Автомобильный маркетинг

Эпическое:

..."Помните, мы - не дилеры, и у нас нет такой задачи, продать Вам как можно больше запчастей!!!"...

А Вы говорили ВАЗ, ВАЗ, монополия...

Теперь мы наверняка знаем, какое авто можно отнести к отечественному автопрому. Вот и опубликован список автомобилей, подпадающих под субсидирование при сдаче автомобиля в утиль:

продукция 18 предприятий.

• ОАО "АвтоВАЗ": (понятно, что всё, но на всякий случай перечислены все 17 модификаций)
• ОАО "УАЗ": UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Pickup, (дальше 5 модификаций, которые я различать не научился, что из них для B2B рынка, не знаю)
• ООО "Автозавод "ГАЗ": Volga Siber, (такая же петрушка, масса невразумительных аббревиатур)
• ОАО "Ижавто": ИЖ-2717, Kia Spectra, Kia Sorento.
• ООО "ТагАЗ": Hyundai Sonata, Hyundai Accent, Hyundai Santa Fe, ТагАЗ Road Partner, ТагАЗ Tager, ТагАЗ LC100.
• ООО "СОЛЛЕРС-Дальний Восток": SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, SsangYong Actyon Sports.
• ОАО "СОЛЛЕРС-Набережные Челны": Fiat Doblo Panorama, Fiat Albea.
• ООО "Северстальавто-КАМА": Fiat Linea.
• ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус": Nissan Teana Nissan X-Trail.
• ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия": Toyota Camry.
• ООО "Фольксваген Груп Рус": Volkswagen Tiguan.
• ЗАО "ССА-ИСУЗУ": ISUZU NLR85.
• ЗАО "Джи Эм-АвтоВАЗ:Chevrolet NIVA.
• ООО "Дженерал Моторз Авто": Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, Opel Antara, Opel Astra.
• ООО "СОЛЛЕРС-Елабуга": Fiat Ducato.
• ЗАО "Форд Мотор Компани": Ford Focus, Ford Mondeo.
• ОАО "Автофрамос": Renault Logan, Renault Sandero.
• ООО "Фольксваген Груп Рус": Skoda Fabia, Skoda Octavia.

Всё прочее - не наше, а пытается захватить наш рынок. Должен сказать, что отечественный автопром имеет вполне приличный ассортимент. Странно, что КАМАЗа нет в списке, Урала и ЗИЛа, они что, не отечественного производства, или считается, что им и без государственной поддержки хорошо.

Дилеры, напишите, плз, всем уже известен алгоритм телодвижений, необходимых для оформления продажи со скидкой по предъявлении покупателем справки о сдаче? Читать полностью »

Поток смертей в новом году не прекратился. Прочитал у Namorr о том, что скончался Игорь Пономарёв, совладелец группы "Дженсер" и один из лучших аналитиков автомобильного рынка.

Когда обсуждал с коллегами, с кем было бы интереснее всего пообщаться про автомобильный рынок и бизнес, чаще всего всплывала эта фамилия. Самое интересное, что с ним действительно было возможно пообщаться. Как-то всегда можно было его остановить и задать вопрос.

Вот последнее его фото, которое у меня нашлось (XI Автофорум). Земля пухом...

Художница-иллюстратор публикующаяся под ником "Anuk", 23 года, Georgia

Читать полностью »

Директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга. Интервью гораздо более старое и дающее гораздо больше пищи для размышлений, нежели беседа с Комаровым. Комментаторам почему-то больше всего понравился сюжет с возрождением бренда "Москвич"...