Неделю назад я объявил впервые пригласил коллег принять участие в сообществе "Автомобильный маркетинг". Стартовали бодро. Как ни странно, за неделю в нём уже опубликовано несколько материалов, модераторы отфильтровали первые попытки спама, коллеги предложили вариант "Правил" и начались первые обсуждения.

Большое спасибо всем, принимающим участие. Вот перечень первых материалов и авторов:

http://autobaza.livejournal.com/

http://too-much-and-co.livejournal.com/ осчастливил сообщество:

От http://morrozmsk.livejournal.com/:

и я, Motopapa выложил свои:

Semiurg запостил Теорию тысячедолларовой иномарки

Yosha-orlow предложил Редакцию правил Сообщества

Коллеги, приглашаю всех, кому есть, что сказать (написать, прокомментить, репостить) по темам, связанным с рынками и автомобильными бизнесами, Welkome!!!

Метки: , , , .

Недавно, просматривая помойку файлов, обнаружил, что как-то подготовил, но не выложил философический пост о роли автомобиля в жизни человека. В свете того, что последние несколько лет мы испытываем серьезное давление с попытками ограничить возможность свободного выбора и свободного передвижения (разборки ДТП с участием Лукойловского менеджера Баркова - из той же серии), думаю, надо закончить начатое.

В продолжение постов: http://motopapa.ru/avtomarketing/chto-takoe-avtomobil.html и http://motopapa.ru/avtomarketing/avtomobil-telezhka-dlya-pokupok-ili-vtorichnyj-polovoj-priznak.html#more-40

Рисунок http://vsyako.livejournal.com/7563.html

"...Что такое автомобиль? - задал себе вопрос Павел Дуров. Вот именно, частный легковой автомобиль. Сатирическая дерзость «не роскошь, а средство передвижения», появившись в двадцатые годы, в том же десятилетии и утонула. В недалекие еще пятидесятые автомобиль все еще был не «средством передвижения», но символом особого могущества, несомненной роскошью и даже отчасти неким вместилищем греха. Только вот сейчас, уже в середине семидесятых, мы можем без боязни сфальшивить задать самому себе простецкий вопрос: что такое автомобиль?

Итак, конечно же средство передвижения. Автомобиль - это мягкое кресло, на котором ты с большой скоростью передвигаешься в пространстве. Кроме того, ты можешь перевозить в автомобиле свои личные вещи, и необязательно в чемоданах, ты можешь просто набросать их в багажник и салон как попало. Следовательно, автомобиль - это передвигающийся чемодан. Далее, если ты ездишь все время в автомобиле, тебе необязательно зимой тяжелую шубу носить, потому что внутри у тебя есть надежная печка. Следовательно, автомобиль - это еще и шуба, не так ли? Ну что еще? Ну конечно же автомобиль - это твой дом, маленький домик на колесах, часть твоей личной защитной сферы, постель, зонтик, галоши... Ну что еще? Итак, автомобиль - это твое кресло, чемодан, шуба, койка, домик, зонтик, галоши и конечно же зеркальце для бритья. Да, конечно, автомобиль - это отличное зеркальце для бритья, думал Павел Дуров, сидя рядом со своим автомобилем и намыливая щеки перед бортовым зеркальцем заднего вида..." (В.Аксёнов "В поисках жанра"). Читать полностью »

Метки: , , , .

Заботясь о своей машине, заботясь о безопасности остальных, женщины заслужили завидную репутацию безопасных водителей. Проявление мастерства и отсутствие эгоизма помогли практически полностью устранить опасности, связанные с управлением и владением автомобилем, а также свести износ мотора к абсолютному минимуму.

С тем же вниманием и заботой, с которой они выбирают товары для дома, женщины выбирают наиболее экономичную и надежную продукцию для своего автомобиля. Именно поэтому множество женщин останавливаются только на сервисных станциях Texaco. Они знают, что используя масло Texaco Golden и бензин Texaco, они получат не только более мощный, но и тщательно защищенный двигатель - двигатель на который можно будет положиться в любой ситуации, независимо от того, какая будет погода - двигатель, который будет работать ровно даже через много тысяч миль и много лет работы.

перевёл Дядя Фёдор (http://sf400m.livejournal.com/)

Метки: , , .

Зарегистрировал в ЖЖ сообщество "Автомобильный маркетинг" по адресу http://community.livejournal.com/avtomarketing/. На прошлой неделе отправил десяток персональных писем  коллегам с площадки Live Journal, прошу прощения, если кого-то забыл. Приглашаю всех, кому небезразличны бизнесы и рынки, связанные автомобилями и мотоциклами...

Площадка Avtomarketing для тех, кто является, либо стремится стать экспертом в области экономических, политических и управленческих процессов, происходящих на автомобильном рынке, кому интересно то, что происходит в бизнесах, связанных с автомобилями. Читать полностью »

Метки: , , .

Несколько комментариев к ежеквартальному потребительскому обзору (Игорь Березин, Эксперт, 4, 2010)

"...существенно снизилась доля расходов на приобретение товаров длительного пользования. Так, расходы на приобретение новых автомобилей в рублях сократились на 45%, а в долларах - в два с половиной раза. В натуральном выражении (штуках) снижение рынка автомобилей было ровно двукратным. Если в 2008 году на покупку новых автомобилей россияне потратили более 8% от общего объема своих совокупных расходов, то в 2009-м - менее 5%.

http://www.expert.ru/images/graphs/5692/569236.gif

http://www.expert.ru/images/graphs/5692/569236.gif

Структура продаж несколько оздоровилась. В 2008 году более половины рынка в натуральном выражении и 65% в стои­мостном приходилось на долю дорогих автомобилей, а сегмент «народного автомобиля» не превышал 20% в натуральном выражении, что, в общем-то, свидетельствовало не только о перегретости, но и о крайней степени искаженности рынка. В 2009 году на долю дорогих автомобилей пришлось около 40%, а на долю «народных» - около 30% совокупных продаж. Можно ожидать, что в 2010 году структура предложения на рынке новых автомобилей продолжит выправляться.

Читать полностью »

Метки: , , , , .