Особенности национального дизайна. Часть 3
ноября 29, 2008
у вас возникают ассоциации, когда вы слышите слово "Германия"? Немецкая овчарка, немецкое пиво, немецкие марши?Вы говорите: «Немецкий автономный округ»? Так, я этого не слышал.А еще есть такое понятие, как ". Это автомобили, о которых мечтают. Некоторые всю жизнь. Так какой же он, "немецкий автомобиль"? Строгий стиль, выдержанный в основном течении современного автомобильного дизайна, – плавность линий,порой чередуется с острыми, будто бы грубо вырубленными, гранями. В целом: машины больше стильные, чем красивые, нет никакой показной «парадной» роскоши.
Теперь немного о королях практичности. Маленький вопрос: какие у вас возникают ассоциации, когда вы слышите слово "Германия"? Немецкая овчарка, немецкое пиво, немецкие марши? Вы говорите: «Немецкий автономный округ»? Так, я этого не слышал.
А еще есть такое понятие, как "немецкие автомобили". Это автомобили, о которых мечтают. Некоторые всю жизнь. Так какой же он, "немецкий автомобиль"? Строгий стиль, выдержанный в основном течении современного автомобильного дизайна, – плавность линий, порой чередуется с острыми, будто бы грубо вырубленными, гранями. В целом: машины больше стильные, чем красивые, нет никакой показной «парадной» роскоши.


Итальянский стиль – а вот тут устойчиво наблюдается первенство дизайна во всем. Уже на заре автомобилизации во всем мире отмечали инженерную мысль немцев, коммерческую сметку французов и деловую хватку американцев. На Аппенинском же полуострове словно выжидали, когда все встанет на свои места и потребуется художественное осмысление накопленного опыта.
В отношении итальянского автомобильного дизайна давно сложился некий стереотип, и «итальянская линия», в самом деле, чаще всего объясняется художественными и культурными традициями страны. Кроме того, истоки этого стиля усматриваются в особом даре итальянских кузовщиков творить на чистой интуиции, а также на их умении легко играть на национальном пристрастии к карнавальному эпатажу. «Итальянцы» безумно роскошны и на дорогах выглядят, будто карета монаршей особы, но эта роскошь не вписывается в городской пейзаж, да и по стоимости не каждому по карману. Роскошь - конек нации.


Материал подготовлен Самохиным М., Басовой Д.
Программа сертификации б/у BMW Premium Selection
ноября 23, 2008
Вторичный рынок возникает, и по моим ощущениям, как раз и должен заместить доходы дилеров, выпадающие в результате сокращения продаж новых автомобилей.
В ноябре 2008 года к программе по продажам автомобилей с пробегом - BMW Premium Selection присоединился московский дилер BMW - компания "Азимут СП". Ранее это предложение было доступно только в Санкт-Петербурге в дилерском центре компании "Евросиб Лахта" - официального дилера BMW. В дальнейшем к программе присоединятся и другие дилеры BMW, в данный момент проходящие сертификацию на соблюдение жёстких стандартов программы Premium Selection, как в плане подготовки автомобилей, так и в плане целого ряда бизнес-процессов.
Программа BMW Premium Selection, успешно действует на протяжении многих лет в разных странах. В условиях современной рыночной ситуации программа Premium Selection имеет очень большое значение для концерна и гарантирует дополнительные преимущества для поклонников марки BMW.
Отличительной особенностью автомобилей BMW Premium Selection является высокое качество подготовки автомобилей с пробегом, а также ряд дополнительных преимуществ для клиентов, приобретающих такие автомобили. Стандарты автомобиля BMW Premium Selection - это превосходное состояние автомобиля, возраст – не более 5 лет с даты первой регистрации, пробег - не более 100 000 км, полная техническая и визуальная диагностика, подготовка автомобиля к эксплуатации по 72 пунктам, проверенная сервисная история.
Кроме того, клиенту предоставляются такие преимущества как бесплатный ремонт в течение 12 месяцев или 25 000 км. пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) и 24-часовая поддержка на дороге BMW Roadside Assistance. Каждый клиент получает специальный сертификат BMW Premium Selection подтверждающий исправность автомобиля, его юридическую чистоту и гарантирующий, что автомобиль обслуживался только по самым высоким стандартам BMW в официальной дилерской сети.
У покупателей также есть возможность воспользоваться специальной кредитной программой от ООО "БМВ Банк" (ставка кредитования от 15,5% в рублях и от 9,5% в Евро и Долларах США ) и получить обязательное предложение по трейд-ин.
Метки: BMW, автодилер, автопроизводители, бренды, вторичный авторынок, клиентские процессы, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.
Борис Алешин очень хочет закрыть российский авторынок
октября 24, 2008
пишет: "...BMW AG направил в Федеральную таможенную службу России письмо с требованием запретить ввоз продукции, носящей фирменный знак компании. Об этом сообщает РБК...BMW предлагает ФТС запретить неуполномоченным юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям ввоз продукции, носящей фирменный знак BMW. Под данной продукцией подразумеваются автомобили, запчасти и все товары, носящие фирменный знак BMW. Притом физических лиц данный запрет касаться не будет - меры BMW направлены на борьбу с «серым» импортом...письмо в ФТС подписали также представительства японских компаний Nissan и Toyota. Источник:
Вот, откуда ноги растут: "...По данным Интернет-портала Drom.ru, японские автопроизводители всерьез хотят заставить власти полностью запретить ввоз машин и запчастей к ним свободным путем...ввозить машины и запчасти можно будет лишь в том случае, если получателем груза окажется компания, имеющая прямое отношение к производителю.
Главной ударной силой этой атаки на свободных продавцов запчастей и автомобилей является новый Гражданский кодекс, точнее та его часть, которая предусматривает различные наказания за незаконное использование зарегистрированного товарного знака. Вроде бы статья правильная, однако, адвокаты решили истолковать ее по-своему. И они хотят доказать через суд, что если вы купили за границей автомобиль, то ввозить его в страну можно будет лишь в том случае, если обладатель прав на торговую марку (то есть автопроизводитель) разрешит вам это сделать.
Ожидается, что Верховный суд будет рассматривать первое подобное дело уже в течение ближайших 1,5 месяцев.»
""Ведомости"...в Кабинете Министров думают либо об очередном повышении пошлин на импортные авто, либо о запрещении их ввоза на территорию России. По крайней мере, в течение пяти лет. Такими жесткими мерами, продолжает газета, правительство намеревается побудить иностранных производителей открывать заводы непосредственно в России.
Эти предложения обсуждались еще в апреле, но о них забыли. Теперь идея снова витает в коридорах власти. Минэкономразвития, отмечают «Ведомости», уже внесло свои инициативы на рассмотрение правительства. При этом иностранным инвесторам обещают помощь и защиту от российской бюрократии. Если предложения о повышении ввозных пошлин в очередной раз в Белом Доме будут поддержаны, то тариф для всех иномарок должен вырасти до 35 процентов, но всего на 2 - 3 года, а затем снизиться до 5 - 10 процентов.
Правда, вице-премьер Борис Алешин и автопроизводители считают, что за такой срок производство иномарок в России развернуться не успеет, и предлагают закрыть рынок по крайней мере на пять лет" ()
Я понимаю, что нельзя Жигули выпускать под маркой BMW, но получается, что мое право собственности на купленный и оплаченный автомобиль оспаривается и обставляется дополнительными условиями! Представляется, что это обкатка (проверка на вшивость) нового ГК силами корпоративных адвокатов с подачи российских производителей.
Интересно, увидим ли мы всплеск производства No Name автомобилей, а OEM - дистрибуцию...? Темна вода во облацех.
Метки: BMW, автодилер, бренды, вторичный авторынок, рынок автомобилей, экономика.Nissan размножается делением. Брендов
октября 19, 2008
Nissan регистрирует новую торговую марку - Nissan Premium Factory
«Ниссановский» премиум-бренд Infiniti большую часть своей жизни продавался исключительно в Северной Америке, и только сейчас начинает перемещаться на другие рынки, а именно в Европу.
Nissan подумывает о продаже бренда Infiniti в новых условиях, но ...существует опасность, что бренд могут не принять как равного соперника для некоторых европейских премиум-марок. Также это актуально и в Японии, где конкурирующая «Тойота» широко раскручивает свой роскошный бренд «Лексус». Вместо приведения Infiniti на новые рынки «Ниссан» попробует создать новый бренд с простым названием Nissan Premium Factory.
Первоначальная модельная линейка Nissan Premium Factory включает внедорожник Murano, многоцелевик Elgrand, роскошный седан Fuga, купе Skyline, которое продается на разных рынках, как и Infiniti G37, а также готовящийся спорткар 370Z.()
"Этим моделям отведут отдельный сектор в дилерских центрах и дадут специальную рекламу на телевидении. Их будут позиционировать как комфортные, престижные и качественные машины." ( 02.10.2008)
Три главных аспекта нового бренда - классические для люксового сегмента: комфорт, качество и, естественно, High Performance (высокие эксплуатационные характеристики).Руководство Nissan уже дало рекомендацию своим дилерам выставлять перечисленные модели в демонстрационных залах одной группой, чтобы в шоу-румах образовывался «уголок качества». ()
Между дешевым Nissan и люксовым Infinity остается, видимо, слишком большой ценовой зазор. Компания, не рискуя атаковать Lexus, решила подтянуть повыше свой традиционный бренд.
VW поступил иначе, он поднял цены на бренд Volkswagen и теперь продает машины по цене Кадиллаков назло заокеанским конкурентам.
Метки: автопроизводители, бренды, национальные рынки, рынок автомобилей.Столетие GM. Поздравляю всех любителей
сентября 18, 2008
И классное фото, дернутое с поста () у lord_k
Культовый GT :
(дизайнер - Анатолий Лапин )
Удачи и положительных эмоций фанатам GT!