Ретро родстер Fiat 500…
августа 3, 2010
Под капот ретродстера, вероятно, поместят либо 183-сильный мотор 1.4 T-Jet, которым снабжается спецверсия Abarth 695 Tributo Ferrari, либо 163-сильный наддувный двигатель семейства MultiAir (как у абартовского Punto Evo).
Источник: в сообществе
Метки: FIAT, автодизайн, автомобили, ретро.Винтажные автопостеры…
июля 30, 2010
Фургон детей цветов. Представление продолжается…
июля 26, 2010
Не мог не перепостить очаровательные фоты дикастов на тему Фольксвагенов Битл и его потомства. Спасибо , которые коллега выложил в комментах к моему посту о фургончике детей цветов () в моем тревелоге. В этом блоге - ...
Жучок и все его потомство
вояки и проходимцы
Бусы-Транспортеры
Метки: Volkswagen, автодизайн, автомобили, ретро, рынок автомобилей.Сараи. Не наша жизнь. Рок-н-ролл…
июля 18, 2010
Самый раз для воскресного материала. Шикарная статья о больших сараях для путешествий (со множеством исключительных фотографий). В продолжение к моему посту о растаманском фургончике ().
Мой бонус к материалу:
Копипаст из :
Не уверен на все 100%, но смею предположить, что среди наших читателей есть-таки поклонники рок-н-ролла. Того самого, классического рока, из 70-х, на котором я сам, собственно, и вырос, прокручивая десятки километров пленки на магнитофоне «Романтик» и слушая по вечерам ВЭФовскую «Спидолу».
Хорошие были времена. А вспомнить о них меня заставил недавно просмотренный фильм «Рок-н-ролл на колесах» («Bandwagon») американского режиссера Джона Шульца. Добрая такая комедия про парней, создавших рок-группу и решивших покорить Америку. Рекомендую.
Но сайт у нас не киношный и не музыкальный, а потому об автомобилях. Ну-ка, назовите мне самые рок-н-ролльные машины. Те, которые пришли на смену мускул-карам 60-х и стали автомобильным выражением эпохи господствующего хард-рока. Посмотрите-ка на кадры из уже упомянутого фильма «Bandwagon».
 |
Метки: автомобили, путешествия, ретро, сценарии потребительского поведения, фотоотчет.
Продажи авто в СССР…
июня 28, 2010
Весной опубликовал несколько постов о машинах своих родителей и истории приобретения (горбатого ЗАЗ 965 в 1962м году):
Вот продолжение этого цикла от история организации продажи автомобилей в СССР:
До Великой Отечественной войны автомобили, как, впрочем и почти все другие промышленные товары, не продавались. Изредка ими награждались за какой-либо действительный или мнимый подвиг либо "успех в социалистическом соревновании". Кроме того, можно было выиграть автомобиль в лотерею, во всяком случае, в списках выигрышей присутствовал даже роскошный по тем временам ЗиС-101. В любом случае, число автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями, а с началом войны почти все автомобили, как и мотоциклы, были изъяты.