Грядёт XII Автофорум…
апреля 15, 2010
То, что Вы прочитаете ниже - голимая реклама, оплаченная аккредитацией меня на XII Автофорум в качестве журналиста от блога "Автомобильный маркетинг". Честно предупредил, но также искренне считаю, что читателям блога надо быть в курсе события и по возможности принять участие. Это, собственно, и есть моя редакционная политика - писать о том, что мне интересно, что должно быть опубликовано, да ещё и получать за это оплату со стороны заинтересованных лиц и компаний. Со своей стороны обязуюсь держать Вас в курсе того, о чём пойдёт речь на Форуме.
"XII Всероссийский Автофорум «Российский автобизнес: как вернуться к прибыльной деятельности?» 21 апреля 2010 года, Ренессанс-отель, Олимпийский пр-т, 18/1, м. Проспект Мира, начало в 9:00
21 апреля в Москве, Международный Центр Конференций «ONconference» организует ежегодный автомобильный форум. Основная тема двенадцатого Всероссийского Автофорума - «Российский автобизнес: как вернуться к прибыльной деятельности?». Автодилеры обсудят итоги прошлого года и наметят перспективы развития российского авторынка на 2010 год. К выступлению приглашены: Алексей Рахманов, директор департамента Минпромторг России, ведущие представители российского автобизнеса и мировых автопроизводителей: Андрей Патин, директор по стратегическому развитию Musa Motors, Александр Мойнов, генеральный директор Chevrolet, Тараканов Валерий, директор по маркетингу SOLLERS и др." собственно, на этот пресс-релиз полностью можно взглянуть на
Вот мой отчёт с прошлого Автофорума, кстати, там же и последнее прижизненное фото Игоря Пономарёва (Игорь там говорил о бегстве дилеров от наименее вменяемых производителей, я задавал вопросы)
Замечаю, что постепенно превращаюсь из маркетолога в журналиста, что, честно говоря, не радует. Вот, посты о подобных мероприятиях за последний год.
- h
Начало мотосезона 2010…
апреля 14, 2010
Ура, вывели коней из зимнего стойла!!! Пилотируем!
Поздравляю, коллеги, с началом мотосезона. Поскольку часто перемещаюсь верхом и на двух колёсах, то хочу просветить коллег-автолюбителей - мотоцикл на дороге плохо управляется и скверно тормозит, т.к. у него, элементарно, колёс меньше. Единственное, что мот хорошо делает - это разгоняется. Резко тормознув перед мотоциклистом, рискуете принять на багажник двести килограмм железа и всадника в придачу.
Коллегам-мотоциклистам (тем, кому не приходится ездить за рулём), в свою очередь часто непонятно, что они появляются в зеркалах заднего вида так быстро, что водители просто не успевают осознать и посторониться. Вот иллюстрация:
Йа Зайчег…
апреля 13, 2010
Джеймс Бонд, суперагент 007, восьмой фильм…
апреля 12, 2010
Продакт плейсмент автомобилей в фильмах про Джеймса Бонда. В восьмом фильме "Живи, и дай умереть" нет погони на автомобилях, но есть круче - погоня, в которой Бонд проявляет драйверские чудеса на автобусе-даблдеккере (двухэтажном).
Кроме того, в фильме великолепно поставлена погоня на катерах.
Народный автомобиль. “Горбатый”, ЗАЗ 965…
апреля 11, 2010
В подарок Косте , его должно порадовать.
Был у родителей, переснял мыльницей несколько фоток из семейного фотоальбома. ЗАЗ 965, тот самый "горбатый".
Первый автомобиль, который я помню. Мой ровесник, помню также и тот момент, когда мы с отцом отвезли на свалку останки ржавого кузова. Автомобиль прожил около 25 лет и очень хорошо потрудился. По-моему, у меня остался его техпаспорт. Кроме того, здесь первые известные мне цветные фотографии (датированы примерно 1962м годом).
Шоссе Москва-Рига. На полпути оказалось, что его ещё не построили. На картах отмечать такие мелочи было не принято, инета не существовало, а за попытки узнать заранее вполне можно было поиметь неприятности в органах...
Метки: дешевый автомобиль, российский автомобиль, сценарии потребительского поведения, фотоотчет.