7 июля в Совете Федерации РФ состоялся круглый стол «Применение системы ГЛОНАСС в экономике Российской Федерации» (комитет по экономической политике, предпринимательству и собственности). Мой отчет об этом мероприятии своевременно выложен на http://news.auto.ru/news/2880.html, фотоотчет на http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/album/71243/.

Продолжение. Начало обсуждения в постах  http://motopapa.ru/news/glonass-kruglyj-stol-v-sovete-federacii-chast-1%E2%80%A6.html

http://motopapa.ru/news/glonass-kruglyj-stol-v-sovete-federacii-chast-2%E2%80%A6.html

Навигация и автопром

Специалисты Института физики высоких энергий (при чем тут физика высоких энергий?) предложили с помощью существующих технологических решений нормализовать ситуацию на дорогах страны за счет всеобъемлющего и круглосуточного контроля скоростного режима (и не только). Это только начало. Уже есть предложения отслеживать с помощью навигационных систем нарушения скорости на дорогах. Привет от Большого Брата…

На мероприятии также шла речь о разработке «Мультимедийной интеллектуальной платформы» – многопроцессорного девайса для реализации ряда функций современного автомобиля, в том числе и навигации на основе ГЛОНАСС/GPS. Эта платформа разработана (но не прошла полного цикла испытаний) для установки в автомобили Lada (перед зданием стояла Лада Priora с встроенным устройством) и новой модели завода «ТагАЗ» – C-100.

Заявляемая функциональность такой платформы: навигация ГЛОНАСС, охрана (сигнализация), мониторинг и удаленный контроль систем автомобиля, получение и воспроизведение музыкального и текстового контента, обеспечение связи, TMC (Travel Message Control), функции мобильного офиса. Это уже не проигрывание музыки и запирание дверей. Пару лет назад в Пекине на конференции по трафику присутствовал при демонстрации систем контроля потоков движения и понял, что мы в конце эпохи автомобиля, как самостоятельного устройства. Автомобиль постепенно становится тележкой, контролируемой большим количеством внешних систем. Надеюсь, что нас это не затронет еще несколько лет в силу экономической и политической отсталости…

Цена платформы в зависимости от функциональности и тиража – $50-250.

Платформу на мероприятии представляла компания Уралавтокомплект, (подмосковный г.Реутов, по их словам снабжает звуком ТАГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ВАЗ и сельхозтехнику Ростсельмаш, право на бренд «Урал» (розничная автоаудиотехника)).

В презентации компании перечислены «текущие заказчики разработки мультимедийных систем», среди которых Audi, Toyota, Citroen, Kia, Nissan, Ford, Mecedes-Benz (возможно, отделения, производящие автомобили в Китае), ТАГАЗ и два десятка китайских компаний. «Если правда оно, ну хотя бы на треть…». Что-то у меня сильные сомнения, что Мерседес и Ауди заказывают в России мультимедийные системы. Надо будет спросить. Радует сам факт того, что обнаружился владелец древнего российского бренда автомагнитол «Урал»…

Евгений Шмелев (Главный конструктор «АвтоВАЗа») отметил, что ВАЗ предполагает двухэтапное внедрение технологии навигации. На первом этапе опционально оснащать дешевым унифицированным решением автомобили Kalina и Priora, прощупывая реакцию рынка (2010 год). К 2012 году планируется оснастить Lada 2116 девайсом с расширенным функционалом – например, с сообщением об аварии (при срабатывании подушек безопасности автоматически посылается тревожный сигнал с точными координатами аварии в службу 112). Он также указал конструкторам-энтузиастам на необходимость длительных и серьезных испытаний устройства перед тем, как его устанавливать на производимый автомобиль.

Полный отчет о мероприятии: http://news.auto.ru/news/2880.html

Вот выжимки из статьи о навигации. Обратите внимание на цену вопроса – компании оценивают данную опцию в 80-100 тыс.сублей (самое скромное предложение у колбасящегося Опеля), при том, что себестоимость вопроса – около ста долларов (3 т.рублей). Отдельный лоходром с картами, но здесь вообще – край непуганых идиотов…

Иномарки занялись навигацией в России:

…KIA сообщает, что уже осенью текущего года в продаже на российском рынке станут доступны внедорожники Mohave и Sorento, укомплектованные навигаторами.
В течение года представить собственную навигацию планирует и японская Honda.

…Немецкий Volkswagen также готовится к запуску российских продаж автомобилей, оснащенных мультимедийными системами….В компании Renault сообщили, что также работают над российской адаптацией своей навигационной системы.

…Nissan. В апреле 2009 года японская автокомпания представила аудионавигационную систему Nissan Connect, разработанную при сотрудничестве с подразделением автомобильных мультимедийных систем группы Bosch. Навигатор доступен для таких моделей, как Micra, Qashqai, Qashqai 2. Также спутниковая система навигации более высокого класса доступна для моделей Teana (с мая 2008 года) и Murano (с декабря 2008 года).

…Ford. Устройство под названием High Nav доступно для моделей Mondeo, S-MAX и Galaxy.

Стоимость навигатора, по официальным данным, может доходить примерно до 80 000 рублей. В эту сумму входят и карты.

…Skoda также предлагает штатную навигацию на автомобилях, представленных в продаже в РФ. Однако пока она доступна лишь для моделей Superb и Octavia….Стоимость навигатора для Superb в зависимости от комплектации составляет 63 600 и 75 990 рублей. Цена мультимедийной системы, включающей помимо навигации ТВ-тюнер, равна 101 100 и 113 390 рублям. За установку Columbus на автомобиль Octavia придется заплатить 73 090 рублей.

Весь модельный ряд Opel, вплоть до маленькой Corsa, можно оснастить штатными навигациями. Причем навигационная система для Corsa устанавливается в качестве опции и обойдется покупателю в сумму около 20 000 рублей.

Hyundai предлагает в России мультимедийную систему AVN, которая помимо навигации включает DVD-проигрыватель и Bluetooth для беспроводной связи с телефоном. Стоимость AVN для Santa Fe составляет 20 000 рублей.

…На вторичном рынке также можно приобрести оригинальную навигационную систему на автомобили Tucson. Вскоре в РФ начнутся поставки Hyundai ix55 и Grandeur, оснащенных системами AVN.

…Peugeot тоже можно приобрести со штатным навигатором. Стоимость мультимедийной системы для Peugeot 308 составляет порядка 70 тысяч рублей, для Peugeot 308 СС – 90 тысяч рублей, а для 407 – около 102 тысяч рублей.

…Компания Audi предлагает для автомобилей, реализуемых в РФ, мультимедийную систему MMI Plus с системой навигации, которая также включает DVD-проигрыватель и жесткий диск на 40 Гб, из которых 10 Гб свободны для файлов покупателя. Устройство устанавливается на модели: A4, A5, A6, A8, Q5 и Q7….в базе навигация предусмотрена только для Audi Q7 V12 6,0 TDI.

…В багаже опций у Mercedes, BMW, Volvo, Lexus, Infiniti, Jaguar, Land Rover обязательно присутствует навигация. В автомобилях этих марок большой экран с навигацией на передней панели уже столь же привычный атрибут, как и дворники на лобовом стекле.

Источник: http://www.newsland.ru/News/Detail/id/382941/cat/52/

Метки: , , , .

Оставить комментарий