Жук. The Beetle “Think small”. Агентство Бернбаха…
августа 22, 2011
Автомобиль, созданный в Германии, гениальным Фердинандом Порше еще под покровительством Гитлера, и имевшего феноменальный успех в послевоенных США. Более того, автомобиль – рыночный долгожитель (последний Жук выпущен в Германии в 1978 году). Käfer-Битл.
Автомобиль грандиозен и заслужил великую рекламу…
Воскресное. Безумно красивое. Lotus Esprit V8…
августа 21, 2011
Одной из своих главных задач в 70-е гг. компания Lotus считала замену модели Europa на автомобиль с новым 16-клапанным двигателем в пределах колесной базы. Его назвали Esprit, кузов заказали известному итальянскому дизайнеру Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro).
Прототип этой машины представили в 1972 г., но завершение разработки было отложено до начала продаж нового поколения машин Elite и Eclat с передним двигателем. При появлении первого серийного образца Esprit в октябре 1975 г. он не был готов к продажам – поставки нового автомобиля начались летом 1976 г.
В машине использовались все конструктивные особенности, характерные для Lotus: хребтовая рама, полностью независимая подвеска и легко узнаваемый стеклопластиковый кузов. Первые образцы получили безнаддувные двигатели мощностью 160 л.с., в результате дальнейших модернизаций мощность мотора возросла на 55 л.с. Читать полностью »
Дикий запад. Вестерн…
августа 16, 2011
Спасибо коллеге Mi24, картинко очень понравилась:
Источник: http://mi24.livejournal.com/246771.html
Метки: автомобили, ретро, фан.Воскресное. Безумно красивое. Cord 810, 1936…
августа 14, 2011
Воскресное. Безумно красивое. Corvette C3 ZR2, 1971 год…
июля 31, 2011
ZR2 – одна из самых редких версий Corvette всех времён, если не самая редкая. Cудите сами, 1971 – единственный год, когда можно было заказать этот опциональный пакет. Стоимость обычного (если можно применить это слово к этому автомобилю) нового Corvette в то время – чуть больше 5 тысяч американских долларов (которые, понятное дело, были совсем не теми долларами, что сейчас). Стоимость пакета ZR2 – ещё 1,747 USD сверху к цене автомобиля, при этом владелец оставался без усилителя руля, магнитолы и кондиционера. Неудивительно, что тираж этой модификации оказался маленьким – нашлось всего 12 желающих, которые спустя годы вряд ли пожалели о своём выборе, автомобиль на картинках – не настоящий ZR2, всего лишь реплика, восстановленная и модифицированная как можно ближе к оригиналу. Тем не менее, даже цена такого автомобиля в Финляндии вплотную приближается к отметке 40-50к EUR, страшно подумать, сколько бы стоил оригинал.
2. Что получал владелец ZR2 за свою доплату? Кроме чувства, что твой автомобиль эксклюзивен – двойное сцепление, усиленную ручную коробку передач, усиленные тормоза и подвеску, распорки спереди и сзади и новый алюминиевый радиатор Читать полностью »
Метки: автодизайн, бренды, ретро, фотоотчет.