Автомобильный маркетинг

Сегодня я уехал в Колионово, а вы пока ознакомьтесь с матчастью.

Если Ирито не подведет и выдаст машину (пикап Wingle), а машина Great Wall не подведет и доедет до Колионово в Егорьевской области, то вечером мы с Михаилом будем бухать за то, что не имеем никакого отношения к Красной армии и защитникам отечества…

Great Wall Wingle 5

Фактура о Колионовском фермере Михаиле Шляпникове:

• Репортаж Алексея Лысенкова из Колионово http://www.avtoradio.ru/?an=ar_vidpop&uid=152851#.TogqJpS0M6U.livejournal, награда от Авторадио “Золотой человек”.
• Репортаж Радуловой http://www.kommersant.ru/doc/1838046 о выборах в Колионово.
• Колионово – оазис анархии, передача “Профессия – репортер” http://kinorai.net/2011/10/professiya-reporter-gosudarstvo-eto-ya/ (первые 2,5 минуты, 7 минута)
• Статья из “независимой народной газеты Свободная Россия” http://www.sovross.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=590092&pagenum=6#com

Чесслово, у нас в России, есть, что посмотреть. Летом 2010, когда мы ехали на Фрилендере в город Мышкин (городок на Волге недалеко от Углича), Дядя Федор заметил, что Land Rover не надо рекламировать. Достаточно дать в тест-драйв на несколько дней.

Вчера я предупреждал о том, что стараниями бренда Land Rover и агентства Jvision, у нас с вами появляется возможность потестить самую интересную машину из линейки Land Rover – Discovery. Это конкурс, где на кону недельные тест-драйвы сразу нескольким счастливчикам (а также сертификаты в Школу вождения LR).

Сегодня торжественно объявляю о старте конкурса “Land Rover Время Личных Открытий”

Принять участие в конкурсе по условиям (http://konkurs.landroverlife.ru/rules/) может любой желающий старше 18 лет, имеющий водительский стаж больше года.

По сути конкурс – это конкурс публикаций на сайте http://konkurs.landroverlife.ru/places/ описаний наиболее интересных мест с фотографиями и текстовым описанием.

Публикация должна содержать:

- не менее одной фотографии местности;

- описание места с указанием подробного маршрута.

Сайт конкурса http://konkurs.landroverlife.ru/

Стартовать можно с 20 февраля до 22 марта, велкам.

После прохождения модерации добавленная Вами точка появится на карте, а вы получите подтверждение о том, что ваша публикация участвует в конкурсе. По итогам голосования выбирается 10 полуфиналистов – 10 точек, набравших максимальное количество голосов. Их имена будут известны 23 марта.

На протяжении всего конкурса проект будут поочередно вести, а по окончании подведут итоги “дежурные” блогеры (всего нас будет трое: kukmor, Tesey и я, Motopapa). Я буду одним из дежурных.

Скажу сразу, что меня организаторы акции купили возможностью протестить Discovery, съездив в одно из описанных вами мест, которое мне покажется наиболее интересным. Так что я буду с интересом отсматривать фоты и все, что вы напишете.

Удачи!…

Как вы, коллеги, знаете, я глубоко продажен. На сей раз моя продажность дает возможность нескольким желающим хорошо оттопыриться. Короче, агентство, раскручивающее новый ресурс Land Rover про путешествия (Жизнь, как открытие – http://www.landroverlife.ru/)  выставляет призы за хороший контент, размещенный на этом ресурсе.

Всем желающим предлагается поучаствовать в конкурсе на презентацию интересных мест (публикация фото и описаний с последующим голосованием) по своему выбору.

Меня агентство привлекает в качестве одного из ведущих (дежурных) этого конкурса с тем, чтобы я наблюдал в течение нескольких дней за тем, чтобы все было по-честному, а потом участвовал (вместе еще с двумя “дежурными”) в подведении итогов.

По итогам голосования первым трем победителям конкурса будет предоставлен в тест-драйв на неделю Land Rover Discovery (Диско) а материал опубликован в журнале One Life, еще троим счастливцам достанется сертификат на обучение в школе вождения LR Experience.

Я позапрошлым летом имел возможность поучаствовать в таком тест-драйве, уверяю Вас, не пожалеете.

Условия конкурса будут озвучены отдельно и я их, конечно, выложу. А этот пост просто для того, чтобы вас заранее предупредить. Готовьтесь участвовать, регистрируйтесь на http://www.landroverlife.ru/, готовьте фоты и рассказы и думайте, куда поехать на неделю в тест-драйв, шансы на удачу хорошие…

В совершенно неавтомобильном журнале (http://sinus24.livejournal.com/) случайно наткнулся на классный пост про машинки. Кушайте, пожалуйста.

Оригинал взят у в Легковые автомобили ООН

2. Toyota 4 Runner с 2004 года замещался новой машиной, выигравшей тендер – Nissan Patrol. По сравнению со своей предшественницей, Патрол более тяжелый, с жесткой подвеской, широкий по габаритам, менее шустрый (нетурбированный двигатель). На 80-100 тысячах пробега, при жесткой миссионной эксплуатации, часто лопается несущая рама с правой стороны. Тем не менее, не так плох – есть запасной топливный бак (на который переключиться не всегда удается), более тяговитый двигатель, в общем, надежная рабочая лошадка. На них ездят рядовые гражданские сотрудники, полицейские, военные офицеры:

2a. Существует патрульная модификация Ниссан Патрол “Кока-кола”, используемая гражданской полицией ООН. Отличается от основной комплектации наличием спецсигналов (сирены, крякалки, люстры) и красно-белым окрасом: Читать полностью »

В продолжение темы о поездке в город Южу написал здоровенный пост о “Фабрике Балина”, или “Южской мануфактуре”.

Здесь размещать не в тему, уж очень оффтопно, но материал хороший, мне самому понравился, так что по ссылке: http://dorogadomoj.livejournal.com/118461.html

Продолжение отчета о поездке на Рождество в город Южу. Предыдущие посты:

• http://travelbox.su/avto/esli-vypalo-v-imperii-roditsya-luchshe-zhit-v-gluxoj-provincii.html
• http://travelbox.su/avto/vladimirskij-trakt-rozhdestvenskaya-slyakot.html
• http://travelbox.su/fan/kot-iz-goroda-yuzha-ivanovskaya-oblast.html
• http://travelbox.su/moya-strana/gostevoj-dom-v-yuzhe-provincialnoe-predprinimatelstvo.html
• http://travelbox.su/puteshestvie/derevyannyj-xram-v-poselke-mosta.html

Обещал выложить пост о Южской прядильно-ткацкой фабрике. Выкладываю.

Жители города Южа называют себя южанами (действительно, а как им еще себя называть). Когда я в одном из постов написал в словосочетании “город Южа” слово “город” в кавычках, один из читателей-патриотов откомментился с большой обидой.

Сегодня город Южа можно считать городом только в кавычках, хотя поселение имеет любопытную и непростую историю. Ничего, история знает и совсем исчезнувшие с карты города.

Во-первых, в документах “селище Южа” значится аж с середины шестнадцатого века, а это уже должно внушать почтение. Значимая история города началась с осушения болота и строительства в 1860м году хлопчатобумажной фабрики помещиком Иваном Протасьевым на берегу рукотворного водохранилища Вазаль (которое давно уже “озеро” Вазаль). http://ru.wikipedia.org статья “Южа”

Так что вот этому корпусу уже больше полутора сотен лет.  Многие сооружения постреволюционной постройки уже рассыпались, а эти стены из кирпича местной глины, на растворе с яичным желтком могут простоять и еще сотню лет.

С 1865 года фабрика принадлежит шуйскому купцу Асигкриту Балину и с тех пор в источниках это “Балинская фабрика”, или “Южская мануфактура…