Автомобильный маркетинг

Еще весной, когда взял в драйв Джимника, попросил описать свои впечатления Женю Ребизова, давнего владельца и активного пользователя этого аппарата. Да так и не было случая выложить. Теперь же, после поста c моими впечатлениями, вполне уместно:

В нашей семье Suzuki Jimny появился в 2007 г. А/м был приобретен за 520 т.р., (в комплектации JLX),  и это означает набор следующих характеристик:

• АКПП (4 ступенчатый ГТФ)
• Двигатель 1.3 л., 85 л.с.
• Полный привод
• Кондиционер
• 3 двери
• Салон из двухцветной ткани (вы ведь не верите, что на а/м стоимостью до 1 500 000 рублей салон обшивается настоящей кожей, верно?)

Поводом для выбора этого а/м послужило сочетания нескольких– автомат, полный привод, высокий клиренс и всё это за весьма разумные деньги. Сегодня такая машина стоит больше 700 т.р. что полностью меняет картину.

Без малого 4 года эксплуатации выявили несколько особенностей машинки. Читать полностью »

В продолжение темы официального дилерства и сервиса. Обратился за советом один из читателей блога. Что можно посоветовать коллеге? Кто бывал в аналогичной ситуации? Координаты юридической службы совсем недавно выкладывал (в посте про возврат прав):

…(Ехали семьей из Кирова в Нижний-Новгород, т.е. атомобиль по номер понятно, что не нижегородец).  3го янв 2012 года. на трассе в 90 км от Н-Новгорода, оборвало ремень грм.  Автомобиль Hyundai Santa Fe 2.7 2007 г.в. (негарантийный).

фото: http://en.wikipedia.org/wiki/File:2007-2009_Hyundai_Santa_Fe_–_04-22-2010.jpg

Сначала привезли в один техцентр “Пилот” там ребята посмотрели, сказали – обрыв. клапаны скорее всего загнуло.

Ну суть да дело. Оказались у оф. дилера. Машину оставили там. В итоге общая стоимость ремонта составляет 86 000 руб.

Что предполагается заменить:
Ремень ГРМ, Все ролики, Шкиф натяжителя, Натяжитель ремня. Клапаны 10 впускающих и 10 выпускающих. Остальное по мелочи сам просил, свечи, масло. и тп.

В принципе по стоимости ЗЧ особых притензий не имею 34000 рублей примерно. Обратился в другие сервисы по данному вопросу, цена ремонта вместе с З/Ч 44-55тыр. К сожалению, теперь мне не забрать автомобиль у дилера без оплаты его услуг (дефектовка двигателя и ремень ГРМ). Двигатель не снимали, сняли головки и что-то что еще.

В итоге теперь забирать и везти в другой сервис бессмысленно т.к. салон просит за свои услуги 30000руб. Что в конечном итоге дает теже 80+- тыр Скажите пожалуйста, каким-то образом нормированны подобные услуги?

С уважением, Евгений.

PS: Далек от жалоб, но все же какое-то чувство, будто меня обманывают есть. Может быть посоветуете что можно сделать в данной ситуации?…

Что-то давно не выкладывал записи радиопередач на Русском Радио, а между тем, мы уже записали более полусотни передач. Не судите строго, формат трехминутной беседы в развлекательной сетке не подразумевает глубоких размышлений. Это скорее “ролики”.

Сегодня обсуждаем механизм наполнения рынка. Вторая и третья машина. Передача записана 12 октября (в заначке еще десяток записей)…

Предыдущие передачи: Читать полностью »

Автор нетленки Василий Rorocho

Вторым событием прошлой недели, которое касалось соцсетей, стала VII конференция «Интернет маркетинг», куда волею судеб меня пригласили организаторы. Причем пригласили весьма неожиданно — как для меня, так и, подозреваю, для себя самих (при регистрации, например, оказалось, что я успел сменить пол, имя и фамилию, и зовут меня теперь каким-то красивым женским именем))).

А я как-то сильно отвык от подобного рода мероприятий, в Питере на таких тусовках вообще не был ни разу, да и слово «интернет» в названии каг бэ к роду моей деятельности непосредственно относится (чего, слава богу, нельзя сказать про второе слово из названия))). В общем, мне стало интересно и я пошел.

Сначала меня поразила публика: такие же одухотворенные лица, как в театре, только более прилично (можно даже сказать — по-московски) одеты. «Дистиллированной воды офисный планктон богема», подумалось мне. «Сам ты планктон такой», — подумалось маркетологам, — «мы — белые воротнички». Читать полностью »

Давно у меня лежат два материала от Rorocho об экспериментах дилеров в социальных сетях. На презентации, о которой пишет Василий, я не был, но на двух последних Автофорумах я слышал примерно те же самые презентации (оттуда и фото), у меня возник ряд собственных вопросов, но о них позже.

А вот с этого материала, пожалуй, начну длинную тему:

…аж два события, подтверждающих всеобщность и массовость паранойи, связанной с социальными сетями. Да, и некую параноидальность в отношении к соцсетям эти события тоже каг бэ характеризуют.

Сначала про первое: motopapa, кажется, недавно писал, что на российский автомобильный рынок выходят технологии, которые (по мнению их разработчиков, а не Михаила))) принесут дилерам на тарелочке с голубой каемочкой тех, кто в этих соцсетях тусит, превратят их сразу же в клиентов, и будет дилерам щастье.

Щастье уже успело докатиться до Питера, и представитель одной из таких технологий презентовал нам такую систему под названием SocialDealer

Чтобы туземцы прониклись и сразу же бросились обменивать золото на блестящие зеркальца, сразу было обозначено, что технология эта зародилась в великой и могучей Америце, и америцанские автодилеры (только те, кто ее использует, есс-но) живут припеваючи и деньги с клиентов гребут лопатами. Читать полностью »