Умер Игорь Пономарёв…
января 21, 2010
Поток смертей в новом году не прекратился. Прочитал у Namorr о том, что скончался Игорь Пономарёв, совладелец группы “Дженсер” и один из лучших аналитиков автомобильного рынка.
Когда обсуждал с коллегами, с кем было бы интереснее всего пообщаться про автомобильный рынок и бизнес, чаще всего всплывала эта фамилия. Самое интересное, что с ним действительно было возможно пообщаться. Как-то всегда можно было его остановить и задать вопрос.
Вот последнее его фото, которое у меня нашлось (XI Автофорум). Земля пухом…
Метки: автодилер, маркетологи, мой блог.Цифровая живопись. Anuk…
января 20, 2010
Художница-иллюстратор публикующаяся под ником “Anuk”, 23 года, Georgia


Алексей Рахманов: собирать, воссоздавать, разрабатывать…
января 19, 2010
Директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга. Интервью гораздо более старое и дающее гораздо больше пищи для размышлений, нежели беседа с Комаровым. Комментаторам почему-то больше всего понравился сюжет с возрождением бренда “Москвич”…
Метки: автопром, бренды, государство, российский автомобиль.Игорь Комаров в студии Эхо Москвы…
января 18, 2010
2 января Игорь Комаров в паре с Буренковым, главным пиарщиком ВАЗа, побеседовали в студии радиостанции “Эхо Москвы”. Беседовали Сергей Бунтман и Сан Саныч Пикуленко (http://www.echo.msk.ru/programs/parking/643014-echo/). Результатами беседы я, честно говоря, разочарован – ничего не выдали разведчики.

Мероприятия по выходу из кризиса Президент (у Комарова должность – президент) очертил весьма кратко – “сокращение операционных расходов (о каких расходах – без комментариев), достижение оптимальной численности (72 тысячи человек, при том, что в результате первой волны сокращений персонал сократили со 102 до 90 тысяч), реструктуризация долга” и подписание соглашения с альянсом «Рено-Ниссан», которое позволит определить перспективы дальнейшего развития АвтоВАЗа. В чём состоит это соглашение? Чем не устраивают сегодняшнее состояние отношений с Рено? Что на сегодняшний день зафиксировано – полный туман. Читать полностью »
Метки: автопром, Ваз, кризис, российский автомобиль, экономика.Покупка нового автомобиля – сложное и важное решение…
января 17, 2010
Это не о том, какая славная была машинка (Фиат 124, действительно был славной машинкой, а в СССР ничего лучше так и не сделали до самого его конца), а о том, как хорошо работали внешторговские рекламисты (привет А.П.Репьеву). Фото из блога Diecast43:


