В праздники, когда всем нам стало очевидно, что приличным людям в Москве пристало ездить в автозаках, было как-то неудобно писать о том, что я поменял автомобиль. Необычно как-то поменял.

Тоха вечером пригласил выйти на улицу, показал на серую роскошную глыбу и сказал, что теперь я езжу на этой машине. Обслуживание и продажу прежнего автомобиля он взял на себя.

Короче, мне теперь предстоит стать членом Allroad-клуба. Читать полностью »

Метки: , , .

За праздники я кое-что написал и выложил в других блогах.

В Блоге о клиентских процессах и лояльности выложил семь частей своей статьи о присутствии в социальных сетях. Доклад, который я прочитал на весеннем интершарме, но написанный сильно после конференции, уже как глава в книгу. Получилось девять страниц (сейчас ищу, где бы его отдельно опубликовать) и я был вынужден его проиллюстрировать и порезать, чтобы выложить в блоге.

 Фотоотчет в тревелоге о поездке в Тарусу (на тестовом Фрилендере же) http://dorogadomoj.livejournal.com/146807.html

И фото тарусского кошака http://dorogadomoj.livejournal.com/147444.html (Мир, труд, мяу) продолжение темы “Кошаки всех стран…Читать полностью »

Метки: , , , .

Оригинал взят у [info]manmachine13 в Ferrari Dino 246 GTS

Модель имеет свою историю, которая связана с трагическими событиями в семье основателя компании Ferrari – Энцо Феррари. Дино Феррари был сыном Энцо Феррари. Он умер в возрасте 24 лет в 1956 году. Отец не мог оправиться от такой потери до конца своей жизни.

Перед смертью Дино передал свои концептуальные разработки двигателя V6 для гонок «Формулы-2». В компании, известной своими двигателями V12, имя Дино (сокращено от Альфредино – маленький Альфредо) стало постоянно ассоциироваться с планами V6. И выпуск небольшого автомобиля действительно был для Ferrari важным событием. Читать полностью »

Метки: , , , .

Это уже копипастом из моего Тревелога, решил, что и в автоблоге это будет уместным.

Наша экспедиция по крепостям и замкам месяц назад была не первой встречей с Фрилендером. Пару лет назад в рамках блоггерской акции Land Rover мы с Дядей Федором впервые несколько дней покатались на Фриле. Вот ДЕСЯТОК ПОСТОВ ОБ ОДНОЙ ПОЕЗДКЕ В ГОРОД МЫШКИН НА ВОЛГЕ, а здесь я выложил НАШИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ (В ТОМ ЧИСЛЕ И НЕМАЛО ПРЕТЕНЗИЙ) К ЭТОЙ МАШИНЕ.

Надо сказать, что при встрече через два года старый знакомый оставил еще лучшее впечатление (акция с LR давно закончилась и я сегодня ничем не обязан, так что пишу вполне искренне). Вот несколько дополнений к характеристикам этой машины для путешествий:

Мы видели Фрил во всякую погоду и на всяких дорогах. Теперь я готов извиниться перед ним, это не “девачковая” машинка, как я когда-то написал. Конечно, это не бескомпромиссный экспедиционник, каким является Дефендер, и в какой-то мере Дискавери. Не могу представить. что кому-то придет в голову пробираться на нем сквозь бурелом и затопленные овраги.

Но его пригодность неоспорима в качестве машины для путешествий в формате Gran Turizmo! Да, это буржуи могут позволить себе путешествовать между городами Европы, или США на Мустанге с кейсом и бумажником. Наши дороги для этих же целей требуют более приспособленной машины, именно Фрила.

Между сиденьями идеальная подставка для быстрого выхватывания дробовика зеркалки.

Навигатор весьма удобен и рационален (хотя до сих пор и не локализован) Читать полностью »

Метки: , , , .

В продолжение позавчерашнего поста с календарем. Здесь альбом, со сканами всех страниц удивительно душевного календаря москвичепоклонников.

А вот страницы календаря за предыдущие месяцы:

Читать полностью »

Метки: , , , , , .