Кстати, некоторые дилеры считают, что инициативы ФАС – игрушки, попугают, “не найдут доказательств” и отхлынут…

Оригинал взят у [info]sadpanther в Смерть в автосалоне – как это было на самом деле

Многие СМИ, в т. ч.НТВ, рассказали на днях очень странную печальную историю о том, как в результате хамской работы сотрудников челябинского автосалона “Mitsubishi” 65-летний мужчина получил смертельный инсульт, а его 38-летний сын попал с нервным срывом в больницу.Мало кто знает, что мужчины эти были – златоустовцами. А тут у нас -большая деревня, каждый кому-то брат, друг, одноклассник….. Так было и в этом случае – Михаил Кулаков, сын погибшего – одноклассник моего давнего друга. Поэтому мы знаем, как всё это было НА САМОМ ДЕЛЕ. Сейчас расскажу версию Михаила.
12 августа отец его, Анатолий Кулаков, оставил свой автомобиль Mitsubishi (40 тыс.пробег, возраст – 4 года аккуратного “пенсионерского” вождения) а указанном автосалоне для определения неисправности.
Оказалось, что имеется большая проблема – неисправный топливный насос. Автосалон предоставил счёт на замену - 210 тысяч рублей.
При том, что в соседнем автомагазине необходимый ТНВД стоил “всего” 40 тысяч.И вдруг оказывается, что замена ТНВД не помогла!

Оказывается, дело в форсунках! Счёт – 4 форсунки по 40 тысяч. = 160 тысяч.

Откуда они такие цены берут? В магазине - 17,5 тысяч за каждую.

Сколько нервов стоили пенсионеру эти разборки!

А теперь начинается САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: менеджер предлагает клиенту ПРОДАТЬ своё авто автосалону. Пытается убедить, что тратить на ремонт “старого” автомобиля сумму, равную почти половине стоимости такого же “нового” – глупо. Надо машину продать, “а сын тебе новую купит”.

Пенсионер в бешенстве отказывается, покупает в соседнем автомагазине топливный насос за 40 тыс., форсунки по 17,5 тыс., отдаёт это всё в “автосервис” автосалона для ремонта своей машины. Уезжает.

12 октября Анатолий и Михаил Кулаковы приехали в автосалон “Mitsubishi Центр Челябинск” с надеждой получить в конце концов свой автомобиль Не было никакой надежды.

По словам Людмилы, он ОЧЕНЬ боялся встречи с менеджером, боялся, что тот опять придумает новую версию неисправности.

Я очень понимаю его волнения….. у меня муж из-за пустяшной царапины на борту четырехколёсного друга не ест, не спит….

И на очередной отказ менеджера сердце Анатолия не выдержало(((( Только это – образное выражение, т. к. причиной смерти стал инсульт. Приношу ещё раз глубокие соболезнования родственникам умершего.

…..А теперь – разбор полётов.

  1. С какого перепугу такие цены на комплектующие?! Или замена топливного насоса стоит 170 тысяч?!
  2. Диагноз “неисправность ТНВД” не мог быть поставлен в условиях данного автосалона – у них нет нидиагностического стенда, ни людей, аттестованных на этот вид деятельности.
  3. Исходные комплектующие, якобы заменяемые на всех предыдущих ТО, никогда не выдавались на руки – ни воздушные фильтры, ни масляные, ни салонные. Знаете, чем мотивировали? - ”Они ОЧЕНЬ грязные”!
  4. По словам снохи умершего, Анатолий говорил домашним, что “дело даже не в поломке машины, а в хамском поведении менеджеров”. Могу себе представить, какими психологическими методами менеджеры вымогали отдать им авто. “Никто не позвонил, никто не извинился за это время, человечности нет никакой”.
  5. Родственники умершего до сих пор не могут получить свой автомобиль назад. Они даже не в курсе, отремонтирован ли он….. Есть ли он вообще? Cотрудники автосалона заявили, что получат они его только через полгода, когда вступят в права наследства. Это уже вообще почикано цензурой. Для тех, кто не в курсе – только хозяин может машину только со штрафстоянки забрать. Брееед!
  6. Свою вину в смерти Анатолия Куликова автосалон “Mitsubishi Центр Челябинск” полностью отрицает, ибо “нефиг такому старикану вообще за рулём ездить” …. В августе он отдыхал в санатории на море, проходил полную медицинскую комиссию. Кардиограмма с пометкой “здоров” и сейчас на руках у родных покойного.

Так вот моё всё-таки ИМХО по этому поводу: никакое это не “хамство и непрофессионализм” – налицомошеннические действия группы лиц по сговору с целью завладеть автомобилем клиента по смехотворной стоимости. Сколько раз им это уже удалось?

Метки: , , , , .

Оригинал в Запрет на фотосъемку на тротуарах дилера Audi на Таганке

Запрет на фотосъемку - свободная фотография20 ноября – мы пытались записать интервью про 2х летнюю историю борьбы дилера и покупателя одной известной марки автомобилей за свои права. Всё действие происходило на общественном тротуаре Михайловского проезда, на фоне здания дилера Ауди на Таганке.

