Автомобильный маркетинг

Такую корову не дам никому, такая корова нужна самому.

Это к вопросу о том, что сперва надо помыть, потом хорошо отснять, потом выложить в хорошее место, сопроводив хорошим текстом (но помыть, все-таки, важнее)…

“HONDA cb400 Super Four (cибиха). 1998 г.в. Синий металлик.
S-версия. 21500 пробега. Состояние хорошее.
Цена: …. объява на авто.ру +7 916 444 98 96

Художественное произведение лежит на http://adenik.livejournal.com/40556.html

Поскольку Auto.ru собирается в октябре собрать целую конференцию “Автомобильный рунет”, счел необходимым продолжить серию постов на эту тему ( http://motopapa.ru/avtomarketing/30-avtomobilej-prodaetsya-cherez-internet.html и http://motopapa.ru/avtomarketing/inet-kak-kanal-marketingovoj-kommunikacii.html) и разразился целой статьей.Думаю, будет отдельной главой в книге.

Краткое содержание предыдущих серий:

Клиенты зачастую находятся на шаг впереди профессионалов, которые все еще далеки от культуры Web 2.0. Развитие потребительских средств, таких, как блоги, форумы, чаты, рассылки, сообщества, социальные сети, поисковые системы и онлайн-обзоры, может привести к быстрому росту более профессиональных дилеров.

…По результатам исследования J.D.Power (“Анатомия и физиология бизнеса по продаже подержанных автомобилей”), люди, приобретающие подержанные автомобили последних моделей, используют для поиска машины интернет более, чем в два раза чаще, чем рекламу в газетах и журналах.

…Интернет уменьшает цену для покупателей новых машин (предоставляя им информацию о фактурных ценах дилеров и помогая добиваться более низкой цены за счет рекомендательного процесса) на 1,5%  (Флориан Цеттельмейер)

…8 из 10 респондентов заявляют о том, что они обращаются к интернет-источникам в поисках машин, … в Северной Америке количество посещений сайтов дилеров увеличилось на 70% за последние четыре года. Поэтому для дилеров важно размещать на сайтах полную информацию о своих запасах новых и подержанных автомобилей…

…Одним из способов, с помощью которого дилеры могут уменьшить срок хранения машины на площадке, является онлайн объединение запасов. Исследования показывают, что это выгодно для всех участников такого объединения.

…Около 30 % автомобилей в России продается при помощи Интернета («RUметрика»)

Очередное исследование Фонда Общественного Мнения оценивает российскую аудиторию интернет  в 44% (http://www.internet-technologies.ru/news/news_1463.html), проникновение продолжает расти. И если в Москве и Питере насыщенность аудитории инет-связью близка к предельной, то в регионах количество подключений продолжает увеличиваться. Проникновение услуг Интернета в России к 2010 г может вырасти в 3 раза до 51 пользователя на 100 человек населения (Мининформсвязи, http://www.gazeta.ru/techzone/2008/03/13_n_2666781.shtml).

Читать полностью »

В прошлом году не поленился и отснял всю придорожную наружку по маршруту из Москвы ко мне на дачу (30 км от Москвы по Рязанскому шоссе) http://motopapa.ru/avtomarketing/naruzhnaya-reklama-avtomobili.html

Этим летом повторил подвиг (фотоотчет на http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/75497?p=0).

Изменения есть. Появилось сообщение об автоломбарде

Читать полностью »

Год спустя компания AACG (Авто Аудит Консалтинг Групп) опять собрала круглый стол на тему «CRM для автодилеров». Там был, мед-пиво пил, и все такое (фоты с мероприятия выложил на http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/74589/)…

Несколько комментариев по существу.

1.                          На мероприятии консалтеров (преимущественно, продавцов софта) на этот раз было больше, чем дилеров (в прошлый раз было как раз наоборот). Вероятно, консалтерам очень нужны эти продажи, а дилерам «не до грибов». В прошлом году консалтеры не успевали отгружать коробки и им было явно не до клиентов и их процессов. Самым частым вопросом от дилеров докризисным летом был вопрос о том, что делать с купленным решением, и нафига оно вообще.

2.                          Если в прошлом году основным откровением встречи был тезис о том, что CRM – это не софт, а схема бизнес-процессов, логика коммерческого поведения, то в этот раз основным тезисом было «мы сделали для … такой софт, при помощи которого манагер по продаже автомобиля «может сделать вот так»». Т.е. речь шла, безусловно о бизнес-процессах в отделе продаж, но к решению проблемы увеличения пожизненной стоимости клиентов никто из участников, судя по всему, так и не перешел. В книге Павла Черкашина «Готовы ли Вы к войне за клиента» в самом начале приведена очень наглядная последовательность этапов развития технологии. На одной из первых ступеней развития технологии – CRM – автоматизация продаж.

Читать полностью »

Живу на даче в 30 км от Нерезиновой. В прошлом году, пока еще не пахло кризисом, пришло в голову отснять всю наружную рекламу автомобильной тематики, размещенной на протяжении этих 30 км. Щиты, перетяжки, указатели и объявления расположены по обеим сторонам Рязанского шоссе и в обеих направлениях.Тот видеоряд, который по мнению маркетологов, должен воздействовать на потребителя…

Фотографировал несколько дней, поэтому условия освещения разные. Иногда снимал, не останавливаясь, иногда тормозил и, выйдя из машины делал фото особенно понравившегося произведения. Отредактировал (обрезал лишнее) изображения. Можно анализировать или ностальгировать.

Наслаждайтесь (внизу экрана просмотра есть движок, регулирующий скорость смены слайдов, я предпочитаю 2сек на один слайд):

Рекламировались модели, дилерские центры, услуги страхования, сервисные (ремонтные) и трейд-ина, продажи китайской техники (преимущественно грузовой, но появлялись и первые потребительские бренды). Редкие примеры социальной рекламы:

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Из неавтомобильной тематики там только один щит – “Спать на достойном”. Я не мог пропустить такой шедевр

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Надо будет повторить эксперимент и посмотреть, что же кризис сделал со структурой предложения. Пока впечатление такое, что изменения чисто количественные. И значит, осознание кризиса так и не наступило…