Интервью Глеба Павловского на Эхе…
мая 18, 2012
Весьма любопытное интервью известного придворного политолога. По обыкновению надергал и выложил то, что мне показалось наиболее любопытным:
О.ЖУРАВЛЕВА: А зачем же вы тогда вчера на митинг-то ходили, если убеждений нет?
Г.ПАВЛОВСКИЙ: …Я поддался какому-то ощущению, что, в общем, уже совсем никого не будет. Да, и было ощущение. И, конечно, не хочется идти, думаешь «Ну, ты же ходил в лучшие времена. Ну, теперь пойди, испей чашу позора среди кучки, ста человек». Ну, я пошел. Ну и попал.
…Да, впечатления самые странные, что они кидались не на активистов. Вот это было мне непонятно.
…у меня, когда близко, у меня было ощущение, действительно, людей растерявшихся от этих омоновцев. Это какое-то странное было. То ли у них какой-то приказ был нечеткий, непонятный. Потому что они выхватывали абсурдных каких-то людей, в основном, каких-то там стариков с идиотскими, заботливо написанными, неразличимыми какими-то призывами, которые просто, ну, явно ничего не могут сделать. А рядом были люди, которых можно было принять за активистов, а можно за провокаторов. Вот, ты не понимаешь (он в маске). Некоторые были явно провокаторы, как бы, и вполне различимые, даже постоянно обивающиеся, а некоторые были в масках. И я помню, они кричали «Кидай камни, кидай камни» и отбегают. Сами не кидают. Читать полностью »
Метки: государство, моя страна.Новый дредноут…
мая 18, 2012
В праздники, когда всем нам стало очевидно, что приличным людям в Москве пристало ездить в автозаках, было как-то неудобно писать о том, что я поменял автомобиль. Необычно как-то поменял.
Тоха вечером пригласил выйти на улицу, показал на серую роскошную глыбу и сказал, что теперь я езжу на этой машине. Обслуживание и продажу прежнего автомобиля он взял на себя.
Короче, мне теперь предстоит стать членом Allroad-клуба. Читать полностью »
Метки: Audi, личное, фотоотчет.Русское радио. Купить автомобиль в инете…
мая 17, 2012
Где-то с год назад в дайджестах начали появляться сообщения о начале использования тем, или иным брендом социальных сетей, как канала коммуникаций. Похоже, автобренды уже намереваются использовать сети не только для общения, но и в качестве канала продаж…
В апреле сам участвовал в качестве соведущего одного из промо-конкурсов (конкурса Land Rover, этот бренд первым начал общаться с блоггерами, в 2010 году, за что ему большой респект). До этого был конкурс Ягуара…
Volvo и Land Rover постоянно выкладывают что-то про свои гонки и экспедиции в Фейсбуке. Другие бренды пока в сетях меня не цепляли. Может кто-нибудь что-то про других знает?…
Предыдущие передачи:

Читать полностью »
Паровые автомобили Абнера Добля…
мая 16, 2012
Стимпанк. В этой радиопередаче я просто пропиарил альтернативную автоконцепцию. На самом деле с паровым двигателем бегали не только паровозы, но и автомобили, мотоциклы. Летал даже самолет на пару…
Кстати, почему-то везде пишут про Абнера Добля в то время, как их было четверо братьев и одному Абнеру не удалось бы реализовать этот замысел.


Проблема пробок. На Русском радио…
мая 15, 2012
Пробки, не в смысле на радио, у них там, как раз трафик нормальный. Наши повседневные пробки, а мы их обсуждали подряд в двух передачах. Первая – о чем все говорят, уродские принципиальные градостроительные решения – города, построенные вокруг вокзалов и грузовых терминалов.
Во второй передаче я говорил немного о другом – Москва будет раздуваться до тех пор, пока здесь гнездятся беспредельно монопольная государственная власть и ее чиновники, способные “решать вопросы”, и складироваться монопольно отбираемые в регионах бюджеты.
Пробки в значительной мере сами рассосутся, когда рассосутся эти властные тромбы. Это не о градостроительстве, а опять о ней, родимой, о политике.
Проблема Москвы не в узких дорогах, а в избытке власти, сконцентрированной у чиновников и сползающейся к Кремлю…
Предыдущие передачи:

Читать полностью »




