Автомобильный маркетинг

Живу на даче в 30 км от Нерезиновой. В прошлом году, пока еще не пахло кризисом, пришло в голову отснять всю наружную рекламу автомобильной тематики, размещенной на протяжении этих 30 км. Щиты, перетяжки, указатели и объявления расположены по обеим сторонам Рязанского шоссе и в обеих направлениях.Тот видеоряд, который по мнению маркетологов, должен воздействовать на потребителя…

Фотографировал несколько дней, поэтому условия освещения разные. Иногда снимал, не останавливаясь, иногда тормозил и, выйдя из машины делал фото особенно понравившегося произведения. Отредактировал (обрезал лишнее) изображения. Можно анализировать или ностальгировать.

Наслаждайтесь (внизу экрана просмотра есть движок, регулирующий скорость смены слайдов, я предпочитаю 2сек на один слайд):

Рекламировались модели, дилерские центры, услуги страхования, сервисные (ремонтные) и трейд-ина, продажи китайской техники (преимущественно грузовой, но появлялись и первые потребительские бренды). Редкие примеры социальной рекламы:

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Из неавтомобильной тематики там только один щит – “Спать на достойном”. Я не мог пропустить такой шедевр

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Надо будет повторить эксперимент и посмотреть, что же кризис сделал со структурой предложения. Пока впечатление такое, что изменения чисто количественные. И значит, осознание кризиса так и не наступило…

Прошло несколько дней и думаю, что теперь не нарушу информационный приоритет портала Auto.ru, благодаря которому я попал на мероприятие в качестве журналиста (мой отчет опубликован на http://news.auto.ru/news/2916.html). Теперь имею право более подробно прокомментировать мероприятие.

15 июля в «Рэдиссон Славянская» прошла конференция «Рынок моторных масел и автохимии – 2009». Я присутствовал только на второй ее части, где речь шла об автодилерских проблемах, и на вопросы собравшихся отвечали директор «АвтоСпецЦентра» Олег Мосеев и гендиректор компании Genser Игорь Пономарев (наиболее уважаемый мной аналитик автомобильного рынка). Мой фотоотчет – на http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/71847/

Думаем о завтрашнем дне – каким оно будет, завтрашнее дно…

Говоря о падении и «дне» кризиса, Игорь Пономарев отметил, что видит падение продаж на уровне 50%. То есть, по его словам, рынок уже в районе дна. В свою очередь, Мосеев считает, что дна рынок еще не достиг. Он обратил внимание на 80%-ное падение на Украине и высказал мнение, что мы увидим и 65% падения рынка, а дальше все будет зависеть не от дилеров, а от успешности борьбы с кризисом в развитых странах.

Минимальная эффективность печатной продукции

Читать полностью »

Источник: http://www.adeator.com/?p=170

…эффективность стандартных баннеров в Интернет сравнима с эффективностью 30-секундных роликов на ТВ, которая в свою очередь сравнима эффективностью работы аллергика на цементном заводе. В условиях бурного развития Интернета и его пользователей, внимание к продукту можно привлечь лишь оригинальным подходом к выбору форматов рекламы и грамотностью самого сообщения. Например, такого, которое использует в своей новой кампании бренд Honda. Красиво, функционально, оригинально и без каких-либо двусмысленных намеков в долларовом эквиваленте.

Я могу назвать себя почитателем автомобильного маркетинга, в котором наиболее активно внедряются различные рекламные и медиа-инновации, и ради которого я в свое время запустил блог carbeed.com. По этой причине я не мог обойти стороной оригинальный формат видео-баннеров (Rich Media banner), который использовал на западных сайтах бренд Honda для продвижения отличнейшего с точки зрения концепции, наполнения контентом и дизайнерского исполнения промо-ресурса dreams.honda.com.

Читать полностью »

Игорь Березин, президент Гильдии маркетологов, в очередной статье про “потреблятство” комментирует несколько медицинских фактов российского потребительского рынка. Не комментируя его выводы (да там их и не много), привожу здесь кусок статьи:

Автомобили. На первый взгляд, автомобильный рынок является самым подходящим кандидатом на роль «пере-потреблятского». В 2008-м году россияне ухитрились потребить 5,5% продукции мирового автопрома (это без учета подержанных иномарок впервые ввезенных в страну, которые у нас традиционно учитываются как «новые машины»). Это при том, что доля России в населении мира составляет 2,25%; в мировом ВВП – 2,75% в 2008-м ( 2,3% в 2007-м, 2% – в 2006-м, и хорошо если 2% в 2009-м). В мировом производстве легковых автомобилей на нашу долю приходится 2,5%, а в потреблении – 5,5%. Ну, ведь явное же «пере- потребление»! На приобретение «условно новых» автомобилей в 2008-м году россияне потратили 1,7 триллионов рублей (на 30% больше, чем в 2007-м) или 8-8,5% от чистых совокупных доходов. Многовато, конечно. Американцы и европейцы тратят на новые автомобили 4-4,5% от чистых совокупных доходов. Правда, американцы еще столько же тратят на «автомобили с пробегом», которые составляют 65-70% (в натуральном выражении) от совокупных продаж дилеров. Сколько тратят россияне на «автомобили с пробегом» можно оценить очень приблизительно. Грубо – примерно половину от того, что совокупно тратится на новые автомобили.

Читать полностью »

С запозданием, но лучше поздно, чем никогда. Придется запостить и про другие календари

Компания Pirelli выпустила новый календарь на 2009 год. Это 36-й выпуск, ставшего уже легендарным, календаря. Известный фотограф Питер Беард почти две недели провел в Бостване снимая девушек на фоне чудестной природы и диких жывотных.

Все фотографии можно посмотреть на официальном сайте.

Закулисное видео со сьемок календаря: repubblica.it

Источник: http://corset.com.ua/2008/12/pirelli-calendar-2009/