Интервью мы все таки записали, но действующих лиц в кадре заметно прибавилось по ходу пьессы, что создало достаточно курьезный прецедент на тему “свобода фотографии – для клиентов премиум класса”. Как оказалось, богатые люди тоже не всегда могут защитить свои права… Читать полностью »

Метки: , , , .

Рву волосы по всему телу и кусаю локти – завтра состоитсяlogo a-boss.gif 66е заседание клуба руководителей автобизнеса AutoBoss по теме:

«Чем привлечь, как удержать клиента при минимальном бюджете?».

будут говорить о том,:

1. Сколько денег дилер вкладывает в лояльность клиентов? Бюджет на лояльность – он есть?
2. Что конкретно делает компания для повышения лояльности клиентов? Конкретные примеры с бюджетами (бесплатный эвакуатор в любое время или зонтик в подарок, яичница за завтрак для тех, кто сдал а/м на сервис до 8 утра или круиз по Нилу за повторный ремонт).
3. Как оценивается результат? Вложенные деньги возвращаются?

Я этими вопросами уже почти десять лет занимаюсь (вот мой блог на эту тему: “Блог о клиентских процессах и лояльности” и его зеркало в ЖЖ http://procrm.livejournal.com/.

Буду бесконечно обязан, если кто-то там побывает и скинет материалы выступлений и свои соображения (т.е. подробный отчет). Отработаю…

Я сам завтра буду в Калуге (если пообщаться) проводить семинар по Маркетинговым исследованиям, последний из цикла по Полному маркетинговому аудиту. Если кому нужны материалы, пишите, скину…

Метки: , , , .

Чужие здесь не ходят…

сентября 16, 2011

Еще один фрагмент интервью, который я сознательно не выложил в пост про “Основу автопарка”. С этого фрагмента интервью начиналось и я не собирался серьезно говорить про блогосферу. Этот кусок разговора выложил на http://procrm.su/kommunikacii/chuzhie-zdes-ne-xodyat-2.html:

Вот небольшой фрагмент, касающийся инета (поводом для разговора стал мой автомаркетинговый блог Motopapa.ru):

Интернет – это чрезвычайно узкая, разреженная среда, состоящая из массы мелких кругов. Однако, во-первых, она динамично растет, развивается, во-вторых, в социальном плане имеет иные законы развития. Она подобна тусовке, либо очень близка к ней, причем никак не ограничена материальными факторами: наличием пиар-бюджетов, территории, ресурсов, площадок и прочего. Это идея в чистом виде.

Наверное, блогосфера - еще и определенная возрастная среда?

Как ни удивительно, но сегодня это уже не так. В интернете появилась мощная прослойка «великовозрастных» читателей и писателей. Рунет (то есть, русский Интернет, русская блогосфера) произошел, в отличие от всего остального интернет-сообщества, от эссеистов.

В русской блогосфере журналисты, люди пишущие, разного рода мыслители начали размещать сочинения-соображения, которые сложно было опубликовать в печатных изданиях и которые раньше писались «в стол», а затем обсуждались на кухнях. Вокруг подобных текстов и сформировалась русская часть Интернета.

В инете властвует абсолютно пиарный закон: кого больше – тот диктует правила.

Появляются ли у меня в блоге тролли? По-моему, нет. Иногда «заходят» обычные люди, которых я про себя отмечаю как не совсем вменяемых. Правда, когда с большинством из них пообщаешься, то обнаруживаешь, что они – вполне нормальны. Так что специально засланных вредителей я не встречал… Думаю, им здесь нет смысла появляться. Этим и отличается любая профессиональная среда или корпоративный цех. В цеху-то все равно всех своих придурков знают.

В любой тусовке – финансистов, дизайнеров, бухгалтеров, автовладельцев, артистов – чужаков моментально распознают. Там существует система распознавания «свой-чужой» по лексике, именам, идеям. Засланного сразу видно. Он моментально отторгается, – на него никто не реагирует.

А вот массовые площадные, митинговые интернет-площадки, не представляющие сообщества профессионалов, легко разжигать, вбрасывать в них различные идеи, уводить дискуссии в «нужные» стороны. Но такие площадки, несмотря на высокую посещаемость, не имеют большого влияния на серьезных людей.

До сих пор никому полностью не известны технологии построения социальной сети. Считаю, что это – выстраивание определенных профессиональных комьюнити…

Метки: , , , .

В среду и четверг я в Киеве. Братья-славяне, кто хочет пообщаться? Буду проводить семинар по программам лояльности в помещении Киево-Могилянской академии (я так понимаю, это украинская АНХ). Пишите в личку, скину мобильный, или пишите свой – позвоню.

На этой неделе вебинаров не будет, в среду вечером я на чемоданах, а в четверг в Киеве и не уверен, что будет хороший инет.

Счастливо оставаться!…

Метки: , , .