Московский Международный Автосалон 2010. 5й фрагмент…
сентября 2, 2010
Пятый пост о Московском Международном Автосалоне 2010.
Предыдущие серии:
Игрушечки и игрища Автосалона:Сразу на входе в зал дешевых брендов - слева от входа стенд Форда и Вы забываете про выставку, потому что там трек игрушечных электроавтомобилей. Причем, интереснее было смотреть не на машинки, а на взрослых мужиков, азартно гоняющих раскрашенные игрушки. Кстати, в дальнем конце среднебрендового зала разместилась экспозиция "Газпромнефти", где возле такого же трека уныло и покинуто скучали две девушки - никто не шел поиграть.
На стендах Мерседеса, BMW и Audi всегда выставляется масса моделей по баснословным ценам. А вот мотомодельки я сфотографировал впервые. Зашел на стенд мотоциклов BMW присмотреть себе GS (полмиллиона деревянных - "очень доступная" модель) и догадайтесь, где мот, а где модельки?
Московский Международный Автосалон. 4я серия…
сентября 1, 2010
Продолжение Мерлезонского балета, четвертый пост о Московском Международном Автосалоне 2010.
Предыдущие серии:
Больше всех для российского автомобильного рынка на мой взгляд сделали два бренда - Рено и Шкода (я незаслуженно пропустил Форд, но с этой маркой у меня собственная трагическая любовь). За это на каждый из них по отдельному посту.
Рено ничего феерического на Автосалон не выставил, но стоит обсуждать вклад бренда "по совокупности". Новый внедорожник Дастер в самом, что ни на есть лоукост-сегменте, АКПП на Логане и Сандеро. Рено Степвей, эдакий Сандеро-Скаут.
Заслуженно сняв все сливки с лоукост сегмента, теперь Рено претендует на присутствие и в бизнес-классе. Привез аж мировую премьеру - Latitude, автомобиль не феноменальный, но вполне себе гармоничный и по очень божеской (для своего класса) цене.
Метки: Renault, автодизайн, автопроизводители, промо, рынок автомобилей, фотоотчет.Land Rover. Сбиваем орлов в стадо…
августа 31, 2010
Некоторое время назад (и я об этом писал) ко мне обратилось агентство "Комьюника", занимающееся пиаром бренда Land Rover. Предложили прокатиться на любом Лендровере и написать о своих впечатлениях. Я с радостью согласился, т.к. давно интересуюсь этим феноменальным брендом. Тогда же написал и о том, что меня интересует не только шарабан, но и сервис и бизнес-культура этого монстра.
С первого раза случилась осечка - дилер ("Независимость") выдал неисправную машину. Пиар-агентство быстро исправились, предложив машину на три дня. Мы с накатали более полутора тысяч верст на Фриле, цикл публикаций продолжаю постить до сих пор (думаю написать еще штуки четыре, в т.ч. и с подробным описанием впечатлений от автомобиля). Назвал цикл "Продажные блоггеры", т.к.честно пишу, что пиарщики и Land Rover честно меня купили, выдав автомобиль для покатушек. Думаю, что стесняться и стыдиться здесь нечего с обеих сторон.
Организовав массовую выдачу журнопарковых автомобилей блоггерам, пиарщики сделали сообщество в ЖЖ и специальный блог для обмена впечатлениями о покатушках - , предложив всем блоггерам выкладывать материал от тест-драйвах. В профиле очень хорошо написано о том, что: "Это сообщество официального представительства Land Rover Россия. Оно призвано объединить людей высоко ценящих свою независимость, готовых идти навстречу новым впечатлениям в духе Land Rover."
Вчера же состоялась великолепная переписка с представителем пиар-агентства:
"> - Михаил, а можете изменить название последнего поста, руководство Land Rover может неадекватно воспринять такое название.
> - Дык, там речь и идет о том, что меня купили. Потом, это название целого сериала, который уже месяц как имеет тысячи просмотров...
> - Михаил,все понимаю, но в нашем сообществе исправте пожалуйста название, здесь пока что тысячи просмотров нет и это сообщество смотрит руководство Land Rover. Я думаю, вы понимаете, какова может быть их реакция."...
