Смерть в автосалоне…
декабря 6, 2011
Кстати, некоторые дилеры считают, что инициативы ФАС – игрушки, попугают, “не найдут доказательств” и отхлынут…
Оригинал взят у
sadpanther в Смерть в автосалоне – как это было на самом деле
Оказывается, дело в форсунках! Счёт – 4 форсунки по 40 тысяч. = 160 тысяч.
Откуда они такие цены берут? В магазине - 17,5 тысяч за каждую.
Сколько нервов стоили пенсионеру эти разборки!
А теперь начинается САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: менеджер предлагает клиенту ПРОДАТЬ своё авто автосалону. Пытается убедить, что тратить на ремонт “старого” автомобиля сумму, равную почти половине стоимости такого же “нового” – глупо. Надо машину продать, “а сын тебе новую купит”.
Пенсионер в бешенстве отказывается, покупает в соседнем автомагазине топливный насос за 40 тыс., форсунки по 17,5 тыс., отдаёт это всё в “автосервис” автосалона для ремонта своей машины. Уезжает.
12 октября Анатолий и Михаил Кулаковы приехали в автосалон “Mitsubishi Центр Челябинск” с надеждой получить в конце концов свой автомобиль Не было никакой надежды.
По словам Людмилы, он ОЧЕНЬ боялся встречи с менеджером, боялся, что тот опять придумает новую версию неисправности.
Я очень понимаю его волнения….. у меня муж из-за пустяшной царапины на борту четырехколёсного друга не ест, не спит….
И на очередной отказ менеджера сердце Анатолия не выдержало(((( Только это – образное выражение, т. к. причиной смерти стал инсульт. Приношу ещё раз глубокие соболезнования родственникам умершего.
…..А теперь – разбор полётов.
- С какого перепугу такие цены на комплектующие?! Или замена топливного насоса стоит 170 тысяч?!
- Диагноз “неисправность ТНВД” не мог быть поставлен в условиях данного автосалона – у них нет нидиагностического стенда, ни людей, аттестованных на этот вид деятельности.
- Исходные комплектующие, якобы заменяемые на всех предыдущих ТО, никогда не выдавались на руки – ни воздушные фильтры, ни масляные, ни салонные. Знаете, чем мотивировали? - ”Они ОЧЕНЬ грязные”!
- По словам снохи умершего, Анатолий говорил домашним, что “дело даже не в поломке машины, а в хамском поведении менеджеров”. Могу себе представить, какими психологическими методами менеджеры вымогали отдать им авто. “Никто не позвонил, никто не извинился за это время, человечности нет никакой”.
- Родственники умершего до сих пор не могут получить свой автомобиль назад. Они даже не в курсе, отремонтирован ли он….. Есть ли он вообще? Cотрудники автосалона заявили, что получат они его только через полгода, когда вступят в права наследства. Это уже вообще почикано цензурой. Для тех, кто не в курсе – только хозяин может машину только со штрафстоянки забрать. Брееед!
- Свою вину в смерти Анатолия Куликова автосалон “Mitsubishi Центр Челябинск” полностью отрицает, ибо “нефиг такому старикану вообще за рулём ездить” …. В августе он отдыхал в санатории на море, проходил полную медицинскую комиссию. Кардиограмма с пометкой “здоров” и сейчас на руках у родных покойного.
Так вот моё всё-таки ИМХО по этому поводу: никакое это не “хамство и непрофессионализм” – налицомошеннические действия группы лиц по сговору с целью завладеть автомобилем клиента по смехотворной стоимости. Сколько раз им это уже удалось?
Запрет на фотосъемку на тротуарах дилера Audi на Таганке…
ноября 28, 2011
Оригинал в Запрет на фотосъемку на тротуарах дилера Audi на Таганке
Интервью мы все таки записали, но действующих лиц в кадре заметно прибавилось по ходу пьессы, что создало достаточно курьезный прецедент на тему “свобода фотографии – для клиентов премиум класса”. Как оказалось, богатые люди тоже не всегда могут защитить свои права… Читать полностью »
Завтра я в Калуге, а Автобоссе заседание про лояльность…
октября 4, 2011
Рву волосы по всему телу и кусаю локти – завтра состоится
66е заседание клуба руководителей автобизнеса AutoBoss по теме:
«Чем привлечь, как удержать клиента при минимальном бюджете?».
будут говорить о том,:
1. Сколько денег дилер вкладывает в лояльность клиентов? Бюджет на лояльность – он есть?
