(c) Marshall Astor – Food Pornographer

Это, пожалуй, один из самых странных монументов США. Ранчо кадиллаков находится в Амарилло, штат Техас (вдоль 66-й трассы). Смысл его сперва трудно уловить, но создатели ансамбля – Чип Лорд, Хадсон Маркез и Дуг Майклз, проектируя его, вкладывали в него определенный посыл. Ранчо кадиллаков – это квинтэссенция “американской мечты”, причем несбывшейся. “Ты чего-то добился – значит у тебя есть большая роскошная машина”, – так рассуждали в 1950-60-е. Зарытые наполовину в землю авто олицетворяют надежды и мечты, материализм и духовность, взлеты и падения среднего американца. Идея монумента, кстати говоря, возникла у мультимиллионера Стэнли Марша III, он выступил спонсором при его создании.


(c) johanohrling


(c) C. G. P. Grey

Инсталляция появилась в 1974 году, причем каждый кадиллак зарыт под тем же углом, под которым пирамида в Гизе восходит к верхушке. Здесь собран почти весь модельный ряд (с 1943 по 1963 года). За годы над машинами поработали мародеры, однако посыл инсталляции получил своего рода продолжение – каждый уважающий себя в округе граффитчик, да и просто паренек с баллончиком краски, украденным из отцовского гаража, считал и считает своим долгом привнести лепту в ансамбль. И, как это не смешно, но ранчо кадиллаков сегодня, пожалуй, самый актуальный монумент современного американского искусства и, так сказать, интерактивный. Туристам настоятельно советуют брать с собой баллончик с краской – автографы на машинах только поощряются. Читать полностью »

Метки: , , , .

Так и не закончил делиться впечатлениями о презентации с “тест-драйвом” электромобиля I-Miev от Мицу. На подобных мероприятиях встречаются одни и те же люди, многих я уже знаю в лицо, а некоторых и по именам. Неудивительно, это те, кто специализируется на контенте об автомобилях и все мы встречаемся на одних и тех же мероприятиях.

Большинство из них исключительно профессиональны, приятные и умные люди, с которыми весьма приятно пообщаться. На этот раз развиртуализировались и познакомились с блоггером Brek, который оказался вовсе не блоггером, а очень серьезным журналистом (кстати, с прошедшим днем рождения, если читаешь).

Есть сотрудники профильных автомобильных изданий, есть журналисты неавтомобильных изданий, специализирующиеся на автотематике. В большинстве своем нормальные и адекватные люди.

Иногда встречаются и городские сумасшедшие. Читать полностью »

Метки: , , .

Вот уже второй год подряд меня приглашают поехать на Селигер в качестве тренера, проводить занятия. Как человек воспитанный, второй раз отказываюсь к удивлению приглашающих – они искренне не понимают моей брезгливости. Там же деньги платят!

В этом году приглашение поступило от пиарщицы компании EmEx (крупнейший торговец автозапчастями в наших палестинах). Компания в моих глазах до этого имела высокий рейтинг, т.к. ее менеджмент совершенно сознательно выстраивал легальный и абсолютно прозрачный бизнес параллельного импорта запчастей. Немалая редкость в России и признак гражданской смелости.

Мало того, что компания открыто и не скрываясь приняла участие в одной из смен, она еще и пиарилась об этом. Пиарщики завели отдельный аккаунт на Фейсбуке, где разместили фоторепортаж. Ладно, каждый человек (и компания) сам распоряжается своей репутацией.

Что в этом мероприятии такого, что делает нерукопожатным человека, приложившегося к его раскрутке? Вопрос неоднозначный и я двумя словами не берусь это описать, но сегодня посмотрел объемный репортаж с берегов озера, с которым у меня прежде были связаны только лучшие воспоминания: некогда я с семьей и учениками довольно часто отдыхал именно в том месте, где сегодня прочно обосновался путенюгенд.

Президентская команда не стала утруждаться и строить какое-либо специальное место для слетов правильной молодежи, а бесхитростно оттяпала огромный кусок лучшей прибрежной территории (на берегах Селигера очень мало таких сказочно красивых и доступных мест стоянки, большей частью заболоченные берега) у неорганизованных отдыхающих. Однажды приехав на привычное место, отдыхающие столкнулись с запретом ФСО.

Место, где мы с друзьями и детьми всегда находили место на песчаном берегу, плотно заставленном палатками, теперь отдано под проживание блоггеров и журналистов, я за них рад. Я, конечно, найду себе другое место для отдыха, но омерзительное ощущение останется навсегда.

Пишет некий блоггер «Фима Псукопад» («психопат», наверное), довольно унылый и ангажированный «верный сторонник». Пишет о том, как сказочно организован лагерь на Селигере. С интересом посмотрел фотографии, потом глянул и блог автора (говно унылое) – косноязычный и не блещущий интеллектом, но привечаемый официальным телевизором питерский блоггер – на фото слева).

Не думаю, что Фима проплачен деньгами. Всего скорее, он действительно так думает: «в отличие от тех, кто только беспрерывно пиздит или шлет переводы – эти ребята еще и … знакомятся, поддерживают отношения, а потом – растут… Что это?! Тот самый “социальный лифт”, который все так хотят. Только одни ждут прилета инопланетян и ходят на митинги, а другие – создают. И я не собираюсь скрывать свою к ним симпатию… А пустые пиздоболы со стороны были и будут в любом деле. …Собаки лают, шлют навальному деньги, а караван идет.»…

Правильные мысли оплачиваются хорошим отношением властных структур. Блоггер зримо сотрудничает.

Что-то в репортаже заставило задуматься. Прежде представлялось, что это банальное гнездо гопоты, но «гоп» (ГОП – государственное общежитие пролетариата) скорее подразумевает якименковскую шпану и «Наших». Здесь все серьезнее. Прочитайте пост http://fima-psuchopadt.livejournal.com/3874739.html с тысячью комментов и постарайтесь понять, как работает мощная и изощренная машина по промывке мозгов. Еженедельная смена очередных пяти тысяч участников, преподаватели-коучи и психологи, классические тренинги. Читать полностью »

Метки: , , , .

В российском тюнинг-ателье Status Design разработали по индивидуальному заказу программу тюнинга для спорткара Jaguar XK8 Convertible. Несмотря на то, что технически автомобиль остался прежним, его экстерьер и интерьер претерпели значительные изменения.

Jaguar XK8 Convertible от Status Design Читать полностью »

Метки: , , , .

Вчера в вебинаре об “официальных и неофициальных” говорил о т.н.”клубных” сервисах, которые уже никоим образом нельзя отнести к “гаражным”. Качество сервиса там несравнимо выше, чем у официалов, а цены значимо ниже. Они растут и у них прибывает проблем, связанных с организацией процессов. Тем не менее, это то, чего дико не хватает в мегаполисе, пока они – большая редкость.

С запчастями для ремонта вопрос решается изумительно быстро, договориться о времени ремонта можно практически мгновенно, в ремонтной зоне можно присутствовать, диагностика весьма хороша и во многом бесплатна. Бренды должны молиться на такие бизнесы, а авторизованные дилерские сервисы – трепетать.

Несколько фото из приличного сервиса. Пост не проплачен (я лечу своих коней в хорошем гараже), был рад прорекламировать нормальный бизнес по собственной инициативе:

Читать полностью »

Метки: , , , .