Автомобильный маркетинг

Сразу несколько новостей от главных ньсмейкеров. Пу на встрече с Союзом машиностроителей России заявил, “что никакие заградительные барьеры и уговоры покупать морально устаревшие автомобили не помогут автомобильной промышленности России” (http://www.zr.ru/a/58481/), а Чемезов в контринтервью (http://autostat.ru/news.asp?t=1&n=3614) утверждает, что помогут. Ему пошлины “помогли сохранить рынок”.

За Пу, как всегда, правильные слова, а за его близким другом и однополчанином – оставленные повышенными пошлины.

Ме тоже отличился потоком сознания (http://gazeta.ru/comments/2009/09/10_a_3258568.shtml), но это даже комментить пока не будем, подождем реальных дел. С ними пока не густо, а уже несколько лет прошло.

Еще одно долгожданное, но пока еще не вполне объявленное событие. GM решился продать Сберу акции Опеля (http://news.mail.ru/economics/2887732/). Совет директоров рекомендовал собственникам консорциум Магны и Сбера. Окончательное решение принимает назначенный после начала процедуры банкротства Opel опекунский совет, в который входят по два представителя от GM и федерального правительства, а также “нейтральный” член – президент Торговой палаты США в Германии Фред Ирвин (РИА Новости). Пресс-конференция по сделке должна была состояться в пятом часу (вечера, по Москве), безуспешно пытался найти ее следы в инете в полвторого ночи. Тишина…

Если собственники согласятся и сделка состоится, то должны развернуться последующие события – кем и как будут использоваться доставшиеся активы. Автомобили собирать и ими же торговать не Сбербанк будет …

Проект с покупкой Опеля, похоже, провалился. GM отказался продавать бренд Магне со Сбером. Власти США, которым в банкроте GM принадлежит 60%, выступили против участив в этой сделке ”инвесторов” из России (честно говоря, я тоже бы возражал, не будучи уверенным во вменяемости другой договаривающейся стороны).

Правда, так и не понятно, кому же он все-таки достанется. “За державу” очень обидно, пиар-компания этой сделки долго отвлекала людей от других серьезных вопросов…

Нет худа без добра – в Нижнем Новгороде снова задышал проект Siber:

… “конвейер по сборке снова работает. Заводом получен заказ на крупную партию Volga Siber – 451 автомобиль будет произведен в сентябре” (http://www.gazeta.ru/auto/2009/08/28_a_3243252.shtml). …когда переговоры с GM о продаже Opel затянулись, руководство ГАЗа стало рассматривать обратный вариант: как загрузить легковые мощности, если сделка с GM сорвется (http://www.newsland.ru/News/Detail/id/405578/cat/52)

Нижегородская область сократила финансовую помощь проекту. Валерий Павлинович  решил, что “народу не нужен такой автомобиль”, это не радует – ГАЗ, не  кусок госкорпорации, в отличие от ВАЗа, а нормальная коммерческая компания…

Со дня на день ожидаем результатов сражения за Опель, наследие GM. Сам концерн Генеральные Моторы, похоже, очень бодро прошел процедуру банкротства и дышит значительно лучше, чем предполагалось,

…Консорциум австро-канадского производителя автокомплектующих Magna и российского Сбербанка предложил новый вариант сделки по покупке европейского филиала американского концерна General Motors – Adam Opel Gmbh. Читать полностью »

Подробная статья о еще не презентованном на автосалонах Опель Астра (полностью смотреть на http://auto.mail.ru/article.html?id=29198). Автомобиль очень актуален в свете еще не окончившейся борьбы за наследие GM, слухи о смерти которого могут оказаться сильно преувеличенными. Опель давно стремился в более высокие ценовые сегменты, будучи выдавливаемым китайцами из Low. И вот оно свершилось. Теперь будем посмотреть, как бренд будет себя чувствовать на одной ценовой ступеньке с Гольфом и фордовской Маздой. Вот скетчи, специально не перекопипастил саму статью, посмотрите в оригинале на mail.ru:

Премьера хэтчбека Opel Astra состоится 17 сентября на Франкфуртском автосалоне. В Европе продажи стартуют практически сразу после оной. У нас машина появится в следующем году, причём, возможно, сразу Российского производства. Отечественные Астры планируют делать на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом…

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=29198

Ребенок нашел и выложил еще один источник (http://littletoxa.livejournal.com/129301.html?view=214037#t214037):

Давно искал, наконец она пришла. 1980 год издания. Круто :)
А. Самохин
AvtoAdapter.ru