Автомобильный маркетинг

На наших глазах разыгрывается любопытнейшая драма (битва  титанов) с призом в виде 1,8 миллиардов рублей бюджетных денег на закупку автомобилей для медслужб. Минздрав объявляет тендер, побеждает в нем Соллерс, предлагающая скорую на базе Fiat Ducato, а ГАЗ, рассчитывавший пополнить Газелями парк медицинских автомобилей, проигрывает и жалуется в антимонопольные органы, заявляя, что тендер был куплен Соллерсом. Драматизм ситуации в том, что в обеих компаниях приличный менеджмент, вполне освоивший government relationship а деньги были бы очень нелишними сейчас каждой из них.

Фактура – тендерная документация, качество машин двух претендеров и окончательное решение суда (если таковой случится). Самое интересное, что такой суд может состояться и тогда мы впервые сможем наблюдать разрешение хозяйственных споров не решением президента (премьера), а в ходе открытого и состязательного судебного поединка. Шанс такого разбирательства есть, хотя и очень небольшой.

Пока ГАЗ направляет жалобное (открытое) письмо рабочих Министру здравоохранения, красавице Т.А.Голиковой, министерство парирует бумагой, создателем которой читается “Северсталь-Авто”. Вызывает сильные сомнения и пахнут подковерными договоренностями и вопросы и ответы тяжущихся сторон. В инете уже есть ссылки на заявление от ГАЗа и официальный ответ ФАС (антимонопольной службы) в защиту неподкупной позиции Министерства. Лихо закручен сюжет!

Fiat Ducato качественнее, а ГАЗ на 40% дешевле. Тонкости, похоже,  в текстах тендерной документации. Хотелось бы ее посмотреть своими глазами.

“Продукция, предложенная предприятием (ГАЗом. – “Газета”), не соответствует требованиям заказчика по таким параметрам, которыми обладают все современные автомобили”, – заявили “Интерфаксу” в Минздравсоцразвития.

“Предложен бензиновый двигатель вместо дизельного, несмотря на то что в одобрении типа транспортного средства дизельный двигатель присутствует. Также предложены автомобили с задним приводом вместо переднеприводных, отсутствуют подушки безопасности. Предложены автомобили с низкой крышей, несмотря на наличие в модельном ряду ГАЗа автомобилей с высокой крышей”, – уточнили в министерстве.

Фактуру фрагментами можно посмотреть в статьях auto.mail.ru («ГАЗ» обвиняет Минздрав в нечестной игре) и в газете “Газета”  (Е.Сороковая, ГАЗ не получит скорой помощи).

Если мы увидим судебное разбирательство с оглашением всех решений и документов сторон, то, смею надеяться, будет сделан серьезный шаг к серьезной рыночной конкуренции. Ради одного этого стоило мутить кризис!