Дядя Федор поступил в магистратуру…
августа 21, 2010
Йййес!!! Дядя Федор (балбес) поступил в магистратуру на дневное и бюджетное отделение в Дипакадемию при МИД! Значит, все-таки, мы с ним готовим путешествие во Владивосток.
Пишет :
КАРОЧЕ: Мы поступииииили!!! Уф...
Страдая практически неизлечимым пофигизмом по отношению ко всему, за исключением Порше 944, Федор не попал вместе со своими однокурсниками в магистратуру ГУ-ВШЭ. И не быть ему теперь магистром-политологом... Моя вина в том тоже есть, что говорить...
В РЭА им. Г.В. Плеханова он тоже не прошел - в тесте были задания по бухучету, а этого мы не проходили...
Так или иначе - но закончились злоключения триумфальным поступлением на ГМУ в Дипломатическую академию при МИД. Ура. С моей точки зрения - это ничуть не хуже политологии.
Но как же трудно это все далось! Сначала дня 3-4 он готовился к экзамену по менеджменту под руководством папы ( ). Сдал на 92 балла из 100! Крут! Затем, как непрофильнику, ему выпало дополнительно сдавать экономтеорию. Это было по моей части, и мало мне не показалось. Очень не хотелось отработать "вахту" хуже папы, а в билетах - 60 вопросов, включая творчество Карла Маркса, Фридмена, Сэя, Вальраса, ... Даже был вопрос "Нобелевские лауреаты по экономике"... Как вспомню - так вздрогну... И только один день на подготовку! Но мы сдали тоже на 92. Остались 2 английских - письменно и устно. Тут мы помочь ничем не могли: письменный он сдал плохо - 24 балла из 50, но отыгрался на устном - 45 баллов. Пришел гордый: ему сказали, что никто из поступающих из Вышки так хорошо не говорил.
(По правде говоря, знания английского в Вышке приветствуются, но... не учитываются. Во всяком случае в рейтинг студента языки не включаются, чтобы не обижать студентов из регионов).
Средний балл получился 80,5, а проходной на бюджет был 75. Ура еще раз.
P.S. Отдельное спасибо старшему брату ( ), который, пользуясь завоеванным в детстве авторитетом, смог временно вылечить блокировать неизлечимую болезнь Федора. Тоха, твои услуги еще понадобятся!
Лоукосты - начало революции чипкапров…
августа 20, 2010
Кризисные периоды интересны тем, что в эти времена начинают задумываться об иных автомобилях - скромных, эффективных, технически революционных. Причем, каждый раз по окончании кризиса эти прожекты забываются, но что-то остается. Вот и этот кризис породил ряд характерных концептов:
BMW запускает новую Изетту, Тата - Нано, GM объявляет о разработке экстремально дешевого автомобиля за 4 тысячи долларов (у нас такой автомобиль существует уже сорок лет, только рынок позволяет его продавать за 6-12 тысяч). GM, кстати, имеет опыт сотрудничества с китайскими компаниями по производству чипкаров.
фото
Если серьезно, то автомобиль, каким мы его видим сегодня, существует с незначительными изменениями уже около ста лет. Слишком долго. Накопившиеся технологии, всего скорее, приведут не к тому, что он станет персональным самолетом, а к тому, что современный автомобиль вполне сможет при сохранении всех потребительных свойств, стоить как автомагнитола.
Разгорающаяся сегодня война в сегменте лоукост - лишь прелюдия начинающейся на наших глазах революции...
Метки: BMW, GM, Tata, дешевый автомобиль, рынок автомобилей, экономика.
Продажные блоггеры на Land Rover в Ростове Великом…
августа 19, 2010
В древнем Риме жили несколько миллионов горожан, там были каменные многоэтажные дома, канализация, водопровод, горячее водоснабжение (интернета не было). После завоевания Рима варварами дома были разобраны на камушки и из них новые хозяева страны сложили свои варварские хибары. Примерно тоже самое произошло и со многими провинциальными городами и городками в советское время.
Город Ростов Великий ныне мелкий населенный пункт, недалеко от невеликого города Ярославль. Когда-то был успешнейшим и известным в Европе купеческим городом. Известным, кстати, не только торговлей и промыслами (известные украшения - ростовская финифть), но и огородничеством по берегам огромного озера Неро.
Когда-то в начале восьмидесятых я бродил по окрестным лесам с рюкзаком и фотоаппаратом (фотографировал заброшенные церкви иногда в мертвых населенных пунктах) и с удивлением обнаружил мощеную брусчаткой дорогу вокруг всего озера. Сейчас большая часть этой дороги не используется, т.к. вымерли богатые села по берегам озера, но многие ее фрагменты отлично сохранились. Асфальтовой дороги вокруг озера так и не сделали.
Вот пример дореволюционного дома, думаю, это обычный купеческий. Таких артефактов в городе немало. Остались еще и деревянные дома, украшенные затейливой резьбой. Я в свое время еще разговаривал с одним из последних мастеров-резчиков.
Двухколесный Тайланд…
августа 18, 2010
В экзотическом и безумно жарком королевстве Тайланд принято передвигаться на своих двоих (колесах). За рулем двухколесного транспорта чувствуют себя абсолютно свободно тайцы любого достатка и социального статуса:
толпа транспортных средств перед светофором
Шарик - Бэнкси из Симферополя…
августа 17, 2010
Раньше в моем блоге были только Бэнкси, Anuk и Иван Ягода (). Теперь к ним добавляется Шарик. Насколько я понимаю, из Симферополя. Тема автомобиля, конечно, раскрыта не полностью, но полюбопытствовать () стоит:
