Запрет на фотосъемку на тротуарах дилера Audi на Таганке…
ноября 28, 2011
Оригинал в Запрет на фотосъемку на тротуарах дилера Audi на Таганке
Интервью мы все таки записали, но действующих лиц в кадре заметно прибавилось по ходу пьессы, что создало достаточно курьезный прецедент на тему “свобода фотографии – для клиентов премиум класса”. Как оказалось, богатые люди тоже не всегда могут защитить свои права… Читать полностью »
Один серый, другой белый. Автосервисы…
ноября 2, 2011
Раз уж пошла такая тема – болезненное обсуждение прелестей и гарантий официального сервиса в свете заявления ФАС, то я просто вынужден повторно выложить свой же пост более, чем годовой давности (август 2010). Блогосфера так устроена, что уже через неделю можно опять выкладывать тот же текст – будут новые читатели. Сегодня мог бы уже приписать кое-что новое, но удержусь:
На automobile.ru, клоне Auto.ru 4 августа опубликована статеечка очень типического содержания:
«Серого … не отмоешь добела, как ни старайся
Принято считать, что к официальному дилеру автомобили привозят исключительно на плановые ТО, чтобы машина не “соскочила”с гарантии. А потом начинают экономить на обслуживании, передавая друг другу “ценную”информацию о мастерах “волшебниках”из серых гаражей.
На самом же деле обслуживание у “серых”дилеров не так выгодно для владельца автомобиля, как многие думают. Едва ли в гаражном сервисе найдется специнструмент или современные сертифицированные диагностические приборы, какие есть в официальном, или дорогое специализированное оборудование для кузовных и покрасочных работ.
Кстати, никто не задумывался о том, зачем гаражному сервису дали название “серый дилер”.
Во первых, гараж, большую мастерскую и даже сервисную станцию, в принципе нельзя называть “дилер”, это право нужно заслужить, и потом, что такое “серый”? Что значит этот серый цвет? Почему не красный или голубой?
Надо ли говорить о том, что “серый”по определению не может давать никаких гарантийных обязательств.
А вот дилерский сервисный центр, такой например, как»… и дальше идет текст примерно такого же объема, но с одиннадцатью рекламными ссылками на дилеров и их сервисы.
Иначе как жлобством такое не назовешь. Статья откровенно рекламная, но при этом маскирована под нормальную проблемную. Даже я открыл и начал читать.
Вообще-то такой прием в маркетинге называется конкурентным депозиционированием. В рекламных кодексах не приветствуется поливать говном конкурента, за это в профессиональной среде можно получить по ушам, но в данном случае конкурентами рекламируемых дилеров является не другой бренд, а целая товарная категория – «гаражный» сервис. Наверное, имеет смысл очередной вебинар на Drive.ru посвятить гаражным сервисам, но я очень доволен, что написавшие дали повод подергать за хвост такую категорию, как «официальный дилерский сервис».
Мифология о том, что «официальный», он же «авторизованный» дилерский сервис во всех отношениях лучше неофициального, старательно поддерживается и дилерами, и поставщиками-импортерами, и производителями. В отличие от гаражных и неавторизованных сервисов, у этих игроков есть специальные пиарные бюжеты на продвижение себя и своих услуг, откуда этот мифодизайн и оплачивается. Естественно, эти затраты потом вставляются в цену автомобилей, нормочасов и наценок на запчасти.
Что такое неавторизованный сервис – знает каждый опытный автолюбитель, т.к. это примерно 90 процентов рынка сервисных услуг, а вот мнение об «официальных» сервисах складывается во многом благодаря рекламе. Чем они отличаются?
Авторизованный (официальный) сервис благословлен компанией, ввозящей на территорию новые автомобили этой марки. Читать полностью »
Метки: автодилер, клиентские процессы, рынок автомобилей, сервис, стоимость владения, сценарии потребительского поведения.Патрик в затерянном ручье…
октября 27, 2011
Пока не замерзнет вся грязь в колеях лесных дорог, будут находиться и любители эту грязь замесить. Опять о маньяках, шикарный репортаж от Zizis…

Отлично мы тут надысь отдохнули. Съездили покопаться в грязи, заодно и машину в сервис загнали
Предлагаю посмотреть вам немного фото с “Затерянного Ручья”. Фотографий мало, т.к. я был не как фотограф, а скорее как участник. Читать полностью »
Пункт назначения – обед…
октября 15, 2011
Для маньяков-покатушечников великолепный репортаж от Zizis. В назидание нормальным людям о том, как не надо делать. На настоящем Лендкрузере надо ездить в магазин и гордо парковать его возле офиса…
На минувших выходных я побывал на странных внедорожных покатушках. Наиболее точно их можно охарактеризовать как “фотопрогулка с элементами бездорожья”. Хотя мне-то по большому счету все равно, мне картинку подавай. А картинок было достаточно, велком под кат.
Цвет Вашего автомобиля. Много ли радости?…
октября 14, 2011
Auto.mail.ru запустил очередной вирус для обсуждения популярности цветов автомобиля. Приходится признать моду на унылую черно-серую цветовую гамму.
![]() |
Если серьезно обсуждать цветность рынка, то традиционно в Европе основными цветами остаются темно-мышиные безрадостные, в Азии мутные светло-серо-перламутровые, а веселые разноцветные машинки бегают лишь в Новом Свете (по дорогам Северной и Южной Америки)…
Метки: национальные рынки, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.
