Вот Как Надо Продавать Технику!!!…
октября 5, 2009
Такую корову не дам никому, такая корова нужна самому.
Это к вопросу о том, что сперва надо помыть, потом хорошо отснять, потом выложить в хорошее место, сопроводив хорошим текстом (но помыть, все-таки, важнее)...
"HONDA cb400 Super Four (cибиха). 1998 г.в. Синий металлик.
S-версия. 21500 пробега. Состояние хорошее.
Цена: .... объява на +7 916 444 98 96
Художественное произведение лежит на
Метки: автодилер, вторичный авторынок, клиентские процессы, маркетологи, мото, сценарии потребительского поведения, фотоотчет.Смерть Детройта. Судьба автополиса…
сентября 17, 2009
Юбилейный, 500й пост в блоге.
Не подумайте, что это намек на судьбу Автограда на Волге. Подборка материалов в тему. Лучше не смотреть на ночь глядя...
Такое происходит в истории далеко
не впервые. Трупы других великих городов
похоронены в пустынях и стерты с лица земли
азиатскими джунглями. Некоторые пали так
давно, что от них не осталось даже названий.
Но для тех, кто там обитал, разрушение
представлялось не более вероятным и
возможным, нежели представляется мне
умирание исполинского современного города..."
()
...В 50-х годах XX века Детройт стал автомобильной столицей США, в ту пору продвигавших на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны (Ford, General Motors, Chrysler), и город переживал бум своего развития - он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Уже во время войны темпы экономического роста Штатов позволили многим в Детройте приобрести собственные автомобили.
Метки: автопром, кризис, рынок автомобилей, фотоотчет, экономика.
Позорная тусовка…
августа 28, 2009
В первый же день, к самому открытию поехал в Крокус, на автомобильную выставку. Да, знаю, что международная она только раз в два года, да, не рассчитывал увидеть там Женевский салон, но чтобы такой облом...
Ничего автомобильного там не было. Представьте себе очень большой рынок автозапчастей, расходников и аксессуаров, каких очень много на окраинах мегаполисов...
Две выставки, «Интеравто 2009» и MIMS 2009 (Moscow International Motor Show) заняли весь Крокус, я добросовестно обошел их все, но мое старание было вознаграждено весьма и весьма скудно. В павильонах MIMS (отличить ее от залов Интеравто не представляется возможным) большую часть места занимают китайцы на неоформленных стендах, едят палочками, обмахиваются веерами, вобщем, Черкизон.
Метки: автомобили, автопроизводители, автопром, Ваз, китайский автопром, рынок автомобилей, фотоотчет.
Наружная реклама. Год спустя…
августа 25, 2009
В прошлом году не поленился и отснял всю придорожную наружку по маршруту из Москвы ко мне на дачу (30 км от Москвы по Рязанскому шоссе)
Этим летом повторил подвиг (фотоотчет на ).
Изменения есть. Появилось сообщение об автоломбарде
Метки: автодилер, маркетологи, промо, рынок автомобилей, фотоотчет.
CRM автодилеров. Год спустя…
августа 17, 2009
Год спустя компания AACG (Авто Аудит Консалтинг Групп) опять собрала круглый стол на тему . Там был, мед-пиво пил, и все такое (фоты с мероприятия выложил на )...
Несколько комментариев по существу.
1. На мероприятии консалтеров (преимущественно, продавцов софта) на этот раз было больше, чем дилеров (в прошлый раз было как раз наоборот). Вероятно, консалтерам очень нужны эти продажи, а дилерам «не до грибов». В прошлом году консалтеры не успевали отгружать коробки и им было явно не до клиентов и их процессов. Самым частым вопросом от дилеров докризисным летом был вопрос о том, что делать с купленным решением, и нафига оно вообще.
2. Если в прошлом году основным откровением встречи был тезис о том, что CRM - это не софт, а схема бизнес-процессов, логика коммерческого поведения, то в этот раз основным тезисом было «мы сделали для ... такой софт, при помощи которого манагер по продаже автомобиля «может сделать вот так»». Т.е. речь шла, безусловно о бизнес-процессах в отделе продаж, но к решению проблемы увеличения пожизненной стоимости клиентов никто из участников, судя по всему, так и не перешел. В книге Павла Черкашина «Готовы ли Вы к войне за клиента» в самом начале приведена очень наглядная последовательность этапов развития технологии. На одной из первых ступеней развития технологии - CRM - автоматизация продаж.
Метки: crm, автодилер, клиентские процессы, лояльность, маркетологи, семинар, фотоотчет.