Автомобильный маркетинг

Коллеги, напоминаю, что на этой неделе, в пятницу 25 ноября состоится 15-й Всероссийский Автофорум (гостиница “Золотое кольцо”). Тема форума “Кризис или рост: как выжить на нестабильном рынке”.

Организатор Форума – ИД “Новости Автобизнеса” (Роман Гуляев). Буду рад пообщаться со всеми желающими. Темы для разговора есть…

Коллеги, этот пост чисто технический-объявительный.

Друг просил порекомендовать хорошего маркетолога на постоянную работу. Фишка в том, что от этого маркетолога требуется знание рынка запчастей.

От себя могу сказать, что компания хорошая и работать в ней достойно. Пишите, кто в теме, личное письмо, вышлю координаты для связи…

Компания “Суп” (владелец Живого Журнала) теперь желает присутствовать и в кластере автомобильной тематики. Треть того, что здесь создается – клон Auto.ru Quto.ru не исключение. Концепция – “обращайтесь к нам при покупке автомобиля, мы посоветуем”.

Монетизация ресурса – оплата дилерами продвижения своих автомобилей. Интерфейсы приятные, софт, вероятно, приличный. Компетенции – софтовые.

Из интересного задуманного – калькулятор стоимости владения автомобилем. Как и у всех остальных – только расчет стоимости ТО, без особых изысков в области стоимости ремонта и амортизации…

Продолжение ежемесячного дайджеста событий за месяц. Начало в http://cartimes.ru/columnist/samohin/daydzhest-sobytiy-avtorynka-oktyabr-chast-1.html, сегодня продолжение про новости с ВАЗа, электромобильные тренды и прочий хайтек.

Дважды Автозавод

Президент ВАЗа Игорь Комаров сказал о повышении надежности ВАЗовских машин в разы. Я ему верю, первому в длинной череде «подлых расхитителей социалистической собственности» Тольяттинского гиганта, но я бы хотел услышать это из какого-либо независимого источника. Таковы уж законы рыночного жанра. Надеюсь вскоре услышать. http://www.avto.ru/news/news_34786.html

Гранту разбили в краш-тесте. Уровень безопасности оказался не лучше, чем у Калины – проходит только по нашим стандартам, по ЕвроNCAP будет одна звезда.

ВАЗ “впервые в истории» в серьезном плюсе по финансовым результатам (6,4 млрд.руб) http://www.avto.ru/news/news_34725.html, к концу года будет еще круче. И это не только результат программы утилизации и учетных пересчетов – сказалась жесткая вменяемая экономическая политика Игоря Комарова. Думается, что вывод из пике ВАЗа – задача посложнее, чем спасение Ниссана Карлосом Гоном. Но операция еще не закончена, предстоит реабилитация, а сиделки в стране хреновые…

ФАС разрешила ВАЗу выкупить 100% акций ОАГ (Ижавто) http://www.avto.ru/news/news_34698.html. Хитро закрученный сюжет в том, что Ижевский завод традиционно контролировался группой Сок (фактически ОПГ, или самарскими конкретными пацанами Юрия Качмазова). И теперь прежнее руководство Ижавто в розыске по обвинению в преднамеренном банкротстве, а завод вошел в состав ВАЗа http://www.carclub.ru/news/russia/izhavto_voshel_v_gruppu_avtovaz.html. Туда перемещается из Тольятти одна из ниток ВАЗовской сборки, освобождая место для производства новых моделей, а в Эмиратах повязали Андрея Фролова, одного из бывших совладельцев Ижавто http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=215114

Электрички (электромобильные новости) Читать полностью »

Уважаемый Autoek предложил собраться в ближайшую пятницу вечером для очередного обсуждалова.

Есть несколько тем:

• основная – стоимость владения (обсудить схему, по которой предложить всем желающим подбивать величину затрат на содержание автомобиля, для получения корректной статистики). Напрягает, что стоимость владения в пресс-релизах обычно предполагает только стоимость объявленного дилерского ТО. Хотелось бы посчитать, а сколько в стоимости владения затрат на стоянку/гараж, мойку и жидкость омывателя, как изменяются ремонтные затраты и затраты на обслуживание и т.п. Свои материалы приготовил и поделюсь;
• вторая – организация присутствия автобизнесов в социальных сетях,
• третья – деятельность пиар-служб дилерских команий и компаний импортеров (работа пиарщиков брендов),

Две последние могут предварительно обсуждаться для следующей встречи.

Место и время встречи вышлю письмом, в ответ на сообщение в личку (участники прошлых встреч знают, место не изменилось). Опознавательный знак-пароль – модель красного Wrangler на столе.

Может быть, кто-то может организовать скайп-трансляцию в Инет?…