Автомобильный маркетинг

Не любитель таких водяных новостей, типа “открытие автосалона”, “представила концепт”, но есть железяки, которые цепляют. Пройти мимо нельзя и Вам советую глянуть. Небольшой винегрет из сообщений за последние пару недель.

Во-первых, состоялся Женевский салон. Невелика новость – вот, если бы “женевский салон впервые не открылся, т.к. все потенциальные участники экономят бабло”, так ведь нет…

Из того, что в лентах представлено, вызывает некоторый интерес сообщение о том, что наконец-то остановился процесс “раздувания” каждой следующей модели. Автомобили стали возвращаться к естественным размерам, не теряя своего содержания. Новый Гольф сделан на платформе Поло! А Поло сделан в дизайне Гольфа. Не напоминает Ауди А4, А6 и Allroad?

Второе – Шевроле представил новый Спарк, полностью утративший весь шарм глазастого Матиза. Теперь он, как все – напыженный шпрот-переросток. На фото глядеть не на что.

Ратан Тата, наконец, выставил европейскую версию Нано и объявил цену. В Европе – около 5000 евро, не так уж и малобюджетно. Но тележка даже приобрела некоторую утонченную европейскость.

Из обаятельных машин на салоне представлена  Альфа Ромео MITo, посмотрите, это из разряда игрушек, и, вероятно будет продолжать ряд New Beetle, Mini, 2CV (Ситроэн Де Шво), Fiat 500, …

Что-то похожее на автомобили из иллюстраций к “Незнайке в Солнечном городе”.

Кстати, про Fiat 500, на http://www.carclub.ru/article_05_03_2009_Fiat_500_Vecherinka_v_stile_retro.html – шикарная заметка “Вечеринка в стиле ретро” Светланы Алеевой. Редко бывает, чтобы девица писала такие “зачотные” тексты. Респект и уважуха. Сам по себе автомобиль – реинкарнация прообраза “Горбатого” ЗАЗ 965, произведения Данте Джакоза, к которому у меня особенно трепетное отношение.

Не могу сказать, что что-то особенно интересное, но уж больно изящна Audi Allroad A4. Люблю я Audi, ничего не могу поделать.

И последнее, Шкода Йети. Очаровательная машинка, из разряда модных нынче Запорожцев-вездеходов. Когда-то полноприводной Гольф-Кантри на раме был уникальной машиной, а теперь волной пошли микроразмерные внедорожники. Кризис.

Больше ничто из представленного на Салоне не колыхнуло…

Про дизайнерские изыски. Показался очень любопытным концепт Dachia Logan (Рено, короче) – дешевого мини-кроссовера. Разное количество дверей справа и слева, полная трансформация дверей, и выглядит не пошло. Богатые фотографии в блоге у shadownickа

Еще одна заметочка, которую не могу обойти – “Хрустальный водопад …

О чём идёт речь? Да всё о той же знаменитой «парящей консоли», которую в новой модели автомобиля S60 Concept дизайнеры  Volvo при помощи соотечественников из фирмы Orrefors превратили в хрустальную.

Отделанная массивным хрусталём ручной работы, консоль, словно волна, проходит по центру салона, вплоть до спинок задних сидений.”

Совершенно не функционально, но красота нереальная. Медленно, но верно, Volvo пробирается в премиум-класс. Дизайнерскую высоту компания, явно, взяла. Фоты там есть, но маленькие. Будет возможность, посмотрю вживую.

Никак не соберусь написать про Volvo Ocean Race, парусные гонки вокруг света имени Volvo. Как бы к моменту финиша не стали они “памяти Volvo”…