Какой автомобиль труднее сделать: настоящий, или игрушечный?…
сентября 23, 2009
Ответ отнюдь неочевидный. Части ВАЗа предлагают переквалифицироваться на производство игрушек, что профсоюзом воспринимается, как оскорбление (). В то время, как вовсе не факт, что автозаводцы смогут наладить такое производство.
В то же время во Франкфурте "немецкий производитель игрушечных машинок представил на стенде выставки концепт электромобиля под легендарной Восточногерманской маркой Trabant (пишет ).
Бегали когда-то по ГДР глазастые автомобильчики с пластиковым кузовом и двухтактным 2-цилиндровым двигателем. И таких было выпущено с 1957 по 1991-й более 3-х миллионов штук.
В отличие от своего дымного прародителя, новый Trabant оснащён электромотором, работающим от батарей, солнечными панелями на крыше для подзарядки аккумуляторов. Их заряда достаточно для 250 км пути.
Вес ретро-концепта 1000 кг. В серию он должен пойти в 2012 году."
Метки: автомобили, автопроизводители, электромобиль.Рено. “Everything else seems older”…
сентября 16, 2009
Французское агентство Publicis Conseil разработало печатную рекламную кампанию для нового Renault Megane Coupe.
 |
Принты визуализируют идею о том, что когда по улицам города едет новый Renault Megane Coupe, все остальные средства передвижения выглядят устаревшими.
Метки: Renault, автопроизводители, маркетологи, промо.Opel. Можно ли давать винтовки туземцам?…
сентября 14, 2009
Пишет
Сделки с условиями
Это конечно не COCOM, со всякими Джексонами - Вениками.
Но туземцам винтовки давать нельзя.
Американский автоконцерн General Motors согласен продать Opel консорциуму во главе с канадской Magna при условии ограничения передачи технологий Opel в Россию, передает (С) Reuters со ссылкой на источники в Германии, близкие к переговорам. Канцлер Германии Ангела Меркель подтвердила информацию о решении совета директоров американского автоконцерна GM выбрать консорциум в качестве покупателя Opel, и приветствовала это решение. "Данная сделка означает новое возрождение для Opel", - сказала глава немецкого правительства.
Источник:
Немножко засранка эта фрау Меркель. Газпром уж как ей лизал. Верфями взятки под выборы давал. Юсуфова сына не пожалел.
Жмоты они . Топоров и красных бус пожалели. Глупые, не знают, что если и дать такие технологии, всё равно русские их лет 10 будут осваивать, как с жигулями, да так и не освоют, коли руки уже заточены с мозгами на другое.
Пусть они сырьё выкачивают.
Источник:
Метки: GM, Opel, автопроизводители, автопром, бренды, кризис, национальные рынки, рынок автомобилей, экономика.Ужасный конец лучше, чем ужас без конца…
сентября 13, 2009
Руководство АвтоВАЗа до 1 декабря намерено сократить 36 тыс. сотрудников, то есть примерно каждого третьего работника завода, официально подтвердили в Минздравсоцразвития РФ.
В Тольятти случилось то, что рано или поздно должно было случиться - администрация ВАЗа объявила серьезное сокращение работников завода.
Деньги рабочим завода платит потребитель, покупая автомобиль, причем в каждом автомобиле заложен определенный процент стоимости сборки и не более того. Еще во времена первых забастовок во Всеволожске руководство завода проговорилось о том, что в стоимости автомобиля сборка составляет 10-15%.
По ВАЗу, ценой 300 т.р.
Метки: автопроизводители, автопром, Ваз, кризис, экономика.21 фунт стерлингов и вся советская автоистория…
сентября 10, 2009
На фоне глянцевой пустоты книжных полок в части истории отечественного автомобилестроения, буржуинские авторы продолжают периодически радовать своим, незамутнённым советской идеологией и легендами, взглядом на автоисторию Советского Союза.
Одна из нескольких интересных книг, вышедших за последнее время, это - некоего Энди Томпсона.
Метки: автомобили, автопроизводители, источники и литература, ретро, российский автомобиль.