Автомобильный маркетинг

Вот различие между мировосприятием фээсбешника и десантника – наш в магазине заметил, что цена неправильная, а венесуэльский “объявил о создании в стране новой сети “социалистических” магазинов Comerso, где… будут продаваться любые товары – от продуктов питания до машин – импортируемые без наценок напрямую (что это такое, для меня загадка)… максимальная стоимость арепас в Comerso составляет пять боливаров (2,33 доллара), тогда как в частных ресторанах это блюдо предлагается по 20 боливаров.”

По словам Чавеса, капиталисты думают только о прибыли, поэтому повышают цены в 5-10 раз… Лидер Венесуэлы добавил, что именно с жадностью и инфляцией призваны бороться магазины Comerso.

Наш пригрозил Рено размытием их доли в ВАЗе, если они будут недостаточно сговорчивы, а венесуэльский попросту пригрозил компании Toyota тем, что ее прогонят из страны (японцы не выполняют пожеланий Чавеса – импозантный президент Венесуэлы в свое время попросил Toyota сделать маршрутные такси на основе внедорожников Land Cruiser для эксплуатации в трущобах Каракаса. Но руководство Toyota не выполнила просьбу Чавеса): «Я приказал начать расследование в отношении Toyota, чтобы посмотреть, почему же они не хотят собирать такие автомобили. Мы должны заставить их, и если они не хотят, то пускай уезжают из страны». …Toyota с 1981 года имеет в Венесуэле свой завод, на котором производятся модели Corolla, Land Cruiser и HiLux. И если Чавес захочет, то он просто-напросто отнимет у японцев это предприятие, которое собирает в год порядка 13 000 машин. Причем, у Чавеса уже готова замена японцам. «Пускай они собирают свои вещи и уходят. И мы пригласим русских, белорусов или китайцев, которые хотят собирать автомобили в нашей стране»

Венесуэльский “потребовал от иностранных производителей, которые имеют свои дилерские сети в Венесуэле, поделиться с местным  бизнесом инженерными разработками и технологиями.

В противном случае Уго Чавес пригрозил выгнать представительства автопроизводителей из Венесуэлы. В числе обязанных делиться, президент назвалFord , General Motors , Toyota и Fiat .” Теперь ход за нашим. Правильно, смотрите, сколько всего уже построено и можно отобрать в России, и не только у японцев…

Автор: Леонид Миндель

Источник: http://nemodniy.ru/humor/53-scenariy

За свою жизнь я посмотрел килотонны американских фильмов. Всех их объединяет яркий сюжет, высокая динамика, зрелищность и тотальный непрофессионализм во всем что касается достоверности. Особенно мощно меня цепанули фильмы о субкультурных сообществах, такие как “Экстремалы” (сноубордисты в шоке от увиденного), “Форсаж” (в шоке все, даже те, кто и водить-то не умеет), и, конечно, “Пассажир N57″ (вообще без комментариев), про всякие “Такси” и “Драйвены” я просто молчу. Вот я и решил реконструировать процесс создания сценария для подобного тематического художественного фильма. В качестве темы я выбрал, разумеется, офф роуд.

Итак:

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ГОЛЛИВУДСКОГО БЛОГБАСТЕРА “ОВОЩЬ N57″ Читать полностью »

Знаете ли Вы, что ещё, кроме Рабочего и Колхозницы сваяла дизайнер Вера Игнатьевна Мухина? Можно было бы устроить конкурс, но я Вам и так солью – классический совковый, всеми любимый гранёный стакан (можно еще устроить конкурс на тему – сколько у него граней).

Так вот, Вы понимаете, что сегодня вовсе не про стакан – в Нерезиновой восстанавливают не только сталинский облик станций метрополитена, но и возвращают на изначальное место местного Колосса, и знаете, это в отличие от надписей в метро, мне нравится. Читать полностью »

Один из способов подсчитать стоимость бренда – сравнить стоимость товара с нанесенным лого и без оного (подразумевается, что сам факт принадлежности к бренду поднимает стоимость), а потом умножить получившуюся разницу на объем продаж забрендованного товара…

Из истории: Антон Самохин (Littletoxa) во младенчестве ездил в коляске с наклеенным стикером “Lada” и круче коляски не было во дворе.

На фото Olesya-smesnyh катает будущего блоггера Littletoxa в коляске с логотипом “Lada” (завистники -соседи стикер слегка покоцали), 1984 год…

Раз уж пошла тема о высоком искусстве живописи, то вот, подоспела очередная порция. Спасибо Злой Училке, которая кинула ссылку на источник m444:

“”Эхо” регулярно проводит конкурсы картинок. Я участвовал в мероприятиях, пока не забанили. А недавно они тему подбросили “нажористую” тему про “Рено” и ВАЗ, типа, чё там у них вместе получится на на нашей почве?
Постоянные читатели, наверное, помнят мои картинки про несостоявшийся альянс “ГАЗ – “Опель”.
Теперь вот новые марки задействованы. По первой картинке мысль, надеюсь, понятна? Ага, банкетом всё кончится. Вторая без комментариев.”

И, наконец, с матюгами:

Читать полностью »