Сижу и думаю, то ли это агентство опасается, что преувеличило стремление бренда и его руководства "объединять людей высоко ценящих свою независимость", то ли в руководстве бренда действительно собрались столь дремучие люди без чувства юмора.
Теперь копипащу посты о путешествии "продажных блоггеров" в сообщество, , но как сейчас принято писать - наметился некоторый "когнитивный диссонанс". Может надо было поменять в названии "продажные" на "неподкупные" (специально для менеджмента Land Rover)? ...
Метки: Land Rover, маркетологи, промо.Реприза про Калину. Премьер осваивает коммерческий пиар…
августа 29, 2010
Премьер-министр РФ Владимир Путин, который в пятницу отправился в поездку по новой трассе Чита - Хабаровск на машине "АвтоВАЗа" "Лада-Калина", одобрил автомобиль.
По дороге на стройплощадку Нижне-Бурейской ГЭС Путин остановился на автозаправке, где заправлялись отдыхающие с Дальнего Востока. Они спросили у премьера, почему он выбрал этот автомобиль.
"Неожиданно, на самом деле оказалась очень удобная, комфортная и надежная машина", - сказал Путин, отметив, что не жалеет о своем выборе, проехав почти 350 километров.
Он порекомендовал эту машину своим собеседникам, которые, по их словам, ездят на "японках".
"А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете", - сказал Путин.
С точки зрения режиссуры и копирайтинга это уже перебор. Либо премьер ездил не на Калине (ему вполне могли подогнать нечто, загриммированное под ВАЗовский продукт), либо сказанное - откровенное вранье, либо оплаченный коммерческий заказ. Про Калину можно рассказать много интересного, но назвать ее удобным, комфортным и безопасным автомобилем можно только сильно обкурившись.
Поднаторев в самопиаре (поет со шпионами о родине, ездит на трехколесном мотоцикле, тушит пожар с самолета, демонстрирует спортивный торс, мальчиков в животик целует), премьер перешел к коммерческому продвижению продукции концернов, принадлежащих друзьям и знакомым. По логике вещей, следующим объектом рекламы должны стать услуги РЖД. Путин просто обязан проехать в плацкартном вагоне из Москвы в Иркутск (или во Владивосток), рассказывая, как это удобно и духоподъемно.
Интересно, каковы расценки на услугу?...
фото
фото
Сегодня в ленте появилось еще одно фото с комментарием от
Обратите внимание на расстановку машин охраны. Я имею ввиду не нарушение ПДД и создание опасной обстановки для участников движения. Судя по расстановке машин охраны, премьер едет не в желтой машине, а в кемпере, спокойно попивая чай.
А вообще, хорошо, что пиарный цирк к выборам начинает раскручиваться. Кони и клоуны - это всегда весело, особенно в наши безрадостные времена...
фото
Метки: Ваз, государство, промо.Московский Международный Автосалон 2010. Продолжение…
августа 27, 2010
Конечно же, экспозиция не свелась к тому, что масса производителей выставили возле массы своих старых моделей массу привлекательных девушек. Конечно, было и нечто любопытное и даже «трендовое».
Унылое впечатление произвело на меня то, что большинство новаций представленных на Автосалоне были именно в тех сферах, которые меня как-то мало трогают. Вам очень интересен новый Бентли, или вариант Майбаха, или то, что Порш привез на Автосалон «самый быстрый в мире автомобиль»? Land Rover в проспекте премьер обозначил, что его машины теперь оснащаются «легендарным двигателем...». Что-то до меня эти легенды о двигателях Rover как-то не докатились и экспонент как-то переоценил мою осведомленность и одержимость легендами. Да, Мерседес «освежил» CL. И что? Мне и старый, потерявший свежесть, не сильно мешал спать.
Да, из легенд было интересно глянуть на памятник от Шевроле - бренд привез на Российский рынок Камаро. С удовольствием поглазел на дизайнерские концепты BMWи Ситроена...
