Автомобильный маркетинг

Нет, все-таки совок имеет свои простые радости. Госавтоинспекция города Гродно разработала и выпустила календарь на 2012 год с цитатами из Цоя и Шопенгауэра.

Читать полностью »

Как Вы помните, недавно завершившаяся эпопея с возвратом мне прав через суд, и началась только из-за того, что я не захотел вовремя дать взятку придорожному милиционеру. Адвокат и легальный штраф обошлись мне в 7,5 т.руб. плюс пару дней времени.

А вот что происходит в альтернативном случае. Пишет Андрей Мальгин:  Если Вам интересно дальнейшее движение купюр, которые вы сунули гаишнику, прочитайте вот это:

Громкое «дело гаишников» будет слушаться в суде в Волгограде – на скамье подсудимых оказались пятеро полицейских. Обвинение предъявлено командиру 2-го отдельного батальона ДПС ГИБДД ГУВД по Волгоградской области капитану Олегу Кирпе и четверым его подчиненным: начальникам КПП №№1 и 2 Евгению Перепелице и Александру Карасаеву, командиру Фроловского взвода батальона Александру Бондаренко, а также и.о. комвзвода батальона Сергею Новаку.
По данным следствия, в начале 2010 года из руководителей нескольких подразделений батальона Кирпа создал организованную преступную группу, в «обязанности» членов которой входил сбор дани с подчиненных. 50% полицейские отдавали Кирпе, а остальное оставляли себе. За 10 месяцев «работы» с марта 2010-го по январь 2011 г. с подчиненных было собрано почти 4,8 млн руб. взяток.

…коррупционная вертикаль в МВД устроена по принципу “50%”. То есть на каждом уровне половину “заработанных” на взятках денег поднимают наверх. Там от этой половины берут себе строго 50 процентов, остальное идет выше и так далее. Доходит ли живительная влага до министра внутренних дел или останавливается на его замах, не знаю. Но замы точно подпитываются деньгами, идущими с самых низов, от земли.

Источник: http://avmalgin.livejournal.com/2854242.html

Из обсуждения там же:

…Подобные структуры были и в торговле (не даешь левый доход, не удержаться тебе в структуре, так что будь готов обсчитывать, торговать из под прилавка, и т.д. и т.п.), и в других структурах. (http://lion-casserole.livejournal.com/)

… Примерно также в РосЭнерго и подведомственных структурах. За получение лимитов на электричество… (http://nucon.livejournal.com/)

…Данные коррупционные пирамиды работают везде, начиная от госмонополий (особенно Газпром) и заканчивая Следственным комитетом и Прокуратурой… (http://meshersky.livejournal.com/)

Если Вы думаете, что придорожным милиционерам легко живется, то сильно ошибаетесь: “Есть приказ МВД РФ № 25 от 19.01.2010 г. «О вопросах оценки деятельности органов внутренних дел РФ», в которых сохраняется правило, согласно которому подразделения ОВД не могут снизить количество привлечённых к ответственности лиц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, если хотят получить положительную оценку своей деятельности;” (http://margaretatcher.livejournal.com/)

В продолжение темы законности и ПДД.

Ура! Я опять за рулем и с правами! Главный новогодний подарок уже случился. Вчера получил решение суда о том, что права у меня остались и я отделался штрафом в два рубля.

Эта тугомотина тянулась уже три месяца, с тех пор, как братья гайцы меня приняли на фотофиниш недалеко от Калуги на скорости 175 км.ч.. Меня спалила моя привычка не давать взяток гайцам, а когда сообразил, что надо было договариваться, было уже поздно.

Все это время свыкался с мыслью, что придется полгода передвигаться отбщественным транспортом. Так и не свыкся. Последний месяц (когда временное разрешение истекло, а права по месту жительства так и не прислали) ездил с просроченной времянкой, т.е. без прав. Прекрасно отдавал себе отчет, что это 15 суток в случае проверки документов. Но иногда без машины совсем край.

То ли суд оказался гуманным, то ли адвокат, под чью диктовку я писал “ходатайства” на гайцев, оказался экстрапрофессиональным. Я склоняюсь ко второму, т.к. весной с его помощью Тохе удалось спасти свои права.

Адвокат каким-то образом нашел всю фактуру по делу, например, место расположения автомата, на который было зафиксировано мое нарушение. Оказывается, это был не прибор поста ГАИ, который меня тормознул, а обычный автомат, с которого мне просто должно было прийти “письмо счастья”. Гайцы решили элементарно подзаработать, тормознув меня вместо автоматической фиксации. Я бы этого ни в жизнь не обнаружил.

