Не бит, не крашен, состояние - “сел - поехал”…
апреля 20, 2010
..."общий пробег – 22 500 км. Машина находится в отличном состоянии, имеет запасные ключи, все необходимую документацию и сервисную книжку. Не битый, не крашеный". Всё нормально, только это сообщение о продаже с аукциона королевского автомобиля ().
![]() |
Уникальный автомобиль Jaguar Daimler Majestic, который был разработан специально для британской королевы Елизаветы II, выставлен на продажу в Великобритании...
![]() |
Автомобиль оснащен 8-цилиндровым бензиновым двигателем. В салоне - уникальный подлокотник, выполненный специально для королевы, - с площадкой для сумочки. Также автомобиль оборудован средством связи по защищенной линии с парламентом на Даунинг-стрит и королевской резиденцией. На задних дверях установлены дополнительные клавиши управления окнами напротив, а рядом с водительским местом - пульт управления световыми спецсигналами.
Тут же масса хихикающих комментов: "А магнитола есть?", "А зимняя резина?", "Ксенон штатный, или колхозный?"...
С нетерпением жду объявлений о продаже на аукционе автомобилей нашего ветерана дзюдо...
Метки: вторичный авторынок, государство, коллекционные автомобили, фан.Автомобили и их жилища…
февраля 7, 2010
Перепост, но не из ЖЖ, а в этот раз - из LiRu ():
Метки: автомобили, коллекционные автомобили, фотоотчет.
Коллекция музея АЗЛК…
декабря 29, 2009
Бизнесмен передал московскому Музею ретроавтомобилей коллекцию автозавода АЗЛК. Самые интересные автомобили экспозиции – концепт-кары - машины, которые так и не стали серийными. По праздникам музейные работники обещают устраивать прогулки на автораритетах. ().
У меня вопрос - а откуда у бизнесмена появилась коллекция, которую он передал московскому музею???




Видеоролик разместить в блоге не получилось, ссылка битая, смотрите на сайте:
Метки: автомобили, коллекционные автомобили, ретро, российский автомобиль.Прикосновение к гламуру. Old Cars Rally…
июня 4, 2009
В воскресенье с Дядей Федором поехали поглазеть на финишный кусок Old Car Rally в Барвиху (поселок крутышек на Рублевском шоссе). Погрузились в гламур по самые уши.
Конечно же, это не ралли, а статусное мероприятие для развлечения богемы, которая с полным сознанием своей богемности тусовалась, демонстрируя причастность к классическому железу.
Классического железа приехало в достатке. Мероприятие заключалось в том, что местный истеблишмент, развалясь в креслах за столиками, потреблял спиртное и глядел в плазменную панель, на которой крупняком высвечивалось то, за чем углядели операторы. Основное техническое действо - машины (ретрокары) проезжали метров сто змейкой (такой спецучасток) вдоль торговой галереи и тормозили перед подиумом, потом под прибаутки ведущих (Михаил Шац и Татьяна Лазарева) въезжали на подиум, получали поздравления «Вы сделали это!!!» и благополучно удалялись на парковку с обратной стороны торговой галереи. Наблюдать за парковкой машин было интереснее, чем за прохождением спецучастка. Ведущих церемонию было даже жалко. Шутки, конечно, не повторялись, но само отсутствие какого-либо действия начало угнетать уже минут через двадцать.
Кстати, такое ощущение, что многие водители впервые видели свои автомобили. Не удивлюсь, если владельцы и клубы просто сдавали в прокат своих коней для участия в выездке.
Краткий слайд-фильм (фоты позволяют развернуть презентацию на весь экран):
Полный фотоотчет выложил на
Метки: автомобили, коллекционные автомобили, промо, ретро, фан, фотоотчет.

