Предыстория вопроса в том, что Отец народов на смену вконец охуевшему Лужкову прислал смену караула. Нет, не жизнь наладить, а решить проблему с проездом тел помельче к самому большому телу, т.е. разрулить проблему пробок. Естественно, ничего серьезного менять при этом не предполагалось, разумелось лишь навести минимальный порядок в Кольце враждебности.

Новый Собянин, кроме отъема киосков, проявил себя и вполне мудро, приостанавливая совсем уже очевидное строительство торговых центров поперек улиц и проспектов. Честь ему и хвала. Вторая осанна градоначальнику причитается за то, что начался поиск хоть каких-то экспертных мнений (сначала было обратились к москвичам в жанре “угадай мелодию”). Самый известный мне эксперт, аргументы и мнение которого я готов до сих пор признавать, – Михаил Яковлевич Блинкин (вот его подробные ответы на вопросы о проблемах трафика http://lenta.ru/conf/blinkin/). Придурком я бы никогда не рискнул его назвать. Больше него про трафик, организацию движения в городах и градостроительную политику не знает никто.

Блинкин первым из экспертов сказал о том, что для решения пробочной проблемы неизбежно полное уравнение всех на дороге, т.е. необходима полная отмена беспредела преимущественного проезда чиновников. Он сказал и много неприятного: и о том, что само по себе строительство дорог проблему не решает, и что решить проблему можно только при наличии эффективного городского транспорта, – и с этим я совершенно согласен. Самое же существенное, о чем говорил Блинкин – это о степенях свободы: выбрать маршрут, сменить вид транспорта, сменить место жительства, СМЕНИТЬ ЧИНОВНИКОВ вплоть до самых высших – с этим я более, чем согласен. Я уже писал о новом мэре, что самое привлекательное в нем – это возможность его смены.

Машина на сегодня для людей в нашей стране, на мой взгляд, – это уже больше бесплатного здравоохранения, права на отдых и гуманного трудового законодательства вместе взятых: это часть свободы в жизни. Поэтому ограничивать возможность распоряжаться своим автомобилем - это преступление против человечности.

В субботу Семиург опубликовал страстный памфлет (получил удовольствие, смакуя изящные периоды народной речи). Док выдернул из того, что Блинкин наговорил, чудовищные тезисы, защищать которые вменяемый человек разумно остережется. Тем не менее, стоит обсуждать проблему, переходя от срача к конструктиву. Читать полностью »

Метки: , , , .

Дизайн автомобиля необычен даже для Бертоне ;) Машина получилась крохотная и как будто игрушечная. Прозрачные вставки в дверях добавляют машине футуристичности.


Хром в оформлении достаточно серьезно выделяет машину из общей массы. Контур фар вырезанный в хроме и повторяющийся как для передней и так и для задней части удачно дополняет дизайн.

Забавно выглядит зеркало заднего вида, эдакая ромашка из передней панели ;)

Источник: http://topcar.livejournal.com/94441.html

Метки: , , , .

is better…

февраля 26, 2011

http://krukoff.livejournal.com/:

Читать полностью »

Метки: , , .

Что-то часто в блоге проскакивает имя BMW. Но из песни слова не выкинешь. Сегодня копипаст интересного рекламного материала из http://diecast43.livejournal.com/124750.html

BMW E3 adv Читать полностью »

Метки: , , , , .

Картинки с авторского сайта http://ivann-nn.livejournal.com/

Метки: , .