Автомобильный маркетинг

Оригинал взят у benderlogblog в Austin Mini Custom:

Такой она была:

Такой она стала:
Читать полностью »

Сегодня опять о деньгах. Ценовые сегменты, которых мы касались в разговоре на Русском радио http://motopapa.ru/avtomarketing/na-russkom-radio-cenovye-segmenty.html, вещь непростая и фигово изученная. Так что давайте кушать слона частями. Сегодня о премиумных сегментах (самые высокие ценовые сегменты – премиумные, их может быть несколько, и люкс – от слова “роскошь”, luxury – это самый дорогой, крайний сегмент на рынке).

Люкс обычно – это товары традиционной роскоши, само понятие “новая роскошь” – оксюморон. Если говорить о роскоши, то самым верным претендентом на присутствие в сегменте будут уникальные коллекционные автомобили. У потребителей люкса, кстати, совершенно другое отношение к цене и вообще к деньгам. В течение прошлых десяти лет мы несколько раз сталкивались с тем, что как такового люксового потребления в России нет, т.к. здесь не успели сложиться традиции и аристократия.

Премиальные сегменты гораздо более массовые. В прошлом году в России из суперпремиальных марок продано 86 Ferrari, 101 Maserati, 13 Lamborghini и целых 170 Bentley (при том, что продажи Bentley сильно упали).

Все, что связано с демонстрацией статуса, престижа, принадлежности к истеблишменту – это все, конечно, “премиум”. Показное потребление, понты и раздутые щеки – это все премиум. Есть даже такие термины, как “доступный премиум” (удешевленные товары, с лейбаком известного бренда, например Порше Boxter) и “масстиж” (массовые престижные товары, типа ручки Паркер). Читать полностью »

Обожаю этих латиносов (Buena Vista Social Club), и эту вещицу. А тут еще и ролик – прохват по улицам Гаваны, столице страны полностью победившего социализма. Зацените пейзажи. Нас ждало тоже самое, только без моря, пляжей, кубинок, с Кобзонами вместо Буэнависты, без раритетных американских авто и с грязными сугробами. Viva la Cuba!…

Источник: http://lord-k.livejournal.com/1833911.html

Игрушки – один из самых важных элементов нашей повседневности. Мало я про них пишу, но к этой теме нельзя не возвращаться. В прошлые разы были фотографии игрушечной Шнивы и машины ГИБДД в очень реалистичном интерьере:

и машинки с Международного Московского Автосалона 2010

Сегодня еще более жизненная картинка. Правильно, пусть малыши с детства знают, для чего существуют эвакуаторы – ВАЗовскую продукцию возить. Респект игрушечникам:

…”общий пробег – 22 500 км. Машина находится в отличном состоянии, имеет запасные ключи, все необходимую документацию и сервисную книжку. Не битый, не крашеный”. Всё нормально, только это сообщение о продаже с аукциона королевского автомобиля (http://www.carclub.ru//new_19_03_2010_Koroleva_Velikobritanii_prodaet_svojj_Jaguar_.html).

Уникальный автомобиль Jaguar Daimler Majestic, который был разработан специально для британской королевы Елизаветы II, выставлен на продажу в Великобритании…

Автомобиль оснащен 8-цилиндровым бензиновым двигателем. В салоне – уникальный подлокотник, выполненный специально для королевы, – с площадкой для сумочки. Также автомобиль оборудован средством связи по защищенной линии с парламентом на Даунинг-стрит и королевской резиденцией. На задних дверях установлены дополнительные клавиши управления окнами напротив, а рядом с водительским местом – пульт управления световыми спецсигналами.

Тут же масса хихикающих комментов: “А магнитола есть?”, “А зимняя резина?”, “Ксенон штатный, или колхозный?”…

С нетерпением жду объявлений о продаже на аукционе автомобилей нашего ветерана дзюдо…