Фотоохота тружеников свистка. Эпизод 3…
августа 15, 2009
Предыдущие посты: и возымели продолжение. Я уже говорил о том, что после публикации фотографий с изображением автомобилей придорожной милиции на фотоохоте мне позвонил человек, представился сотрудником отдела контрольно-профилактического отдела (???), задал ряд вопросов и пригласил заехать, ознакомиться с результатом рассмотрения «сигнала».
Свои материалы «сигналом» я не считал. Была бы необходимость обращаться в органы, подготовил бы более серьезное досье, это доступно любому, кто ездит по дорогам нашей страны. Фотокамера и диктофон теперь есть в любом мобильнике, а гайцы на дороге юридически безграмотны и страх потеряли.
Хотел просто проиллюстрировать очевидное и общеизвестное - гайцы, существуя на наши деньги, повсеместно вместо того, чтобы обеспечивать безопасность на дорогах, провоцируют правонарушения и подлавливают нарушителей, используя хитроумные схемы, а затем, приглашают для переговоров в машину, предлагая урегулировать ситуацию с глазу на глаз. Банальность и повседневная практика.
Метки: мой блог, придорожные милиционеры.
Не надо ненавидеть гайцев, они такие же люди…
августа 9, 2009
Несколько лет назад проезжали по Украине в те дни, когда тамошние дорожные службы были расформированы. Гаец в России стращал беспределом на дорогах. Вранье. На дорогах был такой же порядок, как и при наличии этих служб, только водителям ехать было гораздо спокойнее, не высматривая, под каким кустом притаились труженики свистка.
В Грузии не был, но, по словам очевидцев, на дорогах стало значительно спокойнее после упразднения гаишной службы, а количество аварий не выросло...
Проехал несколько тысяч километров по европейским дорогам и ни разу не видел провокаций правонарушений со стороны полицейских с желанием «ущучить» и наказать. В Швеции попался на превышении скорости (33 км/ч вместо 30), были предъявлены доказательства видефиксации, «проведена разъяснительная работа» и полицейский отпустил под обещание больше не нарушать.
Кстати, дороги в Норвегии, по которым мы проехали около пяти тысяч км, ничуть не лучше российских, но значительно заботливее обставлены знаками, карманами, площадками, туалетами, видеокамерами, ... Ни одного происшествия за три недели путешествия я не видел (вру - одного отморозка, который обгонял по встречке длинный хвост машин, тут же «принял» откуда ни возьмись появившийся полицейский патруль). Засад не видели, но ехать старались очень аккуратно, памятуя величину штрафов.
Вот несколько тезисов, характеризующих мои отношения к труженикам свистка, имеете право не соглашаться:
Метки: автомобили, блогосфера, придорожные милиционеры, экономика.Что интересного на российском автомобильном рынке…
августа 8, 2009
Очередной обзор накопившихся новостей:
Явно обозначился накат на ведомство придорожных милиционеров. Не знаю, что они и с кем не поделили, да, честно говоря, и не интересно. Сначала бывший главный гаец, Владимир Федоров () накатил на методы работы ведомства, которое сам в значительной мере отстроил, а затем сам президент обозначил направление правильной критики ведомства. Бульдоги под ковром разбушевались. Это не значит, что жизнь станет правильнее (то, что чиновники и политики говорят, очень часто бывает правильным, подождем действий).
Вглядитесь в эти милые лица ("милиция" - от слова "милый)
Тольяттинцы, ведомые «независимым профсоюзом «Единство»» (ничего про него не знаю) вышли на мирный митинг (, и ). В сообщениях проскакивало требование национализации - видимо нынешний московский менеджмент (из людей весьма близких к Сами Знаете Кому) вконец уже достал всех на заводе. Интересно, если уж нынешний собственник не государство, то уже не знаю, что их еще может удовлетворить, разве что прямое премьер-министерское правление.
С интересом жду комментов от компетентных тольяттинских коллег.
Вот первый: "Как и ожидалось, АвтоВАЗовский пролетарьят к бунту оказался не способен. Митинг тока что закончился. В основном, говорили о том, как счас государство должно, просто таки обязано всех на халяву кормить. АвтоВАЗ национализировать (без возможности приватизации), работникам - полную занятость, докризисные зарплаты и все льготы, ЖКХ чтоб не дороже 10% от дохода семьи, долги по кредитам - простить. И тому подобная хуета. Ментов вообще не было. Т.е. в принципе. В целом, митинг оставил ощущение унылой клоунады" ().
Метки: автопроизводители, автопром, Ваз, ГАИ, ГИБДД, придорожные милиционеры, рынок автомобилей, экономика.
Фотоохота тружеников свистка. Санта-Барбара, продолжение…
августа 5, 2009
Мой пост про фотоохоту гайцев, от 3.08.09, опубликованный сразу в лентах нескольких сообществ имел большой успех и неожиданное продолжение. Во-первых, посмотрите тексты и фото: и .
Иллюстрация:
Один из блоггеров, организуя трафик на свой порноблог, перепостил меня, не ссылаясь, в ЖЖ-сообществе . Я не сторонник жесткого копирайта и хотя сам всегда ссылаюсь (считаю это элементом чистоплотности), не возражаю против использования своих материалов в любом виде и рвать рубаху на пупе не буду.
А сегодня мне на мобильный позвонил некий человек и, представившись сотрудником ревизионного управления, стал задавать вопросы о том, когда были сделаны снимки. Точные даты я ему постарался воспроизвести, может быть, пригодятся, а может быть - на меня волчий билет выписывается... Задать ему вопрос, откуда ему стал известен мой мобильный номер, я не сообразил. Но я никогда не шифровался и при желании узнать номер всегда можно.
После звонка я еще раз внимательно рассмотрел опубликованные фото. На той, где три служебных мерса, легко читаются номера двух из них, вполне узнаваемо лицо бойца и его погоны. Их счастье, если они вышли на охоту в урочный час, оформив спецоперацию честь по чести. События развиваются, продолжение следует...
ЗЫ: Что-то много в сети появилось постов про гайцев, аварии, бывший начальник придорожной милиции разоткровенничался о том, что труженики свистка не там и "не так сидят" к чему бы это?
Метки: мой блог, придорожные милиционеры, сценарии потребительского поведения.Труженики свистка на фотоохоте…
августа 3, 2009
Мое однозначное мнение - эта структура не должна существовать. Я говорю о придорожной милиции. Как бы они ни объясняли свою необходимость, пользы от них нет никакой, кроме вреда. Думаю, об этом надо отдельно. А сегодня фоторепортаж.
Торговцы полосатыми палками освоили новый, технически сложный трюк - фотоохоту с разнесенными камерой и кассой. Смотрите, камера установлена даже под маскировочной сеткой, а в километре ниже по течению стоит свора дорогих машин и оцифрованного нарушителя приглашают к "свободной кассе".
Три мерседеса и переносная камера, да еще и упакованная в маскировочную сетку. На среднем снимке Вы можете посмотреть в лицо человеку, который, сидя в кустах, наблюдает за тем, чтобы камеру не стырили (думаю, это от других гайцев - дорогое средство добычи живых денег, все-таки). Этот друг, как Вы видите, не в форме. Увидев, что я фотографирую их приспособу, кричал и угрожал издалека.
Все это хозяйство на дороге (в трех км. от подмосковного города Бронницы) заменяет одну стационарную камеру, которая беспристрастно может фотографировать нарушителей и высылать квитанции штрафов. Но три мерседеса и хренова туча бойцов нужны для того, чтобы "разводить на бабки", получая живые деньги. Гайцы настойчиво приглашают в машину для переговоров, но отпускают без последствий тех, кто отказывается выходить из машины - "глаз сбивать" себе дороже, найдутся желающие договориться.
Дело происходит на хорошем шоссе, в условиях прекрасной видимости, вне населенного пункта, так что никакой речи об опасности (борьбе за безопасность) не идет.
Слишком много у придорожных милиционеров оказалось свободного времени и Мерседесов...
Метки: мой блог, придорожные милиционеры, фотоотчет, экономика.