Вот уже месяц, как я старательно вспоминаю и выкладываю в своём тревелоге через день фрагменты мемуаров о том, как мы с Дядей Фёдором катались на мотах по Норвегии в 2007 году. Вот уже больше десятка постов, а еще и до середины путешествия не добрались. Попутно создал себе лавину трафика на фотохостинге, где я выкладываю фоты про это путешествие. Перезнакомился со множеством путешествующих блоггеров. Похоже, придется делать что-то вроде книги-альбома (может, кто-то знает, как конвертить посты в сплошной текст, попутно макетируя).

Вот то, что выложено на сегодняшний день:

На мотоциклах по Норвегии. Подготовка к путешествию...

Хонда, мотоцикл, авария, трансальп мотоцикл, авария

На мотоциклах по Норвегии 2007. 2 МурмАнск, тундра...

Федор, тундра

Читать полностью »

Метки: , , , .

В прошлом году закончил перенос своих площадок в Stand Alone  режим, правда, в ходе организации зеркалирования в ЖЖ пропала функция комментирования (я лох и не умею сам софт настраивать, поэтому приходится передоверять все технические вопросы специалистам, т.е. аутсорсить, аутсорсеры же и напортачили, а где - не знаю) у двух площадок.

На начало 2010 года у меня есть пять независимых площадок, с которых контент зеркалится в ЖЖ: этот автоблог http://motopapa.ru/, блог про лояльность и клиентские процессы http://procrm.su/, блог, куда я сбрасываю материалы про грузовики (жалко, если пропадут) http://trucks2.ru/, узкоспециальный блог для владельцев салонного бизнеса http://www.credeexperto.su/ (моя команда ведёт ряд проектов на рынке health care)  и тревелог "Дорога домой" (блог про путешествия) http://travelbox.su/, в который за полгода существования написал несколько собственных материалов:

Метки: , , .

Про Логан-кемпер уже писал в своем тревелоге http://dorogadomoj.livejournal.com/8172.html

Там же про караванинг (путешествия в доме на колесах) http://dorogadomoj.livejournal.com/8267.html, http://dorogadomoj.livejournal.com/7489.html, http://dorogadomoj.livejournal.com/7172.html.

Написал про "самый дешевый" кемпер от Логана, но потом посчитал, что допоборудования и изменений там на тридцать копеек, а цена втрое выше, чем у обычного Логана. Учитесь занимать перспективные ниши! То, что семьи теперь и в России все чаще ездят в отпуск своим караваном со своим сараем, так это к бабке не ходи, а вся Европа просто живет все лето на колесах.

Too-much-and-co написал в письме, что "Логан-кемпер - тот же самый универсал, но с специальным верхом от немецкой компании, которая делает кемперы, в этой машине можно будет спать вчетвером, запуск в 2010 году в Германии." Переоборудованием авто под кемперы, как правило, занимаются специальные тюнинговые компании (типа "Вестфалия").

Отдельно надо будет написать про инфраструктуру для такого отдыха. У нас она тоже потихоньку прорастает...

"На автомобильной выставке Caravan Salon 2009, которая проходит сейчас в Дюссельдорфе, был показан очень необычный Logan. Речь идет о модели под названием Young Activity Van III (YAV III). Она представляет собой настоящей дом на колесах, построенный на базе семиместного универсала Dacia Logan и предназначен для путешествий и кемпинга.

Читать полностью »

Метки: , , , , .

В продолжение поста о финише кругосветной гонки Volvo Ocean Race. Мои впечатления о поездке в Питер и заметки о самой гонке (подробный фотоотчет на http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/70736/):

Надо сказать, что парусная тема набирает обороты в автомобильном мире.

Яхтенная тема используется при проектировании ряда крутых экипажей, а Volvo одну из линеек грузовиков называет Ocean Race. Ну, и мероприятие, само собой, солиднее, чем Fashion Week, хотя и существенно дороже. Надо отдать должное Volvo, организующей гонки, это не только дорогое удовольствие, но и удачное маркетинговое вложение. Участники тратят по 30-50 млн.евро за участие в гонке, естественно, эти бюджеты и сама гонка привлекают мощный медийный ресурс, которым Volvo пользуется на правах организатора и главного спонсора. Осанна по полной программе!

Гонка VOR (Volvo Ocean Race) - продолжение серии кругосветных гонок, которые с 1973 года семь раз каждые четыре года проводились на приз британской пивной компании Уитбред, с 1997 года организатором и титульным спонсором выступает Volvo. Читать полностью »

Метки: , , , .

Volvo Ocean Race…

июля 6, 2009

Завтра выложу отчет о поездке в Питер на Финишные мероприятия по окончании Гонки, а пока видео...


Метки: , , , .