Адвокат предлагал и это решение обжаловать с перспективой полной отмены, но я и этому решению был счстлив. В случае, если бы меня лишили прав, был готов под руководством юриста продолжать подавать апелляции в вышестоящие суды до победного конца.

Прошу любить и жаловать, адвокат Сергей Фирсов в sudei.net. Эффективность работы проверена уже дважды, гонорар (в моем случае 5 т.р.) того стоит…

P.S. Коммент от Littletoxa (который и нашел этот сайт):

Рекомендацию для всех оставлю – если остановили (не важно нарушили-нет, согласны-нет и пр.). В протоколе пишите “не согласен”. И никаких других оправданий.
Другие ошибки пусть юристы ищут :))

За прошлый год у троих моих знакомых отобрали права в результате нарушения ПДД. Тоха тоже чуть не попал под раздачу. Однако, мальчик организованный, настойчивый и прошел весь путь до конца: суд, апелляция, отмена постановления о лишении прав. За подробностями к нему, здесь публикую красивый текст жалобы на постановление суда о лишении прав.

Понятно, что писано юристом (консультантом), но здесь важна сама установка и понимания алгоритма действий. Лишения прав удалось избечь. Буков много, но я прочитал с удовольствием. Некоторым мои друзьям могло бы помочь…

Кому: …

Заявитель: …

Жалоба
на постановление по делу об административном правонарушении

Постановлением мирового судьи с\у №… района «…» г. Москвы … от … я был лишен права управления автомобилем на 4 месяца по ч.4 ст.12.9 КОАП РФ.

Я не согласен с постановлением по следующим основаниям: Читать полностью »

Самое главное – сегодня в 19.00 (по Москве) вебинар по Клиентским базам, клиентским процессам, лояльности и CRM.

Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев добровольно отказался от проблескового маячка на своем автомобиле: «Вреда от сигналов больше, чем пользы. Также надо учитывать общественное мнение, которое резко сегодня настроено против спецсигналов. Это не приносит много пользы, а больше создаёт аварийные ситуации. Я вижу, как недовольные люди часто сигналят вслед» http://www.avto.ru/news/news_32292.html Правильно «видит» и обладает необходимой для политика чувствительностью пятой точки.

Президент подписал закон о техосмотре. “От него кровопролития ждали, а он чижика съел”. Практически ничего существенного мы в этом законе не увидим, кроме возможности в течение двух лет уйти от гайцев к страховщикам для прохождения бесполезной процедуры техосмотра. Больше ничего осмысленного в законе нет.

Фото http://pozar-ru.livejournal.com/597381.html#cutid1

Продолжаются лесные пожары в европейской части России, горит Мещерский край. И еще ожидаются более серьезные пожары (Михаил Шляпников, не надеясь на спасателей и государственную заботу, организует у себя команды пожаротушения самостоятельно). ГАЗ поставил для защиты лесов от пожара пожарную технику http://www.avto.ru/news/news_32284.html департаменту лесного хозяйства Нижегородской области. Капля в море, конечно, но приятно.

Новый главный придорожный милиционер генерал-майор Виктор Нилов отметился: «Сегодня при быстрой смене законодательства не каждый инспектор изучает нововведения… Поэтому сейчас возникают такие необычные ситуации: появились инспекторы, которые специализируются на тех или иных нарушениях и только ими и занимаются. А про все остальное они ничего не знают»,

…«Сегодня сокращают численность, а нам надо оформить все ДТП, но при этом еще контролировать условия движения. Поэтому место, время и вид нарушения мы должны выбирать заранее. Мы знаем, что в таком-то месте в такое-то время чаще всего происходят аварии. Значит, в это время в этом месте должен стоять экипаж и работать именно по этому виду правонарушений. Если инспектор оказался не там и занимается не тем, даже если при этом он был абсолютно честен, мы все равно должны разбираться, почему он был не там и занимался не тем» http://www.avto.ru/news/news_32266.html.

Разговор даже не идет о том, чтобы «в это время и в этом месте» сделать что-то, чтобы снизить опасность, речь идет только о «работе по виду правонарушений» и правильной расстановке кормушек. Уроды (прости, Господи).

Коллега съездил на машине в Сочи и рассказал о современной практике заработка на дороге. В чистом поле на отличном отрезке дороги выставляется знак ограничения скорости. Т.к. движение многополосное, многие за фурами в правом ряду не видят этого знака и при отсутствии признаков ремонта не снижают скорость. На что и рассчитано. Поток «попавших» отпускников нескончаем. Аргументация ментов: «здесь предполагается начать ремонт». Читать полностью »