Читать полностью »

Метки: , , , .

Позвонили из какого-то издания, спросить, как я прокомментирую выбранное название для лоукост Лады, «Гранта». Прокомментил в том смысле, что в самом кипеше по выбору названия пиар был гораздо важнее, чем выбранное название. Вот и я сделал свой вклад в пиар-волну. Обратите внимание, ни одной машины еще не произведено и не продано, а весь инет жужжит тем, какой лоукост вот-вот выпустит на рынок ВАЗ. Респект пиарщикам.Открыл в поисковике десяток страниц по запросу "Гранта" - один и тот же текст и не о лоукосте, а о том, как много машин делает ВАЗ. Volkswagen и китайцы делают машины, ВАЗ делает пиар.

Вторая часть коммента касалась самого слова. ВАЗ в рамках общего течения изобретения неологизмов, созвучных неким демонстрируемым качествам в соответствии с позиционированием, тоже вполне логичен. Для нищебродских рынков характерно желание демонстрировать свое благосостояние большим размером автомобиля. Впоследствии, по мере насыщения и цивилизованности рынка, оно проходит, более того, в "воспитанных" странах даже не принято чваниться большим автомобилем, это считается невоспитанным. Обратите внимание - европейцы не смущаются ездить на компактных хэтчбеках, а в Турции, Китае и России более востребованы т.н. полноразмерные седаны. Нефункционально, зато похоже на шестисотый Мерседес. Т.е. название «Гранта» должно в сознании увеличивать размер машины, т.е. слегка  исправить в сознании покупателя реально маленький размер предлагаемого автомобиля.

Скетч (как и обычно все скетчи) очень красив http://auto.mail.ru/article.html?id=32098

к сожалению, кроме скетчей на рынке пока ничего нет. Если бы это название делало машину лучше, было бы классно. К сожалению, приходится констатировать, что машина скверная, я проверял (http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/101019/). Кстати, все-таки, лучше классики. Эволюционный шаг будет сделан. Через год, если ВАЗ не обманет...

Метки: , , , .

Не хотел влезать в тему обсуждения жары и пожаров, чтобы не подливать масла. Но катастрофа все больше не стихийная, а социальная. Президент реформирует полицию (яркий пиарный ход!), премьер пиарится в белой рубашке на пожарищах, московский мэр на отдыхе (ему пиариться не надо, нет проблем). Характерно молчание санэпидема (конечно, с шашлычной "Антисоветская" ситуация была куда опаснее). Насчет Шойгу (настоятельно рекомендую текст http://germanych.livejournal.com/204744.html) и  тендеров на тушение пожаров даже писать тошно. От всей души желаю каждому из них оказаться в обычной (не кремлевской) больнице с чем-нибудь серьезным. Так, для пополнения личного опыта.

И вот что характерно, нет человеческих жертв и сгоревших деревень только в Шатурском районе, эпицентре торфяных пожаров. Там вменяемый руководитель, Андрей Келлер (http://www.echo.msk.ru/programs/code/701229-echo/). Угадайте с трех раз, кто по итогам трагедии получит повышение рейтинга, а кто звездюлей. ...

Картинка 1 из 36482
Картинка 2 из 1066489
Картинка 3 из 9225 http://img-2007-12.photosight.ru/19/2466945.jpg

Вот несколько постов из блога врача. Таинственным образом закрытого.  Здесь какие-то чиновники сработали очень оперативно (лучше бы также оперативно кондиционеры в реанимации больниц поставили). Очень хотелось бы знать, какова процедура, кем и как закрывают блоги...

Originally posted by [info]atelli at Газпром отдыхает.

У меня два вопроса - "Какую траву курит президент?" и " Когда эта сволочь последний раз была в поликлинике?" Читать полностью »

Метки: , , .

Давно имеет смысл сделать ряд постов о трендах авторынка и автодевайсов. Обязательно надо будет обсудить возможности интеллектуального трафика, технологий дополненной реальности и интеллектуальных платформ автомобилей (то, во что постепенно вырастают "мозги" современных автомобилей). Сегодня - развлекательный перепост материала о трансконтинентальном пробеге (кстати, по протяженности примерно равного пробегу Москва-Владивосток)...

Смотри! Я еду без рук!

Фото REUTERS/Konstantin Chernichkin

Итальянская компания VisLab организовала необычный интерконтинентальный тур протяженностью около 13 тыс. км - из итальянского Милана в китайский Шанхай. Предположительно три месяца потребуется колонне созданных ее разработчиками электрических автомобилей-роботов, чтобы преодолеть этот путь. Уникальность этих машин в том, что они управляются без помощи водителей. Сегодня днем участники автопробега на беспилотных электромобилях прибыли в Киев. Читать полностью »

Метки: , , , , .

В продолжение обсуждения стоимости владения на вебинаре, наверное правильным будет вернуться на два года назад. Тогда я впервые помянул этот термин. Для тех, кто читает блог недавно, вот ссылка на несколько статей и таблицы наиболее конструктивного исследования (от Автоизвестий):

Читать полностью »

Метки: , , , .