Автомобильный маркетинг

Ведомости опубликовали крохотную заметку сразу с двумя значимыми слухами – ГАЗ собирается производить кризисно-экономичные автомобили на мощностях Siber, и второе – весь автомобильный бизнес ГАЗа может поменять владельца (и этим владельцем может стать Magna – не самый худший вариант). То, что Дерипаска потерял Magna, уже давно не новость. Чудны дела твои, Господи!

Вот оригинальный текст:

“Из-за кризиса Олегу Дерипаске пришлось расстаться с пакетом в канадской Magna, купленным на заемные средства под залог акций. Но сотрудничество не прекратилось, и теперь Magna может помочь главному автомобильному активу Дерипаски - группе ГАЗ. Группа прорабатывает с Magna возможность запуска на заводе по производству Volga Siber малых легковых автомобилей, например классов B и C, сказал вчера президент ОАО «ГАЗ» Николай Пугин. Представитель группы ГАЗ подтверждает, что компания не исключает загрузки конвейера Volga Siber мощностью 100 000 машин в год производством других моделей - дополнительно к Siber. Но с кем ведутся переговоры и о какой модели идет речь, он не говорит.

А источники, близкие к ГАЗу, рассказывают, что Дерипаска уже ищет покупателей на автомобильный дивизион группы - заводы по производству Siber и «Газелей» и что Magna - главный претендент. Но представители и ГАЗа, и Magna информацию о таких переговорах опровергают.”