Поздравление от ГАЗа
января 9, 2009
На днях в Журнале про CRM и лояльность писал о том, кто и как спамит на праздники (Тест Тьюринга. Персонификация. Предпраздничный спам). Интересное поздравление пришло от Группы ГАЗ. О своей заинтересованности в успехах Siberа я уже постил (http://motopapa.livejournal.com/6651.html, http://motopapa.livejournal.com/5535.html). Так вот – на поздравительной открытке изображен Дедушка Мороз за рулем крутой тачки, а в крутой тачке явственно угадывается Siber.
Спасибо Лене Лифшиц (начальнику учебно-информационного центра ГАЗа), благодаря которой я это поздравление получил!
Метки: crm, Siber, ГАЗ, клиентские процессы.…не надышишься
января 3, 2009
Mail.ru пишет: Таможенники Приморья в эти дни оформляют на ввоз в Россию в два раза больше иномарок, чем обычно — до 2 тысяч машин.
Сотрудники таможенных постов морских портов Владивостока и Находки прервали праздничный отдых в связи с возросшим потоком автомобилей из Японии.
С 12 января вступает в силу постановление правительства о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Пошлина на подержанные легковушки вырастет в два раза, на грузовые машины — в три. Эта мера принимается в интересах отечественных производителей.
источник: http://news.mail.ru/economics/2281794/
Злодеи рассказывают, что на финской границе проблема решена проще – в день таможня оформляет 50 машин, а потом “компьютер ломается” и чиновники идут пить чай, а очередь продолжает ожидать оформления до следующего дня.
Метки: автомобили, рынок автомобилей.Прочитанная книга. Л.Ющук “Блог: создать и раскрутить”…
января 3, 2009
Продолжаю серию заметок о прочитанном (предыдущие посты про книги: http://motopapa.livejournal.com/49058.html, http://motopapa.livejournal.com/17200.html). Л.Ющук “Блог: создать и раскрутить”. Довольно полезное чтение. Сделал массу пометок, думаю, стоит ли сделать специальную выжимку.
Из озадачившего меня – в книге 163 страницы, полезного «в тему» текста – ровно 100 страниц, остальное – учебник по составлению поисковых запросов. Напоминает ответ у доски ученика, плохо знающего вопрос и пытающегося вместо заданной темы рассказать о том, о чем знает. Странно, автор оставляет впечатление классного специалиста и тщательно работает над таким имиждем.
Короче, книга состоит из двух совершенно разных частей – книги про то, как создать блог и средненького учебника для инструктажа в области обучению инет-поиску. Читать полностью »
Метки: блогосфера, маркетологи.Есть ли разумная промышленная политика в стране?
января 2, 2009
Перепост из Yosha O’Rlow 
…”Кто гонит иномарки из России?
Меры по вытеснению подержанных иномарок с российского автомобильного рынка предпринимаются Правительством под официальным лозунгом защиты отечественных автопроизводителей.
Но что же говорит о допустимости таких мер закон?
А закон говорит:
«Специальная защитная мера может быть применена к товару в случае, если по результатам расследования установлено, что импорт данного товара на таможенную территорию РФ осуществляется в таких возросших количествах и на таких условиях, что это причиняет серьезный ущерб отрасли российской экономики или создает угрозу его причинения».
(Федеральный Закон о специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров, ст.6, п.2)
Как профессионал, я попыталась выяснить, действительно ли и насколько ввоз подержанных иномарок наносит вред отечественным производителям, для чего провела небольшой экономический анализ ситуации на рынке, используя статистику по общему объему продаж легковых автомобилей на российском автомобильном рынке и по его структуре за несколько лет.
Результат оказался сенсационным!
Читать полностью »
Немного ретро. Часть 1
января 2, 2009
В данной серии постов речь пойдет о старожилах автопроизводства. Снятые когда-то с конвейера, они снова появляются на дорогах мира. Их адаптировали для современной жизни: поменяли внутренности, поэкспериментировали с дизайном. Где-то удачно, а где-то нет. В любом случае, на это стоит обратить внимание. Итак, встречайте: восставшие из склепа!
Начнем с возродившихся микролитражек, сегодня так актуальных для больших городов.
Улыбчивый жук
В далеком 1935 году был создан первый автомобиль Фольксваген Жук, и вот спустя почти семьдесят лет компания создает вторую модель – «New Beatle», который тут же становится культовым автомобилем.
Дизайн этого автомобиля более чем смелый, хоть и чувствуется явное ретро. Плавные нестандартные очертания сразу же выделяют его из массы остальных «скучных» автомобилей, а круглые передние фары придают какое-то особенное обаяние и шарм. Если смотреть спереди, то возникает ощущение, что этот «добрый» автомобиль улыбается вам.
Даша Басова
Метки: автомобили, автопроизводители, бренды, клиентские процессы, ретро, рынок автомобилей, сценарии потребительского поведения.