Второй фрагмент интервью на Русском радио вышел в передаче у Шуры Деточкина "Берегись автомобиля". Спасибо Александру, он сразу прислал звуковой файл:

d180d180-08-09-10-d0b1d0b5d180d0b5d0b3d0b8d181d18c-d0b0d0b2d182d0bed0bcd0bed0b1d0b8d0bbd18f1.

Слушаем по средам на "Русском Радио" (утром и вечером, в 9.30 и в 19.30, в передаче "Берегись автомобиля") приникнув к радиоприемникам...

Метки: , , .

Написал коллега Shura-detochkin, ведущий на Русском Радио передачу "Берегись автомобиля" (развлекательно-познавательная, обо всём что касается автомобилей: автоправо, дороги, звёзды за рулём, ремонт...). Предложил пообщаться под микрофон на темы, связанные с автомобильным рынком и проблемами владения автомобилем.

Читать полностью »

Метки: , , .

Обещал выложить несколько материалов, презентованных на XII Автофоруме. Первым делом, конечно, доклад PWC "Перспективы развития автомобильного рынка России". Особенно интересен вывод: "Хотя формальные показатели и поползли вверх, радоваться пока нечему". Копия экранная:

Читать полностью »

Метки: , , , , .

В очередной раз ограбил сообщество Vintage_ads и нарезал оттуда всего, что связано с колёсами:

Читать полностью »

Метки: , , , , .

Не знаю, насколько это заметно по содержанию постов, но предыдущие полтора месяца я был глухо занят в офф-лайне. Меня это тяготит (чувствую набирающую силу инет-зависимость). Серьезно писать некогда и остальные свои ресурсы (кроме Motopapa.ru) я практически забросил.

Два-три раза в год я превращаюсь в преподавателя MBA. Почему-то это происходит кучно, т.е. сразу несколько бизнес-школ вспоминают о моем существовании и наперегонки пытаются запланировать мои курсы, а я откладываю все проекты и занимаюсь разруливанием дат, подготовкой тем, рассылкой раздаточных материалов и, собственно, провожу заниятия.

На фото - заброшенное здание АНХ.

Как к зарабатыванию денег к этой деятельности никогда серьезно не относился (это не мой бизнес, а участие в чужих), скорее для меня это небольшие «лёгкие деньги», т.к. в данном случае никаких исследований, аналитики и решения проблем от меня не требуется. Самое большое, что требует затрат времени - внесение в курс очередных результатов и наработок реального консалтинга из отчётов команды (аналитической группы AD Wiser) за то время, пока я этот курс не обновлял.

В этот раз я ухитрился провести для разных аудиторий и в разных бизнес-школах:

1. В родной АНХ Курс по маркетингу и исследованиям рынка для руководителей служб персонала РЖД (менеджеры с погонами всегда любопытная аудитория, а здесь ещё была возможность узнать в ходе общения о том, что делается внутри одного из монстров российской экономики - РЖД активно подгребает под себя новые и делит старые активы). Читать полностью »

Метки: , , , , .