Дайджест событий авторынка. Конец апреля…
мая 22, 2012
У нас на глазах и при нашем участии в стране с начала мая разыгрываются такие события, что становится не так интересно заниматься дайджестом событий рынка автомобильного. Тем не менее, сливать начатую работу некрасиво и я старательно (с двухнедельным опозданием) подытоживаю происходящее в мире автомобилей у себя в блоге.
Итак, что же случилось в автомире и на авторынке в конце апреля?
Гражданская инициатива Синих ведерок (лидер – Петр Шкуматов) отметила два года веселым хэппенингом, темой которого было обещание нашего ветхого президента снизить количество мигалок до нескольких десятков. Сегодня мы уже знаем, что здесь он нас всех наебал, не поморщившись.

http://rblogger.ru/
Московская мэрия отказалась от создания подразделений парковочной полиции (предвидя очередную коррупционную бездну), но нашла изящнейшее решение – «парконы», автомобили, разъезжающие по маршрутам и автоматически фиксирующие на видео неправильно припаркованные машины. Я считаю правильной саму практику узаконивания парковок и требования соблюдения парковочных норм.
Все чаще проскакивает информация о реальной работе Инет-сервисов ГИБДД «Штрафы» и «Регистрация» на днях будет шанс проверить четкость информации (я все никак не соберусь заплатить штраф, который на Дядю Федора повесили в рамках нашего последнего прохвата в Питер).
Ольгу Александрину опять и посмертно назначили виноватой в собственной смерти под колесами Лукойловского топ-менеджера, Анатолия Баркова (плз, не забывайте этого деятеля и страйтесь поменьше заправляться на Лукойловских заправках, вдоль дорог полно других).
Вообще, очень опасался в поисках спонсоров для нашего дальневосточного пробега получить предложение спонсорства от Лукойла с его разветвленной сетью АЗС (сумма велика и искушение было бы сильным). Вздохнул с облегчением, когда договорился о спонсировании со стороны совсем не нефтяной компании. Читать полностью »
Метки: Audi, Toyota, автодизайн, автомаркетинг, автопроизводители, ГИБДД, дайджест, китайский автопром, моя страна.Информация о XVI Автофоруме (5 июня)…
мая 5, 2012
5 июня 2012 г. в гостинице Шератон Палас Москва состоится XVI Всероссийский автофорум «Автомобильный рынок − 2012. Вызовы нового времени» (организатор ИД «Новости автобизнеса», Роман Гуляев).
Впервые за несколько лет я не смогу побывать на Автофоруме (семинар совсем в другой части мира) и очень прошу кого-нибудь из коллег сделать аудиозаписи выступлений с тем, чтобы позже можно было оценить наиболее интересные выступления (аудиозаписи наиболее содержательных выступлений Питерского форума на днях выложу отдельным постом).
Темы ХVI Автофорума (выборочно, интересное на мой взгляд):
- государственная политика в области автобизнеса;
- способы поддержки дилеров со стороны автопроизводителей;
- эффективные механизмы привлечения клиентов, программы лояльности в авторитейле;
- сервис как один из важнейших компонентов дилерского бизнеса;
- юридические особенности взаимоотношения дилеров с клиентами;
- региональные стратегии;
- передача техосмотра частным компаниям
В рамках Автофорума планируется:
- озвучить прогнозы продаж автомобилей в России;
- рассказать, чего стоит ожидать от расследования ФАС;
По вопросам участия в XVI Автофоруме обращаться в ИД «Новости автобизнеса», тел.: 8 (499) 270-2074, e-mail: conference@abiznews.ru.
- Владислава Вдовиченкова (вопросы делегатского участия v.vdovichenkova@abiznews.ru)
- Наталия Тылинская (руководитель проекта N.Tylinskaya@abiznews.ru).
- Роман Гуляев (директор ИД R.Gulyaev@abiznews.ru)
Первые материалы с Пекинского автосалона…
апреля 30, 2012
Вот я дальше Питера на автовыставки пока не ездил, а некоторым и по Пекинскому автосалону пройтись повезло (надо будет перепостить отчет о моей поездке в Пекин и про китайски автопром несколько лет назад)…
Оригинал взят у
russos в Пекинский автосалон, стенд CHERY
На автосалоне я оказался в первый раз, так что рассуждать с умным видом про новинки я не буду. Все равно не в теме. Но само мероприятие произвело на меня огромное впечатление как размахом, так и неведомыми нам китайскими марками автомобилей, которые там были представлены.
По итогам салона я покажу вам три поста. Для одного я наснимал огромное количество различных китайских брендов, которые нам неведомы. Для другого — конечно же, девушек.
А начну я свой рассказ со стенда компании CHERY, которая и пригласила меня на Пекинский автосалон.

1. CHERY (в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения») — китайская автомобилестроительная компания, основанная в 1997 году. Сейчас это крупное государственное предприятие акционерного типа. Читать полностью »
Питерская выставка Мир Автомобиля в СКК…
апреля 28, 2012
Фотоотчетик о Питерской выставке “Мир автомобиля”, которую я зацепил в последнюю поездку в Питер на Автофорум. Но сначала оффтоп – с Автофорума мне перепала моя фота от организаторов, за что им еще одно спасибо.
Выставка в СКК, зал большой, но только один, несколько машин на улице,
Метки: автодизайн, автодилер, автомаркетинг, Ваз, промо, российский автомобиль, рынок автомобилей, фотоотчет.Первый Питерский Автофорум…
апреля 13, 2012
В прошлую пятницу, я примчался в Питер, чтобы поучаствовать в Первом Питерском Автофоруме. Свет клином не сошелся, но был свободный день, тестдрайвовый Audi и профессиональное любопытство. Из программы мне понравились несколько пунктов, ради которых я не пожалел сжечь пару баков приличного бензина.
Собирался послушать Диму Дубровского, блог которого я давно отслеживаю и с удовольствием наблюдаю, как старательно он собирает вокруг себя мелкие автобизнесы. Мы с ним несколько раз встречались и я его знаю, как исключительно неленивого и умного предпринимателя. Тема: “Маркетинг прямого отклика для дилеров”. Тема старая, я в ней активно ковырялся и собирал технологии более десяти лет назад, но дилерское сообщество в плане маркетинга дремучее, поэтому и сегодня здесь еще можно сказать новое слово.
Сразу несколько докладов предполагались на тему социальных сетей. Меня это интересует, как никогда – год назад я провел первые полдня семинара на эту тему (присутствия бизнесов в социальных сетях), месяц назад в Минске впервые рассказывал целый день, а в июле в Воронеже предстоит двухдневный семинар. И мне ох, как нужна фактура и новый взгляд.
Интересовало меня и развитие сюжета с противостоянием дилеров и ФАС, Александр Груздев всегда завлекательно рассказывает о своих исследованиях. Да и просто что-то неожиданное могло проскочить вне плана. По факту я обломался почти по всем пунктам, кроме сюжета с ФАС.
Метки: автодилер, автомаркетинг, рынок автомобилей, фотоотчет.

