Два дня в конце недели с пользой провел на Тихоокеанском побережье, во Владивостоке. Двухдневный семинар дал возможность не только пообщаться с интересными людьми, но и взглянуть на город в самое приятное время года.

Город весьма любопытный, люди живут нескучной жизнью, солидные автомобили, японских расцветок (т.е. серо-белые), строительство моста на остров Русский за невообразимые деньги, безобразное качество интернет-связи и несгибаемые люди, отрастившие жабры (летом – нереальная влажность). Читать полностью »

Метки: , , , , .

Вот уже два месяца как прошло, уже и Парижский отшелестел, а я еще не остыл постить фоты с Московского автосалона. На этот раз о встречах с коллегами. Каждая тусовка превращается в клуб интересных встреч. Практически, получилась частичная визуализация френд-ленты:

Первым меня заметил (вообще-то я вижу хреново и друзья обычно видят меня первыми) Rusautomobile (Сергей Цыганов). Один из самых уважаемых специалистов по российскому автопрому.

Читать полностью »

Метки: , , .

Источник: http://www.fotosmi.net/gari-potter

Рисунок Васи Ложкина http://fotki.yandex.ru/users/aleksejkudelin/view/338427/?page=2

Девушка на мотороллере “Вятка”… пардон, пардон – на скутере Vespa…

Источник (фото с Vespa): http://2.bp.blogspot.com

источник: http://1-p-a-i-n-1.livejournal.com/1332877.html

Метки: , , , , .

Среди спортивных машин с центральным расположением двигателя Maserati Bora была самым красивым автомобилем 70-х из созданных знаменитым маэстро Джорджетто Джуджаро.


Автомобиль Bora, увидевший свет в 1971 году, для «Maserati» являлся важным этапом в истории легендарной итальянской фирмы: он стал первой моделью, созданной под патронажем «Citroёn». Это сказалось даже на конструкции автомобиля. В целях разумного снижения затрат на машину установили систему зажигания, тормоза и кое-что из электрооборудования (моторчик стеклоочистителя, выключатели в салоне и т. д.) от Citroёn SM («АМ», № 40/2000). В свою очередь, для купе SM инженеры «Maserati» разработали 2,7-литровый силовой агрегат V6 мощностью 170 л. с. Кто только не брался кроить «одежду» для Maserati! К началу 70-х почти все известные кузовные ателье «отметились» своими автографами на машинах из Модены: начиная от «Pininfarina» и заканчивая «Vignale». Читать полностью »

Метки: , , , .

Плюсы, минусы, фотоотчет в интерьере и оценка “справедливости” цены.

Мы проехали за три дня около 1600 км. самыми разными дорогами. Дядя Федор считает, что такую машину надо давать потенциальным покупателям в долгий тест-драйв, т.к. живые ощущения располагают в пользу автомобиля. Привожу обещанный список восторгов и претензий, который мы набросали в течение всех дней тест-драйва (кто не помнит, Land Rover Freelander, 2.2, автомат, 2009 года выпуска), и (ниже), массу натюрморт-интерьеров-экстерьеров Фрила:

Плюса:

  • многие из владельцев, которых мы спрашивали, за что они любят машину, отвечали: “она не японская”. Присоединяемся. За это многое можно простить
  • она не уродливая, а на любителя – даже стильная
  • у нее имидж премиумного бренда. На наш взгляд, на настоящий премиум не тянет, но что не дешевка, это очевидно
  • очень понравилось (особенно супруге, Olesya-smesnyh) то, что в нее можно не садиться, а просто входить и выходить (это то, что не нравится дяде Федору, он привык возлежать в своем Поршике), мне показалось довольно удобно. По форм-фактору – “идеальное девачковае машынко”. Большая, чтобы уважали, в меру выпендрежная, мощная и с хорошим обзором
  • рулится великолепно (т.е. подвеска классная), хотя Дядя Федор отмечает большие крена (а что Вы еще хотите с таким высоким центром тяжести)
  • машина спокойно выдает свои крейсерские 130-140, для дредноута больше пожелать трудно
  • экономичность превыше всяких похвал, крейсерский расход топлива около 10 л.
  • интерьер стильный и удобный (хотя есть проколы, не позволяющие отнести к премиуму и по отделочным материалам и по эргономике). В следующих поездках оценили удобство торпеды – на нее пассажир(ка) может класть ноги
  • я бы хотел такую машинку для большого путешествия, если бы был уверен либо в ее надежности, либо в повсеместном сервисе (ни того ни другого пока подтвердить не могу)
  • машина хорошо едет по плохим дорогам, а большего в плане проходимости от нее и не требуется

Минуса: Читать полностью »

Метки: , , .