Народный проект. Что делать с АВТОВАЗОМ…
декабря 21, 2009
Похоже вывод ВАЗа из перманентного кризиса уже давно стал народным проектом, я уже и интерес потерял к различным версиям "а вот я бы...", но вновь забрезжил луч надежды. Слушайте интервью Комарова (в) и читайте Русаналита. Есть что-то общее (надеюсь)...
Пишет :
Отчет АВТОВАЗА по МСФО за 2008 год: См. стр. 75.
В 2008 году выручка «АВТОВАЗА» по МСФО составила 192 млрд. руб.
Выручка от реализации собственных автомобилей и машинокоплектов составила 147 млрд. Запчастей реализовано на 6 млрд. Входящими в группу «АВТОВАЗ» дилерами реализовано автомобилей иных производителей на 22 млрд. И прочая реализация составила 15 млрд. руб. Убыток по группе - 29 млрд. руб. (убыток от пр. деятельности - 25 млрд.)
Итого собственных автомобилей реализовано на 147 млрд. руб.
При этом:
- затраты на оплату труда составили 24,5 млрд. руб.
- социальные расходы - 2,2 млрд. руб.
- матзатраты составили 137 млрд. руб.
- накладные расходы - 12,5 млрд. руб.
Итого - при реализации в 147 млрд. руб. зарплата и соцрасходы составили 26,7 млрд. руб. или 18%. При аналогичном среднероссийском показателе приблизительно в 30%.
Т.е. доля затрат на рабочую силу в выручке АВТОВАЗА на 40% меньше среднероссйиского показателя.
Ну а теперь замечания директора завода.
Метки: автопроизводители, Ваз, российский автомобиль, экономика.Деревянный автомобиль. О том, как рождается авто…
декабря 20, 2009
Для тех, кто не ноет про "говноведра", а пытается разобраться, как рождается автомобиль и что такое организация автопредпроизводства. Пара великолепных материалов.
("Автоклуб ВАЗ 2106") не журналистика, а рассказы тех, кто создавал машину: конструкторов, технологов, менеджеров, дизайнеров, испытателей...
Метки: автодизайн, автомобили, автопроизводители, автопром, Ваз, российский автомобиль, фотоотчет.
Сценарий джиперского фильма…
декабря 18, 2009
Автор: Леонид Миндель
Источник:
За свою жизнь я посмотрел килотонны американских фильмов. Всех их объединяет яркий сюжет, высокая динамика, зрелищность и тотальный непрофессионализм во всем что касается достоверности. Особенно мощно меня цепанули фильмы о субкультурных сообществах, такие как "Экстремалы" (сноубордисты в шоке от увиденного), "Форсаж" (в шоке все, даже те, кто и водить-то не умеет), и, конечно, "Пассажир N57" (вообще без комментариев), про всякие "Такси" и "Драйвены" я просто молчу. Вот я и решил реконструировать процесс создания сценария для подобного тематического художественного фильма. В качестве темы я выбрал, разумеется, офф роуд.
Итак:
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ГОЛЛИВУДСКОГО БЛОГБАСТЕРА "ОВОЩЬ N57"
Метки: блогосфера, российский автомобиль, фан.Бензин, авто, экономика…
декабря 17, 2009
Пишет :
Нашел работу об энергоэффективности, которая возможно тоже смягчает рост цен. Точнее о спросе на экономию из-за роста цен на бензин.
Если рассматривать такой показатель, как среднее число миль на один галлон у новых машин, то изменение на лицо:
Особенно интересен рост в дальней части в районе 44 MPG. Это очевидно зеленые разъезжающие на гибридах или малолитражных дизелях.
Метки: автомобили, автопроизводители, автопром, экономика.
Плохой день сегодня. Умер Егор Тимурович Гайдар…
декабря 16, 2009
Один из тех, немногих, кому обязаны возможностью жить по-человечески.
Отважный, честный, умный, нелепый внешне. Прекрасно знал, что про него будут говорить и сделал то, на что никто из политиков не решился. Опыта оживления мёртвой экономики такого масштаба в мире не было и он с командой сумел решить задачу. Без крови и гражданской войны.
Реформаторов такого уровня не так много в истории (в России: Сперанский, Витте, Столыпин, ...), их ненавидели обыватели, связывая с ними неудобства перемен, политики пытались от них избавиться и неоднозначно отзывались потомки...
фото из
Земля пухом
Метки: государство, кризис, экономика.