Автомобильный маркетинг

В семейной автобазе опять изменения - Тоха поменял седан А4 на фан-кар Audi TT. "Не было у бабы заботы - купила баба порося". Вот как он оправдывает эту странную покупку:

В общем вот, было так (Седан а4 и авант а4):

Но ездить на аванте с трехлитровым мотором по городу, а на Седане на дачу показалось нелогичным и мы пересмотрели концепцию автопарка.
Теперь так:

Авант остался для дач и более-менее дальних поездок, а по городу мы теперь на ТТшке носиться будем :) красота?

оригинал на его блоге: http://littletoxa.livejournal.com/155273.html

Уже несколько раз постил изображения и граффити на стенах и воротах гаражей и автосервисов (http://motopapa.ru/promo/doma-dlya-mashin.html, http://motopapa.ru/blogosfera/konechno-blog-ne-pro-samolety-no.html).

В продолжение темы:

В европейских странах появилось новое веяние моды - тюнинг гаража. Большинство автовладельцев отмечают, что двери гаража выглядят скучно и однообразно. Европейцы наносят на них изображения, которые имитируют поставленный на стоянку самосвал или истребитель или создают иллюзию небольшого оазиса, раскинувшегося посреди города.

Источник: http://mostik-man.livejournal.com/36307.html#cutid1

Неоднократно писал и ещё буду писать об игрушках, как части нашего автомобильного мира. Игрушечный отдел - то место, куда в гипермаркете рвётся душа любого настоящего мужика. Естественно, игрушки - это своеобразный слепок с нашего образа жизни. Не может не радовать, что появляются и такие:

Странные, наивные, кичовые, но уже не из той, а из нашей жизни. Вот этот набор - просто класс! Палатка, велик и Шнива.

Приколола фигурка с пистолетом в руках - явно не работник правоохранительных органов. Это что, бытовая сцена бандитских разборок? А тогда почему машина с ГИБДДшными этикетками? А какая машина!

Динамика типа потребления в России...

Источник: http://yasina.livejournal.com/511628.html

"С одной российской бедой, в принципе, можно справиться с помощью бульдозеров и асфальтоукладчиков, но что делать с дорогами?"... (фольклор)

В ряде событий, которые не могут не радовать, сообщение о том, как девушка-водитель отсудила в Пятигорске солидную денежную компенсацию у муниципального управления дорожного хозяйства.

Несколько лет назад спросил у одного из практикующих экспертов-юристов, есть ли шанс получить справедливое и законное решение, попав в судебное разбирательство. Ответ меня сильно обрадовал - около 20% гражданских дел решаются без коррупции и предвзятого отношения к одной из сторон. 20% - это сильно больше нуля.

Не знаю, увеличивается ли эта величина, или уменьшается, но справедливый и законопослушный суд в природе есть:

«Это первый подобный случай в нашей судебной практике (пресс-секретарь горсуда Астемир Подлужный, Пятигорский городской суд). - В обоснование своих требований истица сообщила, что выбоина, в которую попал ее автомобиль "Опель Зафира" значительно превышает нормы ГОСТ 5059793: яма была 76 сантиметров длиной, 52 - шириной и 17 сантиметров глубиной. В результате автомобиль получил значительные механические повреждения и не смог ехать дальше. Специалисты установили, что стоимость восстановления лакокрасочного покрытия и ремонта ходовой части, кузова, поврежденных в результате ДТП, и составляет эту сумму.

Суд признал: управление городского хозяйства, являющееся ответственным за состояние дороги, не обеспечило ее соответствие установленным стандартам и техническим нормам, и взыскал в пользу истицы 159 641 рубль в счет возмещения причиненного ущерба и еще 23 200 рублей в счет возмещения судебных расходов».

Источник: "Российская газета-Неделя" - Кубань-Кавказ №5181 от 13 мая 2010 г

Метки: государство, сценарии потребительского поведения, экономика.