2. Что конкретно делает компания для повышения лояльности клиентов? Конкретные примеры с бюджетами (бесплатный эвакуатор в любое время или зонтик в подарок, яичница за завтрак для тех, кто сдал а/м на сервис до 8 утра или круиз по Нилу за повторный ремонт).
3. Как оценивается результат? Вложенные деньги возвращаются?
Я этими вопросами уже почти десять лет занимаюсь (вот мой блог на эту тему: “Блог о клиентских процессах и лояльности” и его зеркало в ЖЖ http://procrm.livejournal.com/.
Буду бесконечно обязан, если кто-то там побывает и скинет материалы выступлений и свои соображения (т.е. подробный отчет). Отработаю…
Я сам завтра буду в Калуге (если пообщаться) проводить семинар по Маркетинговым исследованиям, последний из цикла по Полному маркетинговому аудиту. Если кому нужны материалы, пишите, скину…
Метки: автомаркетинг, клиентские процессы, лояльность, маркетологи.Чужие здесь не ходят…
сентября 16, 2011
Еще один фрагмент интервью, который я сознательно не выложил в пост про “Основу автопарка”. С этого фрагмента интервью начиналось и я не собирался серьезно говорить про блогосферу. Этот кусок разговора выложил на http://procrm.su/kommunikacii/chuzhie-zdes-ne-xodyat-2.html:
Вот небольшой фрагмент, касающийся инета (поводом для разговора стал мой автомаркетинговый блог Motopapa.ru):
Интернет – это чрезвычайно узкая, разреженная среда, состоящая из массы мелких кругов. Однако, во-первых, она динамично растет, развивается, во-вторых, в социальном плане имеет иные законы развития. Она подобна тусовке, либо очень близка к ней, причем никак не ограничена материальными факторами: наличием пиар-бюджетов, территории, ресурсов, площадок и прочего. Это идея в чистом виде.
Наверное, блогосфера - еще и определенная возрастная среда?
Как ни удивительно, но сегодня это уже не так. В интернете появилась мощная прослойка «великовозрастных» читателей и писателей. Рунет (то есть, русский Интернет, русская блогосфера) произошел, в отличие от всего остального интернет-сообщества, от эссеистов.
В русской блогосфере журналисты, люди пишущие, разного рода мыслители начали размещать сочинения-соображения, которые сложно было опубликовать в печатных изданиях и которые раньше писались «в стол», а затем обсуждались на кухнях. Вокруг подобных текстов и сформировалась русская часть Интернета.
В инете властвует абсолютно пиарный закон: кого больше – тот диктует правила.
Появляются ли у меня в блоге тролли? По-моему, нет. Иногда «заходят» обычные люди, которых я про себя отмечаю как не совсем вменяемых. Правда, когда с большинством из них пообщаешься, то обнаруживаешь, что они – вполне нормальны. Так что специально засланных вредителей я не встречал… Думаю, им здесь нет смысла появляться. Этим и отличается любая профессиональная среда или корпоративный цех. В цеху-то все равно всех своих придурков знают.
В любой тусовке – финансистов, дизайнеров, бухгалтеров, автовладельцев, артистов – чужаков моментально распознают. Там существует система распознавания «свой-чужой» по лексике, именам, идеям. Засланного сразу видно. Он моментально отторгается, – на него никто не реагирует.
А вот массовые площадные, митинговые интернет-площадки, не представляющие сообщества профессионалов, легко разжигать, вбрасывать в них различные идеи, уводить дискуссии в «нужные» стороны. Но такие площадки, несмотря на высокую посещаемость, не имеют большого влияния на серьезных людей.
До сих пор никому полностью не известны технологии построения социальной сети. Считаю, что это – выстраивание определенных профессиональных комьюнити…
Метки: блогосфера, лояльность, мой блог, сценарии потребительского поведения.
Уезжаю на пару дней в Киев…
июля 19, 2011
В среду и четверг я в Киеве. Братья-славяне, кто хочет пообщаться? Буду проводить семинар по программам лояльности в помещении Киево-Могилянской академии (я так понимаю, это украинская АНХ). Пишите в личку, скину мобильный, или пишите свой – позвоню.
На этой неделе вебинаров не будет, в среду вечером я на чемоданах, а в четверг в Киеве и не уверен, что будет хороший инет.
Счастливо оставаться!…
Метки: личное, лояльность, семинар.