Автомобильный маркетинг

Пишет Tovznak:

Палата по патентным спорам в порядке, установленном частью четвёртой Гражданского кодекса Российской Федерации, введённой в действие с 01.01.2008 Федеральным законом от 18.12.2006 №231-ФЗ, и в соответствии с Правилами подачи возражений и заявлений и их рассмотрения в Палате по патентным спорам, утверждённым приказом Роспатента от 22.04.2003 №56, зарегистрированным в Министерстве юстиции Российской Федерации 08.05.2003, регистрационный №4520, рассмотрела возражение от 13.03.2008 против предоставления правовой охраны комбинированному товарному знаку по свидетельству № 320248, поданное компанией Байрише Моторен Верке Акциенгезелльшафт, Германия (далее – лицо, подавшее возражение), при этом установила следующее. Читать полностью »

Фрагмент интервью Сергея Петрова, основателя группы “Рольф” (фоты мои):

…что касается китайцев – в России они, безусловно, займут свою нишу. Если мы представим автомобильный рынок как слоеный пирог, то в нижние ценовые слои китайцы уже начали активно проникать. Все-таки они здесь уже целые заводы занимают. Недавно как раз слышал историю о заводе по производству изоляции для труб. Очень долго это производство было нерентабельным. Завод продавался. А потом, смотрю, нашли решение – продали китайцам. Те перевезли в Россию своих рабочих, те трудятся за какие-то смешные деньги, живут в казармах. И такими методами они фактически будут наращивать свое присутствие, отъедать больший кусок российского экономического пирога. Но чем выше будет уровень, тем сложнее им будет конкурировать. Тут нужна будет посторонняя помощь.

Давайте все-таки вспомним, откуда стартовал Китай? С полного нуля. Естественно, им нужно время. Но в плане индустриализации движение очень заметное. Вдобавок, они сейчас делают задел: учат английский, большое внимание уделяется обмену опытом и пониманию прав интеллектуальной собственности. Движение есть. Читать полностью »

В ходе позавчерашней беседы на Русском Радио говорили с Шурой Деточкиным про китайский автопром. Если про все автопромы, о которых мы говорили прежде, можно рассказать некоторую историю, то в случае с китайцами – весь рассказ о будущем. Но это не новости в будущем времени (как с российским), а безумная динамика развития.

Транснационалы уже лет десять, как перестали смеяться и вовсю стараются интегрироваться в китайский рынок, организовать там производство, выстроить сотрудничество, как-то предупредить неминуемый выход китайских машин на мировые рынки. Российские обыватели пока еще в счастливом неведении относительно “капсул смерти”. Хотя именно российский рынок может сильнее других захлестнуть потоком китайских машин…

Феномен китайской экономики – относительно свободное предпринимательство при полностью зажатом обществе (т.е. отсутствии политической свободы). Строго говоря, мы сейчас наблюдаем там индустриальную революцию – то, что в СССР происходило в предвоенные-послевоенные годы. Эта революция, помноженная на полтора миллиарда населения (рынок, в десять раз больший, чем в России), плюс высвобожденная энергия капиталистического предпринимательства (условия для предпринимательства там на порядок лучше, чем в России) порождают такой букет возможностей, что дух захватывает и становится страшновато попасть под колеса…

Надеюсь, станет баяном. Только что прочел на http://www.tuningmaster.info. Не смог устоять:

в крупный тюнинговый центр приходит солидный мужчина и интересуется предоставляемыми услугами. Менеджер спрашивает, какая у него машина.

- Джип! – отвечает клиент.

Менеджер предлагает ему присесть, делает кофе, угощает конфетами и рассказывает, какие услуги тюнинга можно заказать. Предлагает сделать серьезную шумоизоляцию, установить крутую акустику с сабвуфером, комплект ксенона, мультимедийную систему с несколькими мониторами и навигацией, перетянуть салон кожей, сделать тонировку, оклейку винилом, поставить хромированные дуги, поменять решетку радиатора, поставить накладки на пороги, сменить колесные диски.

Мужчина внимательно выслушивает и говорит:

- Ставьте все!

Менеджер уточняет:

- А какая у Вас модель автомобиля?

- Cherry Tiggo!

Менеджер на пару секунд задумывается и начинает считать что-то на калькуляторе. А потом говорит:

- Полный пакет услуг для Вашей машины будет стоить 87,5 долларов вместе с работой.

Мужчина в ярости орет:

- ВЫ ЧТО?!! Хотите мне какое-то китайское говно подсунуть?!

Метки: китайский автопром, рынок автомобилей, сервис, фан.

Очередной месяц истек в дымах и пожарах. Горят леса, деревни и поселки, есть в этом что-то в этом жуткое. Адские пожары в Воронеже, Тольятти и Подмосковье. Накал страстей и в отношениях с людьми: на Триумфальной площади и в Химкинском лесу.

фото с http://chistoprudov.livejournal.com/44730.html

Много аварий и судебных разборок. Не думаю, что цинично-ментовских аварий стало существенно больше, просто про это теперь свободно пишут в поисках тем для новостей, и это правильно. Большая часть таких новостей через неделю забывается и никто уже не интересуется, что же происходит дальше с жертвами и беспредельщиками. Характерно, что множество сообщений о возбуждении уголовных дел не превращается в поток сообщений об их осуждении. Читать полностью »