Автомобильный маркетинг

Большущее спасибо коллеге из Тольятти, приславшему ссылку на интервью с Каданниковым (сегодня оно вышло в деловой тольяттинской газете “Понедельник”). Советую. Помогает чуть лучше представить, что происходило на заводе совсем недавно. Каданникова окончательно ушли с поста председателя совета директоров всего пять лет назад.

Владимир Каданников – классический “красный директор”, добросовестно делавший все, что в его силах для поддержания бесконечного статус кво, искренне считающий, что ради его же пользы завод должен принадлежать ему (“Мы организовали аукцион таким образом, что компания, которой мы руководили, купила эти самые 25%. В итоге мы контролировали более 75% акций. Это позволяло избежать любого вмешательства в наши дела.”, “для такого предприятия, как АВТОВАЗ, руководителя нужно ставить изнутри”). Читать полностью »

Похоже на радиопередачу о нашествии марсиан, всполошивших в свое время жителей США (по радио читали роман Жюля Верна). Diecast43 выложил несколько классных переводов статей из журналов Motor семидесятых годов. Тема – захлебнувшийся блицкриг восточноевропейских и советских автомобилей на рыки Западной Европы. И будет помнить мир спасенный…

Вот, собственно, рекламируемые материалы:

• http://diecast43.livejournal.com/121536.html
• http://diecast43.livejournal.com/121905.html
• http://diecast43.livejournal.com/122143.html

Автостат неделю назад опубликовал очень круглую цифру – на начало 2011 года обеспеченность автомобилями соотечественников достигла 240 автомобилей на 1000 человек. Поздравляю, коллеги!

Это пока на треть ниже европейской (360 автомобилей на тысячу). Однако надо учитывать, что Европа очень плотно урбанизирована. А если посчитать только крупные города и мегаполисы в России, то думаю, что на этих территориях автомобилизация может получиться вполне европейская, а местами и выше.

Кстати из того же релиза (http://www.autostat.ru/news.asp?n=8595) мы видим, что Россия перестает быть страной подержанных жигулей, превращаясь, как и вся Европа, в пристанище подержанных иномарок…

Метки: моя страна, российский автомобиль, рынок автомобилей, экономика.

Около года назад по просьбе коллег выложил текст про покупку “горбатого” Запорожца моими родителями в 1962 году (http://motopapa.ru/avtomarketing/pokupka-zaporozhca-v-1962m-godu.html). На днях в ленте Newsland (http://newsland.ru/news/detail/id/619785/cat/52/) появилась великолепная статья о продажах автомобилей в СССР. Не могу не скопипастить. В данном случае, не фрагменты и не обычный дайджест, а полный текст (фото, кроме первого постера, мои):

До Великой Отечественной войны новые автомобили, как, впрочем, и почти все другие промышленные товары, не продавались. Изредка ими награждались за какой-либо действительный или мнимый подвиг либо «успех в социалистическом соревновании».

Кроме того, можно было выиграть автомобиль в государственную лотерею, во всяком случае, в списках выигрышей присутствовал даже роскошный по тем временам ЗиС-101. Ещё могли купить перед войной списанные «эмки» М-1 некоторые высокопоставленные военные. Так или иначе, число частных автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями, а с началом войны почти все их автомобили, как и мотоциклы, были безвозвратно изъяты. Последнее касалось также любых радиоприёмников и жилых домов вблизи «стратегических» объектов, типа водонапорной башни на ЖД. Читать полностью »

Накануне Рождества выложил свою версию дайджеста событий в стране. Сегодня же предлагаю аналогичный документ, но только о том, что происходило на автомобильном рынке. Прошлогодний шорт-лист событий http://motopapa.ru/news/glavnye-sobytiya-rossijskogo-avtomobilnogo-rynka-2009.html

В январе я скинул все двенадцать ежемесячных дайджестов в один файл, немного отредактировал и получил текст в 55 страниц (классный материал получился, пока не представляю, как использовать). Здесь же привожу только выжимку (10 страниц) событий года 2010, которые сегодня, в начале 2011 года, представляются наиболее трендовыми, знаковыми, или важными:

Дескрипторы: война сословий, мигалки, авария, феодалы, смерды, ВАЗ, Прохормобиль, желтая Лада, ЗИЛ-членовоз, утилизация, платные дороги, акциз, транспортный налог, техрегламент, электромобиль, китайский автомобиль, откаты Мерседеса, Народный гараж, война лоукостов, бренды, интернет, стандарты безопасности, тойкар, Калужский автокластер, отзыв дефектных автомобилей, пожизненная гарантия, умер Игорь Пономарев

Война сословий (мигалки и транспортные скандалы)

Похоже на то, что мы наблюдаем начало гражданской войны, но только пока в варианте soft. У нас в минувшем году все было «софт»: гражданская война, фашизм, диктатура и мафиозное государство. Все это грозит перейти в «хард»-стадию.

В большинстве случаев речь идет о совершении преступлений с более или менее успешным уходом виновных от ответственности – членов новой номенклатуры, благодаря манипулированию подконтрольной правоохранительной системой. Читать полностью »