Воскресное. Безумно красивое. Volkswagen Beetle…
марта 25, 2012
24 года с SAAB…
марта 16, 2012
Оригинал взят у в 24 года с SAAB
Вот так, на протяжении двадцати четырех лет, из года в год, фотограф Harry Wilks, фотографировал свою семью.
Воскресное, безумно красивое. Plymouth Furi 1956…
марта 4, 2012
Оригинал взят у в Ее зовут Кристина.
“Кристина” – мистический триллер, экранизация одноименного романа Стивена Кинга.
“Ее зовут Кристина. Ее классические формы вызывают восхищение. Она соблазняет 17-летнего Арни Каннингэма и делает его своим слугой. У нее нет и не может быть соперниц, ибо она их убивает. Она требует беспрекословного подчинения.”
“Она… автомобиль! Чтобы сохранить свою жизнь, юноша должен посвятить ее жестокой Кристине. История роскошного красного Плимута 1958 года полна страшных тайн. Все его предыдущие хозяева погибли. И юный Ромео должен стать очередной жертвой ненасытной Джульетты.” Читать полностью »
На Русском радио. Смерть и реинкарнация брендов…
февраля 21, 2012
С брендами любопытно то, что они живут до тех пор, пока их поддерживают и умирают тогда, когда о них перестают серьезно заботиться. Я имею ввиду не только рекламу и промо.
Бренд должен иметь живой, развивающийся и постоянно хорошо спозиционированный продукт. Миф о том, что хороший бренд, будучи создан, будет вечно кормить своих хозяев, не более, чем миф. Ценность бренда, как актива сильно зависит от целевой аудитории, а она вырастает, меняется и тоже умирает.
Меня всегда интересовали ископаемые бренды: Делайе, SIMCA, Salmson, Изотта, Испано-Сюиза, Laurin&Klement… Вернее, истории возрождения и реинкарнации. Это было и с Астоном и с Ягуаром. Бренд можно возродить до тех пор, пока жив круг людей, для которого с названием связан конкретный образ и эмоции. Позже – это станет просто набором звуков.
Сегодня идет разговор о возрождении (с возможным репозиционированием) ряда марок, в т.ч. Alpine, Talbot, MG, Rover. Кризис, люксовые бренды уходят, массовые возрождаются…
Предыдущие передачи:
Читать полностью »
Воскресное. Безумно красивое. Morgan Plus 8…
февраля 19, 2012
Что такое “плюс 8″ я не знаю – мотор у машины шестицилиндровый, объемом 3,7 литра. что в машине нового – тоже не знаю. На мой взгляд, все Морганы, кроме, может быть, Aero Coupé, новыми назвать просто невозможно, да и Аэро – так себе.
Что в них находят покупатели не знаю даже я, всегда ценивший, что называется, старую школу – все эти дерево, хром, чеканку. гравировку и т.п. Но любители есть и, вроде, обеспечивают фирме сносное существование, и обновление моделей, что и показываю.
