неэкстремального пробега в следующих вопросах:

1. Посоветуйте, где и что стоит остановки и разглядывания по ходу маршрута, а какие места требуют непременного посещения? Перечень городов маршрута внизу под катом.
2. Посоветуйте, плз, как лучше и безопаснее проехать те, или иные дорожные участки (я начал собирать комментарии к карте маршрута).
3. Буду очень благодарен за рекомендацию гостиниц и постоялых дворов по маршруту, к которым можно будет обратиться с предложением о сотрудничестве (нефть в обмен на продовольствие стол и ночлег в обмен на пиар в нашем соцсетевом проекте).
4. Нам также необходима помощь в организации наших семинаров в городах по маршруту в период с середины июля по конец августа. Возможно, кто-то захочет сам организовать наши семинары в том, или ином городе. В этом случае буду рад общаться с любым из френдов уже в качестве провайдера наших семинаров.
5. Очень полезными будут любые контакты со СМИ (кто, чем может помочь), т.к. мы будем пиарить этот проект по договоренности со спонсорами. Кому может быть интересен контент, полученный в ходе этого путешествия (фото, отчеты, посты, статьи)?
6. Поскольку мы взялись продвигать проект в социальных сетях, а сами живем только в ЖЖ, и в некоторой степени в Фейсбуке, то очень нужна хорошая консультация и обучение присутствию на других социальных площадках. Отработаю пиаром и хорошим отношением…

Будем рады встретиться и пообщаться на маршруте с каждым из вас. Стартуем из Москвы 15 июля…

Подробности экспедиции Audi Transcontinental: Читать полностью »

Хочу чувствительно извиниться перед теми, кто зарегистрировался и ждет очередного вебинара по Маркетингу автомобильного рынка. Мы с Сашей решили приостановить до окончания отпусков этот цикл. В прошлый раз к началу вебинара подключились только двое, еще несколько человек позже связались и спросили, будет ли запись.

Мы с Сашей Сотниковым – двое крайних справа…

Я вижу, что особенным спросом сейчас эта веселуха не пользуется и мне неохота в таком случае тратить кучу времени на подготовку к вебинарам. Все, кого я спрашиваю, говорят, что нужно, но отпуска, да и в записи всегда просмотреть можно.

Мы отработали весь этот курс Автомаркетинга (получилось двенадцать вебинаров), и вероятно, с осени будем его повторять уже на имеющемся материале и добавляя новое. Думаю, что ссылку на запись буду теперь высылать только тем, кто участвовал в вебинаре вживую.

Теперь в нашем распоряжении есть еще один инструмент – вебинарские курсы. Мы научились их готовить, собирать и проводить, а я научился общаться с участниками вебинаров в ходе занятий. Обязательно это все используем.

Отдельная головная боль – стоит ли делать вебинары по оставшимся темам (трейд-ин, запчасти, национальные автопромы, управление проектами, маркетинговые коммуникации…). Наверное стоит выложить голосовалку.

Огромное спасибо всем, кто промоутировал и выкладывал в своем блоге ссылки об этом курсе.

Продолжение следует…

После двухнедельного перерыва снова объявляю вебинар по trade-in, который в прошлый раз почему-то не сложился. В среду, 3.08, в 19.00. Буду говорить собственно о процессной технологии.

Не о том, как прятать (или разыскивать) скрытые дефекты, покупая (продавая) подержанную тачку. Речь о другом – как организовать процесс работы с парком подержанных автомобилей с использованием клиентской базы и CRM-технологий.

Регистрация на http://my.comdi.com/event/22511/?t=69498. Как всегда, буду благодарен за рекламу и продвижение. Удачи!

Вот и информация к размышлению при подготовке к вебинару: http://www.automarketolog.ru/novosti/skolko_dilery_zarabatyvayut_na_prodazhe_avtomobiley_s_probegom_u_i_marketing/ (статья на Automarketolog.ru “Сколько дилеры зарабатывают на продаже автомобилей с пробегом, сколько тратят на рекламу и маркетинг подержанных машин”)…

Метки: trade-in, вебинар, вторичный авторынок, маркетинг, семинар.

В среду и четверг я в Киеве. Братья-славяне, кто хочет пообщаться? Буду проводить семинар по программам лояльности в помещении Киево-Могилянской академии (я так понимаю, это украинская АНХ). Пишите в личку, скину мобильный, или пишите свой – позвоню.

На этой неделе вебинаров не будет, в среду вечером я на чемоданах, а в четверг в Киеве и не уверен, что будет хороший инет.

Счастливо оставаться!…