Автомобильный маркетинг

Это неправда, что я прекратил подытоживать события, продолжающие случаться на автомобильном рынке. Я просто динамлю отредактировать черновик, в котором откладываю ссылки на новости, представляющиеся мне трендовыми. Вот, очередная победа над моей всеобъемлющей ленью. По традиции начну издалека. За рубежами неспешно модернизируемой Родины автопроизводители жгут:

Удачный краш-тест электромобиля Гордона Мюррея Т-27 доказал – малявки могут быть вполне безопасными! http://autotesla.com/elektromobilyu-gordona-myurreya-ustroili-krash-test/#more-2007

Форд презентовал серийный Фокус на батарейках (http://trendymen.ru/stuff/mech/73504/), а также прекратил практику раздельного дизайна Фокуса для американского и европейского рынков, перейдя на концепцию «глобального автомобиля», а вот Volkswagen, наоборот, показал Пассат в специальноамериканском исполнении.

http://win.mail.ru/cgi-bin/readmsg?id=12955114460000000358&folder=#/cgi-bin/readmsg_Q_id=12954910970000000579

Кроме того, Народныйавтомобиль решил вывести отдельный автомобильный бренд специально для китайского рынка http://auto.mail.ru/article.html?id=33398

Очень интересно наблюдать за битвой концептов – гибрид/сверхэкономичный ДВС. Пока очевидной победы нет ни за тем, ни за другим. Очередной «литровый» автомобиль от VW Читать полностью »

За музыкальный номер спасибо http://amonov.livejournal.com/92448.html?view=188704#t188704

Несколько моих предыдущих постов про Московский Автосалон 2010 были посвящены каждый какой-то теме. Есть материалы еще на три-четыре. Если будет не лень, допишу. А вот это мне просто понравилось:

Kia Soul

Девушки с фирменными “таблетками” у Ситроенчиков, я даже в салон влез

Читать полностью »

Кризисные периоды интересны тем, что в эти времена начинают задумываться об иных автомобилях – скромных, эффективных, технически революционных. Причем, каждый раз по окончании кризиса эти прожекты забываются, но что-то остается. Вот и этот кризис породил ряд характерных концептов:

BMW запускает новую Изетту, Тата – Нано, GM объявляет о разработке экстремально дешевого автомобиля за 4 тысячи долларов (у нас такой автомобиль существует уже сорок лет, только рынок позволяет его продавать за 6-12 тысяч). GM, кстати, имеет опыт сотрудничества с китайскими компаниями по производству чипкаров.

фото http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/car_photo_307494_251.jpg

Если серьезно, то автомобиль, каким мы его видим сегодня, существует с незначительными изменениями уже около ста лет. Слишком долго. Накопившиеся технологии, всего скорее, приведут не к тому, что он станет персональным самолетом, а к тому, что современный автомобиль вполне сможет при сохранении всех потребительных свойств, стоить как автомагнитола.

Разгорающаяся сегодня война в сегменте лоукост – лишь прелюдия начинающейся на наших глазах революции…

Метки: BMW, GM, Tata, дешевый автомобиль, рынок автомобилей, экономика.

Печально известный В.И.Ульянов-Ленин как-то очень верно назвал профсоюзы «школой коммунизма». Как в воду глядел, могу добавить: профсоюзы – школа гражданского общества.

В обзоре новостей за март цитировал много выдержек из статей о профсоюзах. Пока изучал подборку статей о профсоюзной активности в автопроме, наткнулся и старательно прочёл перепалку с участием профсоюзного активиста с всеволожского Форда. Шлейф комментов длинный (263 коммента), как всегда, там были и тролли, и гопники, просто убогие, и провокаторы.

Решил сделать небольшую подборку реплик (от разных участников), выделив наиболее вменяемые (позволил себе только исправить опечатки и ряд грамматических ошибок – живой флуд, всё-таки). Думаю, будет интересно почитать тем, кто хочет понять, что же делается в автопроме с точки зрения рабочих и работодателей. Оно нас всех касается:

Алексей Этманов, лидер независимого профсоюза, Форд, Всеволожск

«Самое первое – это заключение колдоговора (до профсоюза его на заводе не было) и соблюдения законности со стороны администрации. Я думаю, что это немаловажно.

…У нас на большинстве предприятий профсоюзов нет вообще. Попробуй только что-то возразить. На это один ответ: не нравится? Увольняйся! Поверьте, я это испытал на себе. Хозяева сейчас нагло попирают трудовой кодекс и управы на них нет. Увольняют сразу, без выходного пособия и предупреждения.

…А топовые менеджеры своей ЗП не делятся =) Вчера на забастовке спросил ПРИ ВСЕХ у начальника производства, какая у него ЗП, он не сказал, но по слухам – что-то за 200 000… рублей..Повторяю. Это слухи. Читать полностью »