Проект MonoCab. Конкурс “Московское Такси 2003″
января 14, 2009
|
одноместное такси |
Проект MonoCab - победитель конкурса "Московское Такси 2003". По статистике в 72% случаев полноразмерный автомобиль-такси перевозит только одного пассажира. |
|
|
Представленный на конкурс автомобиль имеет несколько интересных особенностей. Крыша поднята на 15 см, что облегчает посадку и улучшает обзор. Рабочее место водителя отделено от салона стеклянной перегородкой. Оплата - через лючок, пассажирская дверь блокируется. Это защищает водителя от противоправных действий со стороны пассажира, а пассажиру дает возможность выбрать по своему усмотрению музыку и климат в салоне. Правое переднее сиденье демонтировано, машина имеет только одно пассажирское кресло сзади. Зато такого пространства для ног нет даже в дорогих лимузинах. Слева от кресла (за спиной водителя) - площадка для багажа. Топливная система переделана на газовое питание, что делает машину еще более экономичной. В версии VIP такси комплектуется выдвигающейся опорой для ног (кресло практически превращается в диван), кондиционером, стереосистемой, телевизором и затемняемыми стеклами.
Машина может работать по вызову с мобильного телефона. Спутниковая система навигации определяет точку, откуда сделан вызов. Заказы на одноместные такси поступают от таксопарков Москвы, станций автосервиса и ресторанов - для доставки клиентов домой. Проект поддерживается Мэрией Москвы, скоро в городе будет несколько тысяч таких машин.
Среди недостатков конкурсного автомобиля отмечено некоторое ухудшение обзорности с места водителя и ограниченность пространства в зоне рычага переключения передач. Эти недостатки частично компенсируются более высокой "автобусной" посадкой. На стеклянную перегородку нанесено антибликовое покрытие, а дорогие версии машины оснащены клиноременным вариатором с управлением джойстиком на передней панели.
спасибо , показавшему источник:
Рейтинги автобрендов на российском рынке. 3 Любовь к марке
января 13, 2009
А то, что мы считаем мифологией – это любовь к марке. У нас это пролеживается. Например, приверженность к марке BMW по опросам достигает 92-х процентов. Понятно, что из ста покупателей BMW 92 возвращаются в этот автосалон за ней.
А вот любовь к марке, кто на первом месте? – Ну, конечно BMW, - 52 процента опрошенных. – Это без вопросов, лидер. Потому, что следом за ним идёт Audi, всего 37 процентов проголосовало. И только 27 процентов проголосовало за Mercedes. – Вот она, великая немецкая тройка. Любовь иррациональна, да? Любовь – это что-то такое, вот нравится и всё. Причём если раньше на первое место выводили Ferrari, Maserati, Rolls Roycе, то сейчас за эти годы люди стали соразмерять мечты с реальностью, больше стало реалистов в этой жизни. Ну, понятно, что на четвёртом месте Porsche, всего один процент уступило Mercedes’у. И если посмотреть на нише улицы – это действительно так, посмотрите, сколько у нас ездят Cayenn’ов…
С.БУНТМАН: Cayenne – это народный автомобиль.
А.ПИКУЛЕНКО: Да. Дальше на пятом месте – Lexus.
Вот любят Lexus, хороший автомобиль, кто же спорит? А вот, казалось бы, вот за первыми четырьмя автомобилями есть и мифология, есть и инженерия, есть и история, а за Lexus’ом вроде ничего нет. Но вот уже появилось поколение, которое согласно, что Lexus – это их автомобиль мечты.
Ну, и на шестом месте – Toyota. Мы от Toyot’ы никуда, что соотношение цена-качество, что автомобиль-мечта, мы всё равно приходим к Toyot’e. На седьмом месте – Subaru. Вот здесь и созвездие Плеяд, и мифология, и тяжёлая индустрия Фудзиямо, и полный привод, и раллийные успехи, всё есть! А дальше всё банально. Девятое место – Mazda. Десятое – Volkswagen. Одиннадцатое – Ford. Вот здесь казалось бы, ну, какой автомобиль мечты? – А вот 14-е и 15-е место – Jaguar и Land Rover. Вот опять же, овеянный вековой славой Jaguar. А если мы возьмём такие автомобили, как Rolls Royce, Bentley, Ferrari, - они набирают 2-3 процента.
Метки: автомобили, автопроизводители, бренды, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.
Рейтинги автобрендов на российском рынке. 2 Надежность
января 12, 2009
… люди начинают исходить из каких-то своих позиций, и с каких-то своих возможностей. Причём ещё то, что всегда я говорю: у нас, например, так, как долгие привыкли, что запчастей нет, качество автомобилей кое-какое. Мы все знаем эти гаражные посиделки, непрерывные ремонты. И ещё масса людей помнит, чтобы завести автомобиль зимой, надо было вылить в него два ведра горячей воды. Я такое бывало.
Поэтому у нас ценится высокая надёжность автомобиля. И вот что наши люди отвечают на вопрос: «Какую марку вы считаете самой надёжной?». – 57 процентов, - это самый большой процент ответивших, - это
Метки: автомобили, автопроизводители, бренды, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.Несколько выдержек из передач на Эхо Москвы:
С.БУНТМАН: Ведь когда мы перестаём быть приверженцами одной и той же марки, и когда на нас не действуют все аргументы, что, мол, сейчас вот так, и гораздо всё лучше. Или наоборот меняет, когда нам кажется, что мы стали другими. Вот здесь что-то влияет на людей, когда они меняют или сохраняют приверженность тому или иному производителю автомобилей.
А.ПИКУЛЕНКО: Естественно. Но с каждым годом, - я очень люблю всякие социологические исследования, - и иногда мне подбрасывают разные вещи. Когда мне говорят, что мы опросили 1600 человек в 32 города России, да?… Или мне, как говорят: «Нам ответило 20 тысяч владельцев этой марки автомобиля». – Это уже серьёзно.
А.ПИКУЛЕНКО: И здесь мне дали, например, документы, где задали вопрос: «Какая марка автомобиля вам нравится больше всех?». Или: «У какой марки автомобиля самая высокая надёжность по вашему мнению?». – Обратите внимание, как ставится вопрос. Или соотношение цена-качество, - вот с этого мы начнём. Или высокое качество изготовления. – «Автомобиль, какой фирмы вы считаете, что у него высокое качество изготовление?». Или, например, такие вещи: «Какой автомобиль вы считаете самым безопасным?». Или: «Какая марка ассоциируется у вас с новейшими технологиями?». – Вот здесь, например, когда вопрос касается технологий, пожалуйста, вот вам тройка лидеров, - это
BMW,Mercedes-Benz,Lexus
Имейте в виду, что это опрос наших родных россиян.
Метки: автомобили, автопроизводители, бренды, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.
Bugatti. Олдскул :)
января 10, 2009
Правда, в рунете, это уже баян, но уж больно хороша новость:
стянул из поста 
в Old Cars' Journal
В гараже британского военного врача нашли раритетный спорткар Bugatti
В Великобритании семья военного врача Гарольда Карра, умершего два года назад, обнаружила в его гараже раритетный автомобиль Bugatti Type 57S Atalante 1937 года выпуска, который простоял там без движения почти 50 лет.
Родственники Карра планируют в следующем месяце выставить машину на аукцион Bonhams и выручить за нее около трех миллионов фунтов стерлингов. Об этом сообщает британское сетевое издание Newcarnet.