Автомобильный маркетинг

Баяны, конечно.

Я любитель Ауди. За то, что марка демонстрирует самодостаточность и отсутствие необходимости выеживаться:

Мерседес – рулит традиция и преемственность. Достаточно лишь обозначить год старта продаж…

Сергей Славинский специализируется на лакшери-маркетинге. Полный респект за иллюстрацию дрейфа брендов в ценовых сегментах (http://slavinsky.livejournal.com/72703.html#cutid1).

Не сочтите меня ретроградом :-) Я – наоборот, за все новое и авангардное. Но всё-таки…

Можно найти много примеров, когда продукты и услуги, характерные исключительно для рынка роскоши, “съезжают вниз” в премиальный сегмент. Такое падение – не всегда плохо для марки, часто незаметно и во многих случаях – невосполнимо. Т.е. обратного хода – не будет. Но это – экономическая “подоплёка”

А я хочу, чтобы Вы просто посмотрели на картинки…

Это два “пятисотых” родстера от Mercedes-Benz. Один – из мира роскоши, другой – из премиального сегмента. Вот они чуть подробнее:

Читать полностью »

Daimler делает ставку на электромобиль, покупая 10% американской Tesla Motors

…Автоконцерн Daimler AG, на счету которого изобретение автомобиля, купил 10% крошечного американского новичка отрасли Tesla Motors, одного из пионеров электромобилестроения. Daimler и Tesla намерены в будущем тесно сотрудничать в разработке аккумуляторов, электроприводов и отдельных моделей автомобилей.

Смысл этой инвестиции очевиден: Tesla является одной из немногих компаний в мире, которая выпускает работающие на электробатареях и способные преодолевать большие расстояния автомобили.

… Абсолютно ясно, что автомобилестроителю, который и через несколько лет хочет по-прежнему занимать лидирующие позиции на важнейшем рынке мира, срочно нужен электромобиль. Согласно докладу консалтинговой компании Roland Berger, уже к 2020 году доля продаж электромобилей достигнет 20%. Что же касается Daimler AG, то, по его собственным данным, первый Mercedes-Benz с электроприводом здесь собираются презентовать в 2010 году.

…Впрочем, конкуренты тоже не дремлют. По мнению экспертов, в том, что касается разработок электроприводов и аккумуляторных систем, оба японских автомобилестроителя – Toyota и Honda – благодаря накопленному в производстве гибридных авто опыту находятся далеко впереди.

http://www.rbcdaily.ru/2009/05/22/industry/415674

Электроконцепт от Мерседес, подробный пост с множеством фото можете глянуть у shadownickа

Компания Audi

официально подтвердила появлявшуюся ранее информацию о том, что на праздновании 100-летия марки, которое начнется 16 июля в Германии и продлится четыре дня, состоится мировая премьера новой модели. Об этом сообщает американское издание Inside Line со ссылкой на заявление руководителя Audi Руперта Стадлера.

По предварительным данным, компания намерена представить концептуальный электромобиль, который станет родоначальником целой гаммы электрокаров – от компактной городской машины до спорткара. На данный момент эти автомобили имеют внутрикорпоративные обозначения с индексами от E1 до E5, а первый из них – это субкомпактная машина, построенная на основе концепт-кара Volkswagen Up! .

Источник: Lenta.ru

Немецкие производители спасают своих дилеров:

Концерн Audi приступает к оказанию помощи торговым партнерам, страдающим от последствий финансового кризиса и снижения спроса на новые автомобили. Как сообщает журнал «Auto Motor und Sport», дилеры смогут оплачивать заказанные машины с задержкой в пять месяцев. Кроме того, Audi по взаимной договоренности прекратил партнерство с 350 торговыми организациями в Германии, таким образом увеличив обороты оставшихся продавцов. Облегчить положение дилеров призвано и изменение лизинговых соглашений.

Другой немецкий автопроизводитель - Daimler – с аналогичными целями выделяет дилерам финансовую помощь. Как пишет еженедельник «Spiegel», компания уже предоставила торговым центрам Mercedes-Benz в общей сложности 53 млн евро, еще 10 млн выделено на финансирование демонстрационных моделей. Сильнее всего кризис отразился на тех, кто торгует и легковыми и грузовыми автомобилями. Во втором сегменте, по информации издания, сделки сейчас практически не заключаются.

Источник: http://www.avto.ru/news/news_12894.html

…Hyundai начала перемещение всех небольших предприятий по сборке автомобилей в Индию.

Источник:http://www.rb.ru/topstory/business/2009/01/26/193826.html

Daimler и BMW решили объединиться в борьбе с кризисом. От консолидации двух концернов в области закупок автокомпонентов, новых разработок и финансовых служб автопроизводители могут выиграть около ?3 млрд. в год. О создании общих моделей речь пока не идет.

http://kp-avto.ru/article/4804/

Японские производители Toyota, Mitsubishi и Nissan заявили о том, что сократят производство на заводах в Северной Америке. В Бразилии в городе Сан-Бернардо-до-Кампо из-за резкого падения продаж компания Mercedes-Benz отправляет в вынужденный отпуск более половины из 12 тыс. коллектива местного сборочного предприятия немецкого концерна, сообщает Economic Times. Такие же меры в Бразилии предпримут местные отделения Volkswagen, Ford, Fiat, Peugeot и General Motors. Такая тенденция прослеживается во всех автофирмах.

http://www.gazeta.ru/auto/2009/02/07_a_2937267.shtml

Списывали в школе, потом в институте, потом в КБ воровали идеи…

Что меня больше всего поразило в норвежской школе – норвежцы не списывают, и списывать не дают.