Автомобильный маркетинг

Два дня в конце недели с пользой провел на Тихоокеанском побережье, во Владивостоке. Двухдневный семинар дал возможность не только пообщаться с интересными людьми, но и взглянуть на город в самое приятное время года.

Город весьма любопытный, люди живут нескучной жизнью, солидные автомобили, японских расцветок (т.е. серо-белые), строительство моста на остров Русский за невообразимые деньги, безобразное качество интернет-связи и несгибаемые люди, отрастившие жабры (летом – нереальная влажность). Читать полностью »

Продажные блоггеры, наконец, вернулись домой:

Солнце село аккурат за холмы города Мышкина, мы выполнили программу и теперь нам осталось доехать домой, бросить машину в саду и завалиться спать.

Мы возвращаемся в Углич по другому берегу Волги, форсируем реку по дамбе, мимо шлюза и электростанции, выруливаем через город на оперативный простор и дальше начинается самое интересное – движение по приборам и ночное ориентирование.

Проехать тем же самым путем, каким и добирались сюда сможет любой лох. Мы решили собачьими тропами (дорожками районного значения) выехать напрямую в Переславль, а там уже дунуть по Ярославскому шоссе до самого дома. Главное – не заснуть за рулем. Самое странное, что у нас это получилось и мы ни разу не заплутали. Читать полностью »

Миновав три города Золотого кольца, оставив позади триста с лишним верст, на закате прибываем в славный город Мышкин. Это не совсем так, поскольку нам предстоит еще и паромная переправа, моста через Волгу в Мышкине нет, а город на левом берегу.

С паромами мы уже несколько раз зависали во время путешествий, когда оказывалось, что бывший паром с окончанием советской власти тоже сгинул в небытие, став картографическим артефактом. Но здесь все по-честному.

Есть баржа-дебаркадер и на нем есть человек, который привык объяснять проезжим идиотам, что последний рейс через час. Нас устраивает, рядом плоский берег грязного песка. Самое место устроить фотосессию Фрилендера на закате в дюнах. Читать полностью »

Купаться поехали! Солнце к закату, а мы еще по песочку не побегали. От Углича до цели нашего путешествия – города Мышкин, километров сорок, причем мы ехали по правому берегу (вниз по течению) и всю дорогу совсем рядом от реки. Здесь и было решено охолонуть.

Фото: http://www.gzt.ru/column/-dyadya-stepa-politsai-/318714.html/images/29169/ Нарком внутренних дел Генрих Ягода на строительстве канала Волга-Москва.

В Угличе заканчивается лестница Волго-Московского водного пути, состоящая из каналов и шлюзов (построенная заключенными в сталинские времена) и начинается, собственно, большая Волга. Дальше Река шириной в километр (ниже Мышкина и Калязина) неспешно несет массу воды в рукотворное Рыбинское водохранилище (тоже довольно красивое, но исторически страшное место), откуда водный путь налево (на север) ведет к Питеру, Онеге, Ладоге и Беломорканалу, а направо (на юг) также не торопясь катится к Астрахани и в Каспий…

Выбрали по карте место, где дорога ближе к реке, нашли съезд и почувствовали себя оффроудерами. Правда, через двести метров оказалось, что здесь же легко проезжает любая легковушка, ну мы и не собирались брать призы оффроуда.

Выбрались на высокий речной берег! Вау, песочек, баржи и пароходы, мало народу (рабочий день)

Читать полностью »