Автомобильный маркетинг

С прошлого аналогичного поста (12 мая) я занимался стартом  и раскруткой проекта трансконтинентального путешествия блоггеров. Для этого мы с Алексеем Орловым стартовали новый ресурс – сайт Trans-Continental, который будет играть роль “информационного хаба” проекта. Затем Алексей соорудил тематическую страничку проекта в Фейсбуке, на которую я вас всех приглашал и такую же страничку во Вконтакте.

Я занялся формированием контента, а Алексей решает проблемы зеркалирования и поддержания слаженной работы сайтов и страничек. Буду благодарен за любое содействие в пропаганде и продвижении этих ресурсов и самого проекта.

Один из спонсоров экспедиции – компания, поставляющая уборочную технику, поэтому я разморозил свой старый блог про грузовики, автобусы и спецтехнику.

Я про него мало упоминаю, т.к. там сплошной копипаст (он и будет оставаться фотовыставкой), но за три года там подобралась не слабая коллекция материалов и фото “больших машин”.

пятнадцатиметровый автобус…

Начал разморозку с шикарного фотопоста Виктора Борисова (см.ниже) о муниципальной технике в Москве.

Веду большую переписку со спонсорами и информационными площадками (СМИ, инет-порталами) о сотрудничестве в рамках проекта пробега. Очень многие из них охотно идут навстречу. Фотокамерой, похоже, нас снабдит бренд Leica, от которого я по жизни тащусь. Естественно, я стырил несколько фото (например, фото Че, Пресли, Королевы с Лейкой в руках) с их площадки и соорудил пост:

Leica поддерживает наш проект…

В продолжение сюжета о старте проекта путешествия вр Владивосток:

Может, кто-нибудь из коллег хочет заработать на нас?

Поскольку серьезно напрягать спонсоров мы не решились, то часть бюджета на поездку придется зарабатывать самим, проводя по пути семинары на наши профессиональные темы: Маркетинг, Маркетинговые исследования,  Клиентские процессы и CRM, маркетинг автомобильного рынка у меня и семинары по организации продаж у Алексея.

Мы часто бываем с такими семинарами в разных городах, но в данном случае фишка в том, что заказчику не придется оплачивать наш проезд, мы приезжаем сами.

Вместе с Орловым мы проведем по пути и несколько мастер-классов по организации присутствия бизнеса в социальных сетях. Для этого начинаем продвижение проекта экспедиции (основной сайт проекта: Audi Trans-Continental) сразу на нескольких социальных площадках с тем, чтобы демонстрировать проект в качестве кейса всем желающим.

Нам необходима помощь в организации семинаров в городах по маршруту в период с середины июля по конец августа. Возможно, кто-то захочет сам заработать и организовать семинары в том, или ином городе. В этом случае буду рад общаться с любым из френдов уже в качестве провайдера наших семинаров…

Ниже еще раз привожу список городов, в которых мы побываем: Читать полностью »

За праздники я кое-что написал и выложил в других блогах.

В Блоге о клиентских процессах и лояльности выложил семь частей своей статьи о присутствии в социальных сетях. Доклад, который я прочитал на весеннем интершарме, но написанный сильно после конференции, уже как глава в книгу. Получилось девять страниц (сейчас ищу, где бы его отдельно опубликовать) и я был вынужден его проиллюстрировать и порезать, чтобы выложить в блоге.

• Фрагмент 1 http://procrm.livejournal.com/141157.html
• Фрагмент 2 http://procrm.livejournal.com/141891.html
• Фрагмент 3 http://procrm.livejournal.com/142517.html
• Фрагмент 4 http://procrm.livejournal.com/143193.html
• Фрагмент 5 http://procrm.livejournal.com/143723.html
• Фрагмент 6 http://procrm.livejournal.com/144447.html
• Фрагмент 7 http://procrm.livejournal.com/144926.html

 Фотоотчет в тревелоге о поездке в Тарусу (на тестовом Фрилендере же) http://dorogadomoj.livejournal.com/146807.html

И фото тарусского кошака http://dorogadomoj.livejournal.com/147444.html (Мир, труд, мяу) продолжение темы “Кошаки всех стран…” Читать полностью »

У Вас никогда не было желания поваляться на берегу Байкала в июле, или в августе окунуться в теплые воды Японского моря (Тихого океана) в Приморье, в курортной зоне неподалеку от Владивостока? Мечты не будут сбываться, если их не реализовывать.

Наконец, близка к сбыче мечта идиота. Я три года уже порываюсь проехать на машине до Владивостока, неторопливо разглядывая из окна, как выглядит моя страна. Как обычно, в серьезном проекте всегда что-то “не слава Богу”: в позапрошлом году не сумел найти машину, в прошлом – младенца стали забирать в армию и пришлось “решать вопрос”.

И вот, в нынешнем 2012 году мы с Алексеем Орловым готовы к старту и активно собираемся в поездку (решают с возможностью составить нам компанию еще два человека). Машину выделяет Audi rus, и это целый дизельный Audi Q7 белого цвета. Нашелся и спонсор, готовый оплатить нам топливо, ночлег и питание на все 45 дней планируемой поездки по маршруту Москва-Владивосток-Москва (подробная нитка маршрута ниже).

Поездка в одну машину будет практически любительской этнографической экспедицией, нам обоим страшно любопытно сравнить города и веси страны, оценить прелести различных территорий и особенности жизни в разных концах необъятной Родины.

Поскольку спонсоров серьезно напрягать я постеснялся, то часть бюджета на поездку придется зарабатывать самим, проводя по пути семинары на наши профессиональные темы: Маркетинг, Маркетинговые исследования,  Клиентские процессы и CRM, маркетинг автомобильного рынка у меня и семинары по организации продаж у Алексея.

Мы часто бываем с такими семинарами в разных городах, но в данном случае фишка в том, что заказчику не придется оплачивать наш проезд, мы приезжаем сами.

Вместе с Орловым мы проведем по пути несколько мастер-классов по организации присутствия бизнеса в социальных сетях. Для этого начинаем продвижение этого проекта (основной сайт проекта: Audi Trans-Continental) сразу на нескольких социальных площадках с тем, чтобы демонстрировать проект в качестве кейса всем желающим.

Коллеги, мне очень нужна Ваша посильная помощь в организации этого неэкстремального пробега в следующих вопросах:

1. Посоветуйте, где и что стоит остановки и разглядывания по ходу маршрута, а какие места требуют непременного посещения? Перечень городов маршрута внизу под катом.
2. Посоветуйте, плз, как лучше и безопаснее проехать те, или иные дорожные участки (я начал собирать комментарии к карте маршрута).
3. Буду очень благодарен за рекомендацию гостиниц и постоялых дворов по маршруту, к которым можно будет обратиться с предложением о сотрудничестве (нефть в обмен на продовольствие стол и ночлег в обмен на пиар в нашем соцсетевом проекте).
4. Нам также необходима помощь в организации наших семинаров в городах по маршруту в период с середины июля по конец августа. Возможно, кто-то захочет сам организовать наши семинары в том, или ином городе. В этом случае буду рад общаться с любым из френдов уже в качестве провайдера наших семинаров.
5. Очень полезными будут любые контакты со СМИ (кто, чем может помочь), т.к. мы будем пиарить этот проект по договоренности со спонсорами. Кому может быть интересен контент, полученный в ходе этого путешествия (фото, отчеты, посты, статьи)?
6. Поскольку мы взялись продвигать проект в социальных сетях, а сами живем только в ЖЖ, и в некоторой степени в Фейсбуке, то очень нужна хорошая консультация и обучение присутствию на других социальных площадках. Отработаю пиаром и хорошим отношением…

Будем рады встретиться и пообщаться на маршруте с каждым из вас. Стартуем из Москвы 15 июля…

Подробности экспедиции Audi Transcontinental: Читать полностью »