Автомобильный маркетинг

Международная консалтинговая компания Interbrand опубликовала очередной ежегодный рейтинг мировых брендов Best Global Brands.

Лидером стала японская Toyota (стоимость 27,76 млрд долларов, +6%) Далее:

• Mercedes-Benz (27,44 млрд долларов, +9%)
• BMW (24,55 млрд долларов, +10%)
• Honda (19,43 млрд долларов, +5%)
• Volkswagen (7,85 млрд долларов, +14%)
• Ford (7,48 млрд долларов, +4%)
• Audi (6,17 млрд долларов, +13%)
• Hyundai (6,00 млрд долларов, +19%)
• Porsche (4,58 млрд долларов, +4%)
• Nissan (3,81 млрд долларов)

Помимо перечисленных брендов, в рейтинге Interbrand отмечен также итальянский Ferrari (3,59 млрд долларов, +1%). Марка суперкаров упала с 91 на 99 позицию рейтинга. А замыкает список из 100 брендов американский Harley Davidson (3,51 млрд долларов, +7%).

Коллеги, в настоящее время приседаю мозгами над следующей задачей, важной для любого крупного дилера: оптимизация структуры марочного портфеля. Расширение перечня брендов, о дилерстве которых имеет смысл заключать соглашение.

Каждый бренд рассматривается в качестве бизнеса.

Женька, извини, плз, что твою фоту использовал в качестве иллюстрации…

Каковы могут быть критерии выбора, или отказа от выбора того или иного бренда с Вашей точки зрения? Буду благодарен за аргументы, критерии и соображения на эту тему.

Так как задача корпоративная, то не обещаю, что выложу результаты в открытый доступ, но безусловно готов пообщаться (лично, или по скайпу) по результатам анализа с любым, принявшим участие в обсуждении и рассказать в ходе такого общения весь ход следствия…

Приглашаю к мозговому штурму не только автодилеров, но и представителей любого другого бизнеса. Подозреваю, что структура решения проблемы имеет везде много общего.

P.S.

Подытожил все, что написал в 2011м в качестве регулярных дайджестов событий автомобильного рынка. Обобщил и смакетировал в единый текст. Получился прелюбопытнийший документ страниц на восемьдесят. Интересно наблюдать помесячную динамику развития рыночных событий.

В силу размеров документа, выложить в посте не смогу, но готов выслать по майлу всем, кому может быть это интересно. В обмен попрошу промоутировать или сам документ, или этот блог.

Может быть, кто-то предложит, как еще можно использовать такой материал для продвижения площадки (блога)? Напоминаю, что есть и прошлогодний итоговый дайджест (я его высылал всем, кто попросил)…

На Cartimes.ru выложен мой очередной дайджест событий авторынка за первые две недели января:

• Дакар и VOR (Volvo Ocean Race)
• итоги 2011 года на мировых рынках
• рост цен на автомобили всех производителей, кроме китайских,
• вымирающие рамные внедорожники
• новинки автосалона в Детройте

новый Lincoln

Pickup Smart for-us

электрический Jeep Grand Cherokee

Dodge Dart…

Полный текст дайджеста на http://cartimes.ru/columnist/samohin/obzor-avtorynka-pervaya-polovina-yanvarya.html?page=1

Предыдущие дайджесты:

• http://cartimes.ru/columnist/samohin/obzor-avtorynka-vtoraya-polovina-dekabrya.html
• http://cartimes.ru/columnist/samohin/obzor-avtorynka-pervaya-polovina-dekabrya.html

Привет, коллеги, всех с Наступившим!

Никуда я не уехал на праздники, неохота даже выходить из дома. Буду книжки читать, запивая “Белым мускатом красного камня” до тех пор, пока не появится интерес к жизни.

У меня перед HNY было недель пять ежедневных семинаров и пара вылетов в Тюмень (там интересная задача – участие в формировании маркетинговой стратегии большой дилерской компании). Ничем другим заниматься было некогда. Наверное, это было заметно по моим постам (комментить было удобно в аэропортах и даже в метро – удобная штука Айпад, а писать некогда). И к концу года после такого “чеса” мне даже смотреть на людей не хочется, не то, чтобы общаться. Избыток общения.

У меня готов обзор-дайджест событий автомобильного рынка за первую половину декабря, но пока не могу опубликовать, т.к. жду, пока обзор выйдет на Cartimes, а они что-то не торопятся.

Пока делаю дайджест за конец декабря, предлагаю свою версию шорт-листа событий рынка за весь год. Пока такой материал видел только от Auto.mail.ru (привет Лене Айзиковичу и с новосельем его семейство). Вот что я отметил за 2011 год:

1. Несостоявшаяся отмена ТО. Да, да, нас кормили обещаниями вовсе отменить этот рудимент, т.к. ни на что, кроме благосостояние проверяющих, техосмотр никогда не влиял. У президента не хватило духу, или влияния вообще похоронить этот пережиток. Читать полностью »

фото: http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9003 (там еще куча видео)

фото: http://www.expeditionexchange.com/hella/sliders.jpg