Государственный техосмотр. Кто обманул президента…
августа 30, 2010
Нарыл еще один классный ресурс - сайт ("на третий день Соколиный Глаз заметил, что у сарая нет стены"). Теперь буду периодически копипастить оттуда фрагменты статей и целые материалы. Вот Вам первый, статья классного эксперта в области дорожного движения, М.Я.Блинкина:
Президент РФ дал резко отрицательный отзыв на законопроект, позволяющий частным компаниям проводить техосмотр и одновременно предлагать услуги по ремонту автомобиля. По его мнению, в отмеченном совмещении контрольных и сервисных функций «велика коррупционная составляющая». Мол, «недобросовестные компании» могут в этом случае начать выявлять несуществующие неисправности и брать за ремонт автомобиля дополнительные деньги. Случай для современной законотворческой практики совершенно не характерный: законопроект уже принят Думой в первом чтении, и, чтобы заблокировать его через Кремль, лоббисты должны были предпринять чрезвычайно энергичные усилия.
Я, грешным делом, уверен, что ни сам президент, ни кто-либо из его советников и помощников никогда не занимались получением талона технического осмотра для собственного автомобиля. Поэтому буду считать, что господа не в курсе дела и что отрицательный отзыв готовился из самых благородных побуждений.
Метки: ГАИ, ГИБДД, государство, придорожные милиционеры, рынок автомобилей, стоимость владения.Реприза про Калину. Премьер осваивает коммерческий пиар…
августа 29, 2010
Премьер-министр РФ Владимир Путин, который в пятницу отправился в поездку по новой трассе Чита - Хабаровск на машине "АвтоВАЗа" "Лада-Калина", одобрил автомобиль.
По дороге на стройплощадку Нижне-Бурейской ГЭС Путин остановился на автозаправке, где заправлялись отдыхающие с Дальнего Востока. Они спросили у премьера, почему он выбрал этот автомобиль.
"Неожиданно, на самом деле оказалась очень удобная, комфортная и надежная машина", - сказал Путин, отметив, что не жалеет о своем выборе, проехав почти 350 километров.
Он порекомендовал эту машину своим собеседникам, которые, по их словам, ездят на "японках".
"А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете", - сказал Путин.
С точки зрения режиссуры и копирайтинга это уже перебор. Либо премьер ездил не на Калине (ему вполне могли подогнать нечто, загриммированное под ВАЗовский продукт), либо сказанное - откровенное вранье, либо оплаченный коммерческий заказ. Про Калину можно рассказать много интересного, но назвать ее удобным, комфортным и безопасным автомобилем можно только сильно обкурившись.
Поднаторев в самопиаре (поет со шпионами о родине, ездит на трехколесном мотоцикле, тушит пожар с самолета, демонстрирует спортивный торс, мальчиков в животик целует), премьер перешел к коммерческому продвижению продукции концернов, принадлежащих друзьям и знакомым. По логике вещей, следующим объектом рекламы должны стать услуги РЖД. Путин просто обязан проехать в плацкартном вагоне из Москвы в Иркутск (или во Владивосток), рассказывая, как это удобно и духоподъемно.
Интересно, каковы расценки на услугу?...
фото
фото
Сегодня в ленте появилось еще одно фото с комментарием от
Обратите внимание на расстановку машин охраны. Я имею ввиду не нарушение ПДД и создание опасной обстановки для участников движения. Судя по расстановке машин охраны, премьер едет не в желтой машине, а в кемпере, спокойно попивая чай.
А вообще, хорошо, что пиарный цирк к выборам начинает раскручиваться. Кони и клоуны - это всегда весело, особенно в наши безрадостные времена...


фото
Метки: Ваз, государство, промо.Продажные блоггеры на Land Rover в Угличе…
августа 28, 2010
Жара начинает спадать, солнышко пятится к горизонту и кондиционеру уже не так натужно поддерживать в салоне комфортные 22. А мы достигли очередного знаковой точки маршрута - не зря целый день колбасились, мы достигли зеркала вод великой русской реки и теперь могли бы даже омыть сапоги в Волге (ну нет сапог, а босичком по песочку еще побегаем).
Старинный город Углич, в котором Иван Грозный, якобы зарезал своего сына Дмитрия
Метки: Land Rover, путешествия, фотоотчет.Московский Международный Автосалон 2010. Продолжение…
августа 27, 2010
Конечно же, экспозиция не свелась к тому, что масса производителей выставили возле массы своих старых моделей массу привлекательных девушек. Конечно, было и нечто любопытное и даже «трендовое».
Унылое впечатление произвело на меня то, что большинство новаций представленных на Автосалоне были именно в тех сферах, которые меня как-то мало трогают. Вам очень интересен новый Бентли, или вариант Майбаха, или то, что Порш привез на Автосалон «самый быстрый в мире автомобиль»? Land Rover в проспекте премьер обозначил, что его машины теперь оснащаются «легендарным двигателем...». Что-то до меня эти легенды о двигателях Rover как-то не докатились и экспонент как-то переоценил мою осведомленность и одержимость легендами. Да, Мерседес «освежил» CL. И что? Мне и старый, потерявший свежесть, не сильно мешал спать.
Да, из легенд было интересно глянуть на памятник от Шевроле - бренд привез на Российский рынок Камаро. С удовольствием поглазел на дизайнерские концепты BMWи Ситроена...
Московский Международный Автосалон 2010. Продолжение…
августа 26, 2010
В прошлом посте выложил первые фото и впечатления о посещении Московского Международного Автосалона 2010 (). Следующая порция впечатлений (осторожно, много фото).
Главным впечатлением стало осознание того, что яркий мир зарубежных авто и угрюмых отечественных машин перестали быть изолированными друг от друга. Понятие "иномарка" становится анахронизмом. Все, что стояло на подиумах, готово выплеснуться на улицы. Правда, до провинции может доплеснуть очень нескоро. Когда мы с Дядей Федором прокатились на тестовом Land Rover в Углич и Мышкин, мы обратили внимание, как быстро иномарочный глянец убывает по мере удаления от Нерезиновой, сходя почти на нет километрах в двухстах от метрополии.
Вернемся на Выставку. Я уже поминал о том, что внешний вид стендистов сильно зависит от степени претензий бренда на присутствие в высоком ценовом сегменте. Почувствуйте